Saat mengemudi, pusat roda kemudi harus selalu disesuaikan dan dikendalikan agar bekerja dengan lancar.

Ini memastikan kinerja operasional dan, yang lebih penting, menjamin keamanan penghuni, menghindari risiko yang tidak terduga.

Setelah periode mengemudi, roda rentan terhadap defleksi karena berbagai alasan. Di jalan, ada banyak lubang, tabrakan lalu lintas, dll., Yang membuat roda kemudi di tengah tetapi melaju lurus .

Apakah ini berbahaya dan perlu tindakan segera? Bagian selanjutnya akan menunjukkan jawabannya!

Apa keberpihakan roda?

Ini memberi Anda pengembalian investasi terbaik sambil meningkatkan konsumsi bahan bakar secara bersamaan. Penyelarasan roda yang optimal meningkatkan kontrol kendaraan dan kemudi sambil memperpendek jarak pengereman.

Alasan roda kemudi mobil di tengah tetapi melaju lurus

roda premium atau detail kelas atas.

Setiap ujung mobil pada akhirnya akan lelah, memungkinkan lebih banyak permainan bebas dalam busing dan soket penting.

Penyelarasan kendaraan pada akhirnya akan menyimpang dari spesifikasi standar sebagai akibat dari gerakan tambahan ini.

Ini adalah alasan di balik mengapa sebagian besar produsen ban yang cukup besar menyarankan penyelarasan front-end segera setelah penggantian empat ban.

Meskipun beberapa keausan komponen front-end normal dari waktu ke waktu, keausan yang parah mengharuskan penggantian semua bagian kemudi/suspensi yang dirugikan.

Kerusakan kehancuran

Kerusakan yang sering diderita setelah tabrakan bahkan lebih berbahaya bagi perataan front-end kendaraan.

Beberapa bagian kemudi dan suspensi penting mudah rentan terhadap kerusakan dalam tabrakan front-end.

Sejumlah elemen ini berdampak pada penyelarasan dengan secara langsung mempengaruhi nilai -nilai kendaraan, kastor, dan camber.

Namun, kerusakan kecelakaan sering ternyata jauh lebih besar daripada kerusakan komponen dasar yang berkelanjutan.

Kemudi dan suspensi yang berbeda dipasang pada mobil sering dirugikan dalam tabrakan.

Ini biasanya terjadi setiap kali ada kerusakan bingkai dalam bentuk apa pun, yang menjelaskan mengapa roda kemudi tidak lurus .

Kegagalan teknis

Jika Anda melakukan kalibrasi sendiri di rumah, kemungkinan masalah ini sangat tinggi karena tidak semua orang memiliki pengalaman dan peralatan yang diperlukan untuk menyesuaikannya.

Namun, beberapa masalah teknis dapat terjadi jika Anda membawanya ke toko. Harap beri tahu teknisi dan periksa lagi.

Penanganan yang canggung

Roda kemudi standar merespons dengan cepat dan akurat saat Anda mengarahkan dan berputar. Dalam kasus yang berlawanan, ketika longgar dan responsnya lambat atau tidak responsif, waktunya untuk memeriksanya lagi.

Ketika roda kemudi mobil berada di tengah ditambah dengan penanganan yang aneh, itu sangat berbahaya. Anda akan dengan mudah menjadi panik saat kemudi tidak seperti yang Anda inginkan.

Modifikasi tinggi naik

Bagaimana cara memperbaiki roda kemudi mobil tidak lurus saat mengemudi?

Jika masalah perataan Anda lebih parah setelah kecelakaan atau lubang besar, akan sangat membantu untuk membawanya ke pusat layanan.

Penyesuaian rumah hanya boleh diterapkan pada kasus ringan. DIYers yang tidak berpengalaman dan kurangnya alat dapat memperburuk kasus ini, dan Anda harus membayar lebih untuk memperbaikinya setelah itu.

Kesimpulan

Ketika roda kemudi di luar tengah tetapi melaju lurus, itu perlu diperbaiki sesegera mungkin untuk memastikan kinerja mobil dan menghindari kerusakan bagian lain.

Secara umum, banyak alasan, dari yang sederhana hingga rumit, menyebabkan masalah ini. Anda dapat memperbaikinya sendiri di rumah dengan mengikuti instruksi di atas, tetapi ingat bahwa Anda membutuhkan keterampilan dan pengetahuan yang diperlukan.

Sangat disarankan agar Anda mengantar mobil Anda ke toko layanan dan mendapatkan bantuan dari mekanik yang memenuhi syarat.