Das Fahren ist für viele Menschen eine normale tägliche Aktivität. Während Ihrer Reise werden Sie jedoch manchmal einige Probleme mit dem Fahrzeugtechnologie mit Ihrem Auto haben, z.
Was verursacht dieses Problem der Energietechnologie ? Wie können wir damit umgehen oder wie können wir es verhindern? Lassen Sie uns gemeinsam in diesem Artikel herausfinden.
Warum kommt Kühlmittel aus dem Überlauftank?
Deshalb lässt eine zerbrochene Wasserpumpe den Überhitzung des Verbrennungsmotors beiwirft und das Fahrzeug beschädigt.
Die Wasserpumpe kann zwischen 60.000 und 90.000 Meilen dauern. Es wird also empfohlen, dass Sie es und den Zahnriemen ersetzen, wenn es die zugewiesenen Meilen erreicht.
Es gibt viele schlechte Anzeichen einer Wasserpumpe, an die Sie sich erinnern sollten, einschließlich Frostschutzmittel, Rost- oder Ablagerungsakkumulation, abnormales Geräusch beim Beschleunigen, heißem Motor, Dampf aus der Haube darunter.
3. Kopfdichtung ausgeblasen:
Eine gebrochene Kopfdichtung ist auch ein Grund für Kühlmittel, die aus Kühler schießen . Sie können leicht erkennen, ob Ihr Auto dieses Problem hat, da der Schaum im Überlauftank zu sehen ist.
Wenn diese Ausrüstung bläst, kann dies zur unsachgemäßen Aktivierung einer Wasserpumpe führen, die die Flüssigkeit nicht durch das System zirkulieren kann.
Infolgedessen führt die durchgebrannte Kopfdichtung die Transportmittel, um im Leerlauf zu überhitzen.
4. schlecht gemischte oder unzureichende Kühlmittel
Kühlerschläuche beschädigt sind . Sie werden ein Warnlicht sehen, wenn die Flüssigkeit niedrig ist.5. Fehlgeschlagener Thermostat:
Aufgrund seines teuren Preises können Sie die geblasene Kopfdichtung dauerhaft mit K-Seal reparieren. Denken Sie daran, dies bei der üblichen Temperatur des Motors zu tun.
Wenn Sie in Bezug auf schlecht gemischte Substanzen sehen, dass der Frostschutzpegel niedrig ist und keine Lecks finden, fügen Sie diese Substanz in vollen Zügen hinzu, um den Motor kalt zu machen. Vor dem Nachfüllen des Überfüllungstanks sollten Sie diese Flüssigkeit mit Wasser in einem Verhältnis von 50:50 mischen.
Wenn Sie versehentlich schlecht gemischt haben, müssen Sie möglicherweise das Motorsystem reinigen und frische Flüssigkeit gießen.
In Bezug auf einen fehlgeschlagenen Thermostat wird empfohlen, ihn durch andere hergestellte Waren zu ersetzen, anstatt sie aufgrund seiner Erschwinglichkeit zu reparieren.
FAQs
Immer wenn Sie sehen, dass das Kühlmittel kocht, müssen Sie es sofort anziehen. Falls Sie das Gefühl haben, dass es unsicher ist, können Sie eine andere Methode ausprobieren, einschließlich des Einschaltens der Autosheizung, des Öffnens der Fenster und der Ausschalten der Klimaanlage (AC).
Als nächstes sollten Sie in stetigem Tempo weiter fahren und so viel wie möglich gehen. Denken Sie daran, Ihre Autos zu öffnen, wenn Sie anhalten.
Bevor Sie nach dem Problem suchen, können Sie den Motorraum wieder abkühlen lassen.
Was verursacht Druck im Kühlmittelreservoir?
Es ist unglaublich, dass eine Kühlerkappe den Frostschutzmittel auf 25 ° C (45F) erhöht.
Im modernen Transportmittel enthält der Kühler keinen Luftraum. Daher hat das Frostschutzmittel keinen Platz, um die Energieumwandlung zu erweitern oder zu entwickeln, wenn es heiß wird, wodurch der Antrieb im Überlauftank ausgelöst wird und im Kühlmittelreservoir zu Rückendruck führt.
Abschluss
Es gibt viele Probleme mit der Motortechnologie , die Sie beim Fahren auftreten werden, einschließlich des Ausblasen von Kühlmittel aus dem Reservoir .
Hoffentlich hat dieser Blog Sie über detaillierte Informationen zu diesem Problem informiert, damit Sie wissen, wie Sie ihn diagnostizieren und beheben können, wenn Sie das Frostschutzmittel im Überlaufpanzer unterstützen.
