Kjøring er en normal daglig aktivitet for mange mennesker. Imidlertid vil du noen ganger oppleve noen kjøretøyteknologiproblemer med bilen din, for eksempel når kjølevæsken blåser ut av reservoaret .
Så hva forårsaker dette energiteknologiproblemet ? Hvordan kan vi takle det eller hvordan vi kan forhindre det? La oss finne ut av det i denne artikkelen.
Hvorfor kommer kjølevæske ut av overløpstanken?
Vannpumpen kan vare mellom 60 000 og 90 000 miles. Så det anbefales at du erstatter det og timingbeltet når det når de tildelte milene.
Det er mange dårlige tegn på en vannpumpe som du bør huske, inkludert frostvæske lekker, rust eller avsetningsakkumulering, unormal støy når du akselererer, varm motor, damp fra hetten under.
3. Blåst hodepakning:
En ødelagt hodepakning er også en grunn til at kjølevæskeskyting ut av radiatoren . Du kan enkelt gjenkjenne om bilen din har dette problemet, da skummet sees i overløpstanken.
Hvis dette utstyret blåser, kan dette føre til feil aktivering av en vannpumpe, som ikke kan sirkulere væsken av systemet.
Følgelig vil den blåste hodepakningen føre transportmidlene til å overopphetes på tomgang.
4. Dårlig blandet eller utilstrekkelig kjølevæske
Lavt avkjølingsnivå indikerer vanligvis flere underliggende problemer som mislykket radiatorhette, mislykket vannpumpe eller problemer knyttet til hodepakning, som igjen kan føre til frostvæske som kommer ut av overløpstank .
Det kan også vise at radiatorslangene er skadet . Du vil se et varsellys hvis væsken er lav.
5. Mislykket termostat:
Noen symptomer som en overopphetet motor, uberegnelige temperaturendringer, eller når væske lekker bak transporten eller omgir termostaten, er tegnene til en mislykket termostat som du bør ta hensyn til.
Hvordan fikse kjølevæsken som blåser ut av reservoaret?
Når det gjelder en mislykket termostat, anbefales det at du bør erstatte den med andre produserte varer i stedet for å reparere den på grunn av dens rimelighet.
Vanlige spørsmål
radiatorhette øker antifreezes kokepunkt til 25C (45F).I moderne transportmidler inneholder radiatoren ingen luftrom. Dermed har ikke frostvunnet plass til å utvide eller foreta energikonvertering når det blir varmt, utløser fremdrift i overløpstanken og fører til mottrykk i kjølevæskeservoaret .
Konklusjon
Det er mange motorteknologiproblemer du vil oppleve når du kjører, inkludert når kjølevæsken blåser ut av reservoaret .
Forhåpentligvis har denne bloggen informert deg om detaljert informasjon om dette problemet, slik at du kan vite hvordan du diagnostiserer og fikser den når du er vitne til frostvæsken som sikkerhetskopierer i overløpstanken.
