ब्रेकिंग करते समय एक पॉपिंग शोर एक आम समस्या है जो ड्राइवर ड्राइविंग करते समय सामना करती है। यह कई व्यक्तिपरक और उद्देश्यपूर्ण कारणों से उत्पन्न होता है।
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ब्रेकिंग करते समय मैं पॉपिंग शोर क्यों सुनता हूं?
पहना हुआ रोटर डिस्क हार्डवेयर
इसके अलावा, बिगड़ते हार्डवेयर आपके ब्रेक को दबाने पर एक पॉपिंग साउंड का उत्पादन कर सकते हैं। यह इसलिए है क्योंकि डिस्क को पकड़े हुए बोल्ट ढीले हो सकते हैं और चीखना शुरू कर सकते हैं।
यदि आप इस परेशानी का सामना कर रहे हैं, तो आपको जल्द से जल्द रोटर हार्डवेयर को अपडेट करना चाहिए।
ढीला ब्रेक पैड
सुन सकते हैं, खासकर कम गति पर। इस प्रकार, यदि आप इसका अनुभव कर रहे हैं, तो ब्रेक पैड का निरीक्षण करना सुनिश्चित करें।डिस्क पर ब्रेक पैड रगड़
विकृत ब्रेक बैकिंग प्लेट
प्रत्येक कार ब्रेक में एक बैकिंग प्लेट होती है जो एक ब्रेक रियर से जुड़ी होती है। इन प्लेटों को गंदगी और मलबे को ब्रेक से दूर रखने के लिए माना जाता है।
यदि आप अंदर की जगह को अंदर झुकाते हैं, तो यह कैलीपर्स या रोटर्स के खिलाफ खुरच जाएगी।
एक बार जब आप ब्रेकिंग करते समय कार के पीछे से एक ज़ोर से पॉपिंग शोर को नोटिस करते हैं, तो यह संभव है कि ब्रेक में आपकी बैकिंग प्लेटों में से एक मुड़ा हुआ या विकृत हो गया है।
गलत तरीके से समायोजित ब्रेक
यदि आप उन्हें एक तरफ या दूसरे पर झुकते हुए देखते हैं, तो यह दर्शाता है कि वे ठीक से संरेखित नहीं हैं।
आप निरीक्षण कर सकते हैं कि पैड कितना आसानी से आपके रोटर से संपर्क कर रहा है। यदि इसका 0,5 इंच से अधिक है, तो पैड को उसके ब्रैकेट पर ठीक से तैनात नहीं किया जा सकता है।
ब्रेक कैलीपर्स को ठीक से समायोजित नहीं किया जाता है
यह ब्रेक पैड पर विजेता पहनने की ओर जाता है, समय से पहले खराबी को ट्रिगर करता है या उनके अंदर संचय को ओवरहीट करता है। इसके अलावा, यह उन्हें तोड़ने और ध्वनि बनाने का कारण बनता है जब इसका उपयोग किया जाता है।
जमे हुए या दूषित ब्रेक द्रव
या पॉपिंग ध्वनियों को पॉपिंग किया जाता है।ब्रेक द्रव, या हाइग्रोस्कोपिक द्रव, हवा की नमी को अवशोषित कर सकते हैं और ब्रेक पैड को लॉक करना शुरू करने के लिए प्रेरित कर सकते हैं।
यह एक पॉपिंग ध्वनि के साथ समाप्त हो सकता है यदि वे रोटर को सही ढंग से उजागर नहीं करते हैं। जब ब्रेक द्रव प्रदूषित हो जाता है, तो ब्रेक पैड और रोटर जमे हुए हो सकते हैं।
एक और मामला यह है कि जब आपकी कार को उच्च नमी के अधीन किया गया है, और आपको अपने ब्रेक पैड या रोटार को नए लोगों के साथ बदलना होगा, तो वही शोर दिखाई देगा। ऐसे मामलों में ब्रेक को खून बहाने की जरूरत है।
ब्रेक में फंसे अजीब आइटम
ब्रेक में कैप्चर किए गए मलबे, जैसे कि पत्तियां, पेड़ की शाखाएं, नट और रिवेट्स, ब्रेक पेडल को दबाते समय एक पॉपिंग शोर भी बना सकते हैं।
जब भी घटक रोटर और ब्रेक पैड के खिलाफ रगड़ता है, तो यह ध्वनि घर्षण के कारण होती है।
ब्रेकिंग करते समय पॉपिंग शोर से कैसे निपटें?
यदि इसका पहना जाता है, तो कैलीपर को उठाएं और क्लिप को बदलने से पहले पुराने ब्रेक पैड को हटा दें।
उसके बाद, आप पुराने ब्रेक पैड को नए लोगों के साथ बदल सकते हैं और वाल्व वापस ले सकते हैं।
आप पा सकते हैं कि नई क्लिप कुछ हद तक तंग हैं, लेकिन आप नए पैड को पुराने होने के ठीक बाद स्थिति में स्लाइड कर सकते हैं। इसके अलावा, यह सुनिश्चित करना सबसे अच्छा होगा कि पैड के कान ब्रेक ग्रीस में स्नूगली फिट होते हैं।
अंत में, फिसलने वाले बोल्ट को फिर से इंस्टॉल करें और विपरीत दिशा में कैलिपर को फिर से पढ़ें। तब आप यह सुनिश्चित करने के लिए एक ड्राइव परीक्षण कर सकते हैं कि आपका ब्रेक ठीक से स्थापित है।
कैलिपर्स को साफ करें
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, कैलीपर्स गंदगी के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं, इसलिए इसे साफ करने से ब्रेकिंग करते समय पॉपिंग शोर से बचने में मदद मिलेगी।
शुरू करने के लिए, कैलीपर्स पर गंदगी ब्रश करें। गंदगी और धब्बों को हटाने से पहले उन्हें पानी में डुबोकर ब्रश को गीला करना याद रखें। फिर, अधिक जटिल स्थानों पर जाने के लिए विस्तार ब्रश का उपयोग करें।
अगला, आपको ब्रेक कैलीपर्स के ऊपर सभी साफ पानी का छींटा देना चाहिए। एक पावर वॉशर शेष गंदगी को हटाने के लिए सबसे अच्छा विकल्प हो सकता है। आपको सभी तंग स्थानों में पानी प्राप्त करने की भी आवश्यकता है।
अंत में, आपको अच्छी तरह से ब्रेक कैलीपर्स को सूखा करने की आवश्यकता है। सभी गीले घटकों को सूखने के लिए कार को धूप में पार्क करें। आप एक ड्रायर का उपयोग एक विकल्प के रूप में कर सकते हैं, जब तक कि कोई शेष पानी नहीं होता है।
ब्रेक द्रव बदलें
सबसे पहले, ब्रेक द्रव को बदलने या फ्लश करने के लिए सिलेंडर जलाशय से पुराने दूषित द्रव को हटा दें।
टैंक को एक लिंट-मुक्त कपड़े से धोएं। इसके बाद, जलाशय में नए तरल पदार्थ को जोड़ने के बाद जलाशय की टोपी बदलें जब तक कि यह पूरी लाइन प्राप्त न कर ले।
जब आप अपने ब्रेक को खून करते हैं, तो पुराने तरल को नए द्वारा धकेल दिया जाएगा। जब तक यह साफ न हो जाए, तब तक ब्रेक को खून बहाते रहें, और स्पष्ट तरल पदार्थ ब्लीडर कीलक से निकल जाएगा।
कवर ब्रेक एंटी-स्क्वल
यह पूरे ब्रेकिंग की रक्षा करता है और पहिया हब पर रिम्स को जब्त या जंग लगने से रोकता है।
इसके अलावा, आप अधिक चालों को सक्षम करने के लिए कैलिपर तारों पर थोड़ा सिलिकॉन स्नेहक या ग्रीस लागू कर सकते हैं।
पूछे जाने वाले प्रश्न
एक क्षतिग्रस्त निलंबन ड्राइविंग करते समय, आपको और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं को खतरे में डालते समय आपकी कार को कम प्रबंधनीय बनाता है।
ब्रेक कैसे ठीक से बनाए रखें?
क्या मैं अपने ब्रेक की मरम्मत कर सकता हूं?
ब्रेकिंग करते समय पॉपिंग शोर के सामान्य कारण हैं।इसके अलावा, यदि आपका ब्रेक सही ढंग से स्थापित नहीं किया गया है, तो ब्रेक द्रव दूषित होता है, और अजीब वस्तुएं ब्रेक में फंस जाती हैं, वे पॉपिंग शोर को भी प्राप्त करेंगे।
आशा है कि आपको यह लेख उपयोगी लगेगा। अगले पोस्ट में मिलते हैं।
