Sebagian besar pengemudi berpikir bahwa tekanan ban mereka tidak sama mendesaknya dengan bentuk lain dari servis biasa. Jadi mereka tidak sering memeriksanya sampai mereka menghadapi kerugian yang tidak terduga pada mobil dan keselamatan pribadi.

Anda bertanya -tanya bagaimana jika Anda berkendara dengan ban yang berlebihan sebesar 5 psi ? Apa ini berbahaya? Jawaban singkatnya adalah ya.

Dan artikel ini hari ini menjelaskan dengan jelas semua yang harus Anda ketahui tentang tekanan inflasi dan memberi Anda solusi untuk memperbaikinya jika Anda secara tidak sengaja menambahkan terlalu banyak tekanan udara pada ban . Mari kita kenakan kacamata culun kami, gulir ke bawah dan baca sampai akhir!

Apa jenis tekanan ban?

Apa manfaat dari inflasi ban yang benar? Ban Anda lebih merata, dan kemudian akan bertahan lebih lama. Alasannya adalah bahwa tegangan beban akan didistribusikan secara seragam pada tambalan kontaknya dan membuat gesekan minimal dengan jalan.

Ini menjaga penumpukan panas, resistensi bergulir, dan dampak bantal pada status yang dapat diatur.

Ban yang terlalu tinggi

Ban yang terlalu tinggi

Anda merasa seperti Anda dipantulkan di jalan seperti bola? Tidak diragukan lagi, ban Anda tampaknya terlalu banyak dipengaruhi. Udara yang dipadatkan di dalam menekan di dinding ban dan membuatnya sangat kaku.

Tekanan ban apa yang terlalu tinggi ? Seperti yang ditunjukkan di atas, terlalu banyak inflasi ban berarti mengatasi PSI yang disarankan. Itu mengurangi kontak tambalan antara ban dan jalan.

Meskipun dapat membantu pengemudi meningkatkan respons kemudi dan menikung atau membawa beban yang lebih berat tanpa runtuh, itu dapat menyebabkan ban Anda aus lebih cepat dan mengurangi kemampuan untuk memahami jalan dalam jangka panjang.

Terlebih lagi, ini sangat berbahaya saat menabrak lubang atau beberapa bahaya jalan.

Ban yang kurang terflasi

Itu memaksa mobil Anda bekerja lebih keras untuk menyeimbangkan dan menjunjung tinggi kecepatan yang Anda inginkan. Tapaknya tidak dapat menopang bobot penuh kendaraan Anda seefektif biasanya. Dan permukaan ban itu sendiri lebih mudah dipenuhi oleh tepi lubang yang tajam.

Hati-hati; Terkadang mengemudi dengan tekanan ban rendah lebih berisiko tinggi daripada tekanan ban tinggi . Kegagalan ban, ledakan, atau bahkan rollover adalah beberapa untuk dinamai.

Mengapa Anda tidak boleh mengemudi dengan ban yang terlalu tinggi sebesar 5 psi?

Jangan khawatir! Para penyelamat tahu cara menarik mobil penggerak roda belakang dan melindunginya dari kerusakan selama transit. Yang harus Anda lakukan adalah menenangkan diri.

Genggaman dan pengereman yang lemah

Ban yang berlebihan dapat secara radikal mengurangi tambalan kontak antara ban dan jalan. Jadi kinerja pengeremannya lemah jika Anda mengemudi saat permukaan jalan basah dan licin. Anda dapat menghadapi masalah berbahaya yang disebut hydroplaning.

Secara khusus, mobil akan kehilangan daya tarik ketika lapisan air memasang di antara permukaan jalan dan roda Anda.

Itu sangat berbahaya karena mencegah driver Anda menanggapi input kontrol. Kemudian kecelakaan tidak dapat dihindari cepat atau lambat.

Pakaian tapak yang tidak rata

Faktanya, hanya bagian tengah kontak ban yang berlebihan dengan permukaan jalan. Jika Anda melihat dari dekat, Anda dapat melihat bahwa tapak tengahnya dipakai lebih cepat daripada tepi luar. Jadi Anda harus mengganti ban baru lebih awal dari yang diharapkan.

Merugikan suspensi depan

Dengan demikian, ia terus -menerus mentransfer guncangan langsung ke suspensi depan. Bagian itu semakin lemah dalam jangka panjang, memaksa Anda untuk membeli pengganti baru.

Tumpangan yang banyak bergoncang

Langkah 5: Pasang kembali tutup katup Anda dan pasang dengan erat.

Tips :

Selalu ingat untuk memeriksa tekanan udara saat dingin, di pagi atau sore hari, setidaknya tiga jam setelah mengemudi.

Satu hal lagi adalah bahwa udara dapat melarikan diri melalui batang katup. Jadi, jangan periksa tekanan internal lebih dari sekali.

Tidak ada pengukur digital yang tersedia? Pergi ke bengkel ban, cuci mobil swadaya, atau pompa bensin, dan ban Anda yang berlebihan akan diselesaikan dalam sekejap.

Bagaimana cara mencegah dan menangani ban yang berlebihan?

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa psi yang berlebihan?

Baru -baru ini, saya telah menerima banyak pertanyaan tentang berapa banyak tekanan ban terlalu banyak . Ini berlebihan ketika ban Anda melebihi 5 psi dibandingkan dengan PSI yang disarankan. Dengan cara ini, mudah rusak oleh kontak dengan lubang atau puing -puing di jalan.

Apakah 40 psi terlalu banyak untuk ban?

Ingatlah bahwa tekanan internal yang benar untuk sebagian besar mobil penumpang adalah sekitar 32-35 psi. Jika PSI Anda berusia 40, itu mungkin berlebihan.

Namun, penting untuk memeriksa manual kendaraan Anda untuk instruksi yang lebih spesifik. Dan akan lebih baik jika Anda mempertimbangkan untuk memeriksa tekanan inflasi dingin untuk memastikan hasil terbaik.

Apakah 50 psi terlalu tinggi untuk ban?

Diketahui bahwa sebagian besar ban dibuat untuk memompa tidak kurang dari 20 psi dan tidak lebih dari 50 psi. Itu berarti 50 psi tidak mengatasi tekanan maksimum yang diizinkan.

Akankah ban meledak jika Anda menusuknya?

atau ban yang kurang inflasi. Jadi, jangan pernah lupa untuk memeriksa tekanan udara secara teratur, setidaknya dua kali sebulan.

Itu adalah metode yang sederhana namun efektif untuk membantu memperpanjang umur ban Anda, memberikan perjalanan yang aman, dan menghemat penghematan bahan bakar.

Jika Anda merasa tidak dapat melakukan tugas ini dengan baik, serahkan kepada para profesional. Mereka akan membantu Anda menentukan berapa banyak PSI terlalu banyak untuk ban dan memberikan solusinya.