Viele Fahrer erlebten einmal, dass ihr Auto im Leerlauf zuckt . Für einige, die es nicht wissen, wenn das Fahrzeug im Leerlauf ist, ist es mit seiner niedrigsten Geschwindigkeit und das Gaspedal nicht beauftragt.

Auto-Ruckeln Wenn Leerlauf das Auto kurzfristige oder anhaltende Vibrationen hat.

Finden wir die schnellen Antworten darauf, warum mein Auto im Leerlauf ruckelt . Außerdem hilft es Ihnen, zu wissen, was zu tun ist, wenn Sie dieses Problem erleben.

Warum ruckelt mein Auto im Leerlauf?

Zündsystemprobleme

Wenn ein Funke durch die Drahtisolierung zerbricht, wird dies die gleichen Auswirkungen wie das Motor -Ruckeln verursachen. Zusätzliche Sorgfalt sollte zum Switch, Zündspule, Distributor und Zündmodul gehen.

Basierend auf dem Zündsystem sollten seine Komponenten untersucht werden.

Schlechter Luftfilter

Wenn das Fahrzeug beim Leerlauf zuckt, stellen Sie außerdem sicher, dass die Kraftstoff- und Luftfilter in einem guten Status sind. Wenn der Filter fehlerhaft ist, fehlt dem Motor Sauerstoff, um die Kombination aus Kraftstoffluft zu erzeugen.

In ähnlicher Weise erscheint Autos beim Lüften im elektrischen Versorgungssystem. Gleiches gilt, wenn bei der Einnahme zu viel Luft gezogen wird. In jedem Fall könnte die Mischung zu schlank oder übermäßig reich sein.

In der Zwischenzeit wird im Zylinder eine ordnungsgemäße Verbrennungskammer einer solchen Ladung nicht erreicht. Außerdem könnten Zündkerzen durch Kohlenstoffablagerungen beschichtet werden, wodurch das Auslöser mehr abnimmt.

Schmutzige Kraftstofffilter

Daher kann es die Pumpe zum Überhitzung auslösen und scheitern lassen.

Verstopfte Kraftstoffeinspritzdüsen

Die Kraftstoffinjektoren liefern einen kontinuierlichen Gasstrom in die Zylinder unseres Fahrzeugs. Wenn ein Gasinjektor verstopft ist, liefert der Motor nicht genügend Kraftstoff.

Infolgedessen wird das Benzin nicht angemessen entzündet, was zu Fehlzündungen führt. Fahrzeug -Ruckeln wegen schmutziger Kraftstoffeinspritzdüsen ist ungewöhnlich.

Da Injektorprobleme einen Motorausfall verursachen können, ist es wichtig, sich damit zu untersuchen.

ECM -Probleme

Das Motorsteuergerät oder das System ist eine weitere wahrscheinliche Ursache für das Schleudern eines Autos, wenn es im Leerlauf ist. Denken Sie in diesem Fall daran, dass das strukturierte System über elektronische Stellanträge und Sensoren verfügt.

Sie alle verbinden sich mit dem elektronischen Steuermodul (ECU).

Wenn ein Sensor ausfällt, Fehlzündungen oder andere Fehler auftreten, wird der Treiber auf die Scheck -Motorleuchte aufmerksam.

Gleichzeitig wird ein diagnostischer Fehlercode auf dem Panel -Bildschirm mit den Fehlern von ECM -Komponenten angezeigt. Sie müssen nur Computerdiagnose ausführen, um das Problem zu finden.

Defekter Geschwindigkeitskontrollsensor

Die Leerlaufgeschwindigkeit wird aufgrund unangemessener Funktionen und Sensorfehler unberechenbar. Der Aufbau vieler Kohlenstoffablagerungen und Schmutz kann auch die Leerlaufgeschwindigkeit destabilisieren.

In dieser Situation schluckt das Fahrzeug nicht nur, sondern auch die Leerlaufgeschwindigkeit häufig erheblich.

Übertragungsprobleme

Mehrere Getriebeprobleme können dazu führen, dass unser Auto zu ruckeln. Das Auto kann während des Leerlaufs schütteln oder zittern, wenn die Automatikgetriebeflüssigkeit nicht ausreicht.

Nach dem Geschwindigkeitsüberschreiten kann Ihr Fahrzeug möglicherweise stark abtauchen oder taumeln. Ein fehlerhaftes Getriebekontrollmodul ist ebenfalls ein Problem, das Ihr Auto zu Juckreiz bringen kann.

Da die TCU sich während der Geschwindigkeit verändert, kann ein fehlerhaftes Verschiebung des Automobils ungleichmäßig die Zahnräder verschieben, was zu Ruckeln führt.

Blockierte oder beschädigte Kraftstoffleitung

Verstopfte katalytische Konverter

Der katalytische Wandler verringert die Anzahl der vom Fahrzeug emittierten Abgaspartikel. Wenn es verstopft wird, kann es Auspuff ansammeln.

Der eingeschränkte Luftstrom kann zu Idioten und einer Vielzahl anderer Probleme führen. Ein blockierter katalytischer Konverter wirkt sich auf die Leistung der Autos und die Leistung der Autos aus und erzeugt größere Emissionen.

Darüber hinaus wird es dazu führen, dass sich das Auto auf Beschleunigung, Fahren oder Leerlauf anbietet . Sobald Sie das Auto ruckeln, mehr Benzin verwenden oder mehr Rauch ausstrahlen, haben Sie möglicherweise einen blockierten Katalysator.

Was führt dazu, dass ein Auto während der Fahrt springt?

Es ist am Lenkrad eines Autos befestigt. Dieser maßgeschneiderte Zopf wird die Verwendung von elektrischen Geräten, die immer in Bewegung sind, einfacher.

Das Auto senkt sich während der Fahrt: Wie man repariert

Sie müssen sicherstellen, dass eine Uhrfeder sauber bleibt. Es liegt daran, dass sich eine Uhrfeder im Laufe der Zeit abnutzt und eine zeitweilige Öffnung in der Kreuzfahrtkreiskabine verursacht.

Bei der Diagnose der Zündeinheit sollten Sie auch die Luft- und Kraftstoffversorgungssysteme untersuchen.

In den meisten Fällen sind Injektoren defekt oder schmutzig. Kraftstofffilter müssen ebenfalls untersucht werden, und Kraftstoffleitungen müssen nach Leckagen gesucht werden.

Sobald Sie sich über den Grund nicht sicher sind, sollten Sie ihn für eine gründliche Inspektion in eine Reparaturwerkstatt bringen.

Was bewirkt ein Auto, das sich bei der Beschleunigung einsetzt?

Außerdem sind weitere häufige Gründe für ein solches Problem eine fehlerhafte Kraftstoffpumpe, schmutzige Injektoren und ein verstopfter Kraftstofffilter. Außerdem ist die häufigste Quelle solcher Probleme ein schlecht verstopfter Luftfilter.

Wie man es repariert

Dennoch beginnt der kalte Motor in diesem Szenario unruhig zu funktionieren, und der Motor springt und die Vibrationen wachsen.

Das Gleiche kann auftreten, wenn Luftleuchte oder Fehler mit dem Massenluftstromsensor (MAF).

In dieser Situation schätzt die Steuereinheit die Luft, die die Zylinder füllt, und verstößt gegen das korrekte Verhältnis von Kraftstoff und Luft. Der unverbrannte Kraftstoff macht dunkle Dämpfe und der Kraftstoffgeruch ist so schlimm.

Wenn der Dieselauto -Motor im Leerlauf zuckt, müssen Probleme mit der Druckpumpe in die Liste einbezogen werden.

Abschluss

Ihr Auto ruckelt im Leerlauf . Wenn Sie dieses Problem haben, sollten Sie sie zu einem Service bringen, damit sie das Problem diagnostizieren können.

Sie müssen jedoch weiterhin über mechanische Kenntnisse verfügen, damit Sie mit Technikern diskutieren und die redundanten Kosten nicht tragen können.