Älykkäät kuljettajat eivät koskaan aliarvioi korkealaatuisen sylinterin pään voimaa, joka auttaa tiivistämään autojen palamiskammiot, helpottaa suurempaa saantia ja jäähdyttää moottorin.
Markkinoiden lukuisista sylinterinpäämalleista LS3 saa älykkään mallinsa ja kokeilun ja todellisen suorituskyvynsä vuoksi rave-asiakkaan hyväksynnän.
Oivaltava opas kaivoi edelleen LS3 -pään virtausnumeroita , mukana olevia komponentteja ja vastaavia päivityksiä. Jatka vieritystä.
Mikä on LS3 -pää?
Autosi nauttii myös nopeammasta ja tarkemmasta pakokaasun evakuoinnista, mikä parantaa moottorin nopeutta ja vähentää takaisinpainetta.
Kaikilla näillä premium -ominaisuuksilla LS3 -laitteita käytetään laajasti useissa muissa GM -ajoneuvoissa kuin LS3 -moottoreissa.
LS3: t voidaan löytää 6,0 litran kuorma-autoista, CTS-V Cadillacista ja jopa Corvette ZR1 LS9: stä, mikä esittelee edelleen niiden monipuolisuutta ja keskimääräistä energiantuotantoa.
Palaan tähän asiaan artikkelini jälkipuoliskolla.
Mitkä ovat LS3 -pään virtauksen numerot?
Mitkä ovat LS3 Head Casting -numerot?
LS3 Heads Casting -numero on selkeä tunniste GM, joka on valettu sylinterinsä päähän valmistuksen aikana.
Nämä numerot auttavat tunnistamaan tietyn sylinterin pään tuotannon yksityiskohdat, ominaisuudet ja erityiset mallit.
LS3S -valunumero on 821, mikä tarkoittaa, että kuljettajat tunnistavat sylinterin pään LS3, jos siinä on 821 päänspesifikaatio .
821 -päähän on vaaleammat venttiilin saannit ja keltaiset jousipakkaukset, jotka erottavat ne muista päistä (esimerkiksi 823 tai 799).
Yleensä omistettu valu on suunniteltu pään yläosaan, jonka venttiilikotelot on vedettävä kuljettajille pääsemään numeroihin.
Koska tämä prosessi voi olla melko aikaa vievää (puhumattakaan, hankalaa ja riskialtista, jos sinulla ei ole asiantuntemusta), ehdotan napsauttamalla tätä opasta tai viitaten käyttöoppaaseen.
LS3 -päiden vaikuttava voima: Kuinka parantaa sitä
Ja kun olet siinä, jotkut pinnan tasoitukset voivat tehdä myös ihmeitä autolle;
Käytän yleensä hiomatyökaluja tai hienoa hiekkapaperia epäsäännöllisten/karkeiden tekstuurien poistamiseen katedraalin porteissa Chevrolet -suorituskykyäni varten.
Koska virtauspolku on liitettu, ilmavirta ei todennäköisesti kohtaa häiriöitä, edistää parempaa palamista ja sylinterin täyttöä.
Mitkä ominaisuudet sisältyvät LS3 -siirretyihin päihin?
Nämä LS3 -pääventtiilit, kuten jälkimarkkinoiden valut, tehdään paljon suurempia kuin niiden varastossa olevat kollegat edistämään huomattavaa ilmavirtausta ja tuottamaan mahtavaa tehoa.
Parempaa vielä, nämä venttiilin koon mittaukset eivät ole vielä saavuttaneet rajaa; Suurempia vaihtoehtoja on edelleen siellä!
Kuvan mukaan jälkimarkkinoiden päävaihtoehtojen läpi kulkeva hankaus tuo sinulle valtavia LS3 -päätä, jotka ovat 2200 tuumaa (saannin tilavuus) ja 1625 tuumaa (pakokaasu-/ pakoventtiilin kokoa varten).
Parannetut lukot, venttiilien jouset ja pidikkeet (siirretyt päät)
Toisessa huomautuksessa LS3: t voidaan asentaa myös tavallisiin katumoottoreihin, joilla on satunnainen radan käyttö, koska ne tarjoavat erinomaisen kadun ajomatkan.
Suuret satamat parantavat virransyöttöä, kaasuvastetta ja yleistä reagointia, tarjoamalla huomattavia tehonparannuksia vaarantamatta päivittäisille katukäytäntöille tarvittavaa pitkäikäisyyttä ja kestävyyttä.
LS3 -moottorien päivittäminen: Tekijät, jotka pidetään mielessä räätälöityjen rakennusten suhteen
Kaasun runko ja imusarja
LS3: lla on jo suuri huippuvirtaus niiden suorakaiteen muotoisesta päätä johtuen; Silti jälkimarkkinoiden saantipäivitykset voivat lisätä peliä useilla muistiinpanoilla.
Ja tässä on yksi tärkeä vinkki: Yhden tason saannit ja lyhyemmät juoksijan jakotukit tuottavat paremman huippuluokan tuotoksen, mutta ne saattavat uhrata alhaisen päävoiman prosessissa.
Siksi varmista, että huippumomentin muunnin ja vaihdesuhde vastaa haluamasi tehotavoitteet.
Viritys- ja polttoainejärjestelmä
Tavalliset polttoainepumput rajoittuvat usein noin 570 hv tai alhaisempi, mikä ei täytä lisääntynyttä tehopotentiaalia.
Siten muistutan aina itseäni päivittämään polttoainejärjestelmää myös Chevy -suorituskykylleni.
Jos haluat lisätä lopullisen kosketuksen, viritä autotietokone erikoistuneilla työkaluilla tai kannettavilla tietokoneilla ; Se muuttaa sytytys- ja polttoainekäyrää vasta parantamaan suorituksia.
UKK: t LS3 Heads Specs
Voiko varastossa LS3 käsitellä superlaturia?
Kyllä, Stock LS3 -päät pystyvät käsittelemään ylimääräisiä laturien hienoja. Näiden kahden käyttäminen ja ylläpitäminen ei eroa paljon tavallisesta käytöstä, joten ei ole mitään huolta.
Mitä päätä LS3: lla on ?
Iloni, LS3 -moottorit ovat yhteensopivia melkein minkä tahansa LSA -pään kanssa, ei vain LS3 -päät. Esimerkkejä sopivista tehdaspäistä ovat:
- Varasto LS1 -päät
- CNC: n siirtäneet päät/CNC: n siirtävät LS9-päät
- Katedraalin päät/ katedraali-port-afret
jne.
Ovatko LS3 -päät parempia kuin LS2?
Joo. Vaikka molemmat käyvät läpi samat säädöt ja päivitykset, LS3 voi silti tuottaa paljon vaikuttavampia tuloksia. Se selittää, miksi LS3: sta on tullut väkijoukkojen suosikki.
Johtopäätös
Toivon, että yksityiskohtainen ja oivaltava opas LS3 -pään virtausnumeroissa ja ominaisuuksissa voi nostaa viipyvää sekaannusta näihin sylinterin päihin.
Jos jotakin LS3 -päänspesifikaatiota tai sylinterin pään virtausta ei ole vielä katettu analyysissani, jätä vapaasti ehdotuksia tai kommentteja alla; omistautunut ja mahtava asiakaspalveluryhmäni vastaa heille kaikille.
