Lielākā daļa autovadītāju domā, ka viņu spiediens riepās nešķiet tik steidzams kā citi regulāras apkalpošanas veidi. Tāpēc viņi to bieži nepārbauda, kamēr viņi nesaskaras ar negaidītiem automašīnām un personīgās drošības zaudējumiem.
Vai jūs domājat, ja jūs braucat ar pārslīdētu riepu par 5 psi ? Vai tas ir bīstams? Īsā atbilde ir jā.
Un šis raksts šodien skaidri izskaidro visu, kas jums jāzina par inflācijas spiedienu, un dod jums risinājumus, lai to labotu, ja riepās nejauši pievienojat pārāk daudz gaisa spiediena . Ļaujiet uzvilkt mūsu geeky brilles, ritināt uz leju un izlasīt līdz beigām!
Kādi ir riepu spiediena veidi?
Kādas ir pareizās riepu inflācijas priekšrocības? Jūsu riepa nēsā vienmērīgāk, un tad tā ilgs ilgāk. Iemesls ir tāds, ka slodzes spriegums tiks vienmērīgi sadalīts pa tā kontakta plāksteri un radīs minimālu berzi ar ceļu.
Tas saglabā siltuma uzkrāšanos, ritošo pretestību un spilvenu ietekmi uz pārvaldāmu statusu.
Pārmērīga riepa
Jums liekas, ka jūs esat atlecis pa ceļu kā bumba? Nav šaubu, ka jūsu riepa, šķiet, ir pārmērīga. Sablīvēts gaiss nospiež uz riepu sienām un padara to ļoti stingru.
Kāds riepu spiediens ir pārāk augsts ? Kā norādīts iepriekš, pārmērīga riepas palielināšana nozīmē, ka tā pārvar ieteikto PSI. Tas samazina plākstera kontaktu starp riepām un ceļu.
Lai gan tas var palīdzēt autovadītājiem palielināt stūres un pagrieziena reakciju vai pārnēsāt smagākas kravas bez sabrukšanas, tas var likt jūsu riepām ātrāk nolietoties un ilgtermiņā samazināt spēju satvert ceļu.
Kas vēl vairāk, tas ir ļoti bīstami, skrienot pāri bedrēm vai vairākiem ceļa draudiem.
Nepietiekami uzpūsta riepa
Tātad tas palielina berzi starp gumiju un ceļu. Tāpēc tiek izveidots liels daudzums gaisa pretestības.
Tas liek jūsu automašīnai strādāt daudz grūtāk līdzsvarot un atbalstīt vēlamo ātrumu. Tā protektors nevar atbalstīt visu jūsu transportlīdzekļa svaru tikpat efektīvi kā parasti. Un pati riepu virsmu vieglāk aizrauj ar asu bedres malu.
Esi uzmanīgs; Dažreiz braukšana ar zemu riepu spiedienu ir augsta riska nekā spiediens ar augstu riepu . Riepu kļūme, trieciens vai pat apgāšanās ir daži, kurus nosauktu.
Kāpēc jums nevajadzētu braukt ar pārslīdētu riepu par 5 psi?
padomus, kā rīkoties ar riepu, pirms došanās uz ilgu ceļojumu, lai jūs zinātu, ko darīt šobrīd, pirms esat izglābts.Neuztraucies! Glābēji zina , kā vilkt aizmugurējo riteņu piedziņu un pasargāt to no bojājumiem tranzīta laikā. Viss, kas jums jādara, ir nomierināt sevi.
Vāja saķere un bremzēšana
Pārmērīgas riepas var radikāli samazināt kontakta plāksteri starp riepu un ceļu. Tātad bremzēšanas veiktspēja ir vāja, ja braucat, kad ceļa virsma ir mitra un slidena. Jūs varat saskarties ar bīstamu problēmu, ko sauc par hidroplānošanu.
Konkrēti, automašīna zaudēs vilci, kad starp ceļa virsmu un riteni uzliek ūdens slānis.
Tas ir ļoti bīstami, jo tas neļauj jūsu vadītājam reaģēt uz kontroles ieguldījumiem. Tad negadījums agrāk vai vēlāk ir neizbēgams.
Nevienmērīgs protektora nodilums
Faktiski tikai vidējā daļa no pārslīdāmās riepas saskares ar ceļa virsmu. Ja jūs cieši apskatīsit, varat redzēt, ka tā centra protektors nēsā daudz ātrāk nekā ārējās malas. Tātad jums ir jāaizstāj jauna riepa agrāk, nekā gaidīts.
Kaitējot priekšējai suspensijai
Bet pārlieku uzpūst? Protams, tas biežāk atlec kā bumba, it īpaši sliktos ceļa apstākļos.
Tādējādi tas pastāvīgi nodod šoku taisni uz priekšējo balstiekārtu. Šī daļa ilgtermiņā kļūst vājāka, liekot jums iegādāties jaunu nomaiņu.
Bedrains brauciens
5. solis: ielieciet vārsta vāciņu atpakaļ un cieši pieskrūvējiet to.
Padomi :
Vienmēr paturiet prātā pārbaudīt gaisa spiedienu, kad tas ir auksts, no rīta vai vakarā, vismaz trīs stundas pēc braukšanas.
Vēl viena lieta ir tā, ka gaiss var izkļūt caur vārsta kātu. Tādējādi nepārbaudiet iekšējo spiedienu vairāk nekā vienu reizi.
Vai nav pieejams digitālais gabarīts? Dodieties uz riepu remontdarbnīcu, pašapkalpošanās automazgātavu vai degvielas uzpildes staciju, un jūsu pārslīdētās riepas tiks atrisinātas zibspuldzē.
Kā novērst un tikt galā ar pārmērīgu riepas piepūšanu.
līdzsvarot riepas mājās , lai nākamajā braucienā tās neļautu vai lecot augšup un lejup.bieži uzdotie jautājumi
Cik ir psi pārslīdi?
Nesen esmu saņēmis daudz jautājumu par to , cik daudz spiediena riepās ir par daudz . Tas ir pārslogots, kad jūsu riepa pārsniedz 5 psi, salīdzinot ar ieteicamo PSI. Tādā veidā to ir viegli sabojāt, saskaroties ar bedrēm vai gružiem uz ceļa.
Vai 40 psi ir par daudz riepām?
Paturiet prātā, ka pareizais iekšējais spiediens lielākajai daļai pasažieru automašīnu ir aptuveni 32–35 psi. Ja jūsu PSI ir 40, tas varētu būt pārmērīgi.
Tomēr tas ir svarīgi pārbaudīt jūsu transportlīdzekļu rokasgrāmatu, lai iegūtu specifiskākas instrukcijas. Un vislabāk būtu, ja apsvērtu iespēju pārbaudīt aukstās inflācijas spiedienu, lai nodrošinātu labākos rezultātus.
Vai 50 psi ir pārāk augsts riepām?
Tas ir zināms, ka vairums riepu ir izgatavoti, lai sūknētu ne mazāk kā 20 psi un ne vairāk kā 50 psi. Tas nozīmē, ka 50 psi nepārvar pieļaujamo maksimālo spiedienu.
Vai riepa izpūtīs, ja jūs to sadurat?
Tas ir ļoti bīstami neatkarīgi no tā, vai jūs braucat ar pārslīdētu riepu par 5 psi vai nepietiekami piepūstu riepu. Tādējādi nekad neaizmirstiet regulāri pārbaudīt tā spiedienu, vismaz divas reizes mēnesī.
Tā ir vienkārša, bet efektīva metode, lai palīdzētu pagarināt riepu kalpošanas laiku, nodrošināt drošu braucienu un saglabāt degvielas ekonomiju.
Ja jūtat, ka nevarat veikt šo uzdevumu labi, atstājiet to profesionāļiem. Tie palīdzēs jums noteikt , cik daudz PSI ir par daudz riepai un nodrošinās risinājumus.
