運転するときは、ステアリングホイールセンターを常に調整し、スムーズに動作するように制御する必要があります。
それは運用上のパフォーマンスを保証し、さらに重要なことに、居住者の安全性を保証し、予期しないリスクを避けます。
運転の期間後、ホイールは多くの理由で偏向になりやすい。道路には、多くのpot穴、交通衝突などがあり、それがステアリングホイールを中央から外しますが、まっすぐに運転します。
これは危険で、すぐに行動が必要ですか？次の部分には答えが表示されます！
ホイールアライメントとは何ですか？
車両の取り扱い特性は、全体的な安全性や、正面からの摩擦騒音の作成など、その他の損害に影響を与える可能性があります。したがって、アラインメントは車両のメンテナンスの一部であり、区画です。
安全性と取り扱いの改善に加えて、適切なアライメントを維持することは、タイヤの寿命を延ばし、摩耗を防ぐことができます。
これにより、燃料消費量を同時に増加させながら、投資の最良の利益が得られます。最適なホイールアライメントは、ブレーキ距離を短縮しながら、車両の制御とステアリングを強化します。
センターオフの車のステアリングホイールの理由
それを通り抜けるとき、ホイールは突然沈みます。また、そこから車を操縦するために、ステアリングにもっと努力する必要があります。これにより、ステアリングホイールが曲がっていますが、まっすぐドライブします。
または、あなたが操縦するとき、彼らは突然縁石またはポンプにぶつかり、アライメントを損ないます。最良の方法は、強い影響を受けたり、ヒットしたりした後、常にそれをチェックすることです。
通常の摩耗と裂け目
一部のフロントエンドコンポーネントの摩耗は時間の経過とともに正常ですが、重度の摩耗には、すべてのハーメッドステアリング/サスペンションパーツの交換が必要です。
破壊的なダメージ
衝突後に頻繁に維持される損傷は、車両のフロントエンドアライメントにとってさらに有害です。
いくつかの重要なステアリングとサスペンション部品は、フロントエンドの衝突での損傷に対して簡単に脆弱です。
これらの要素の多くは、車両のつま先、キャスター、キャンバーの値に直接影響を与えることにより、アライメントに影響を与えます。
しかし、事故の損傷は、基本的なコンポーネントの損傷よりもはるかにかなりのものであることが多いことがわかります。
車のさまざまなステアリングとサスペンションマウントは、衝突でしばしば厳しく傷つきます。
これは通常、あらゆる種類のフレームダメージがあったときはいつでもそうです。これは、ステアリングホイールがまっすぐでない理由を説明しています。
技術的な失敗
自宅で自分でキャリブレーションを行うと、誰もがそれを調整するために必要な機器を持っているわけではないため、この問題の可能性は非常に高いです。
ただし、店に持って行くと、いくつかの技術的な問題が発生する可能性があります。技術者に通知し、もう一度チェックしてもらいましょう。
厄介なハンドリング
標準のステアリングホイールは、操縦して回転すると迅速かつ正確に応答します。反対の場合、それが緩く、応答が遅いか反応しない場合、それをもう一度確認する時が来ます。
車のステアリングホイールが中央から離れて奇妙なハンドリングと組み合わされている場合、それは非常に危険です。ステアリングが望む通りではない場合、簡単にパニックに陥ります。
ライドの高さの変更
たとえば、リフトまたはレベリングキットのインストールは、車両のアライメントに影響を与え、車両がまっすぐに移動している場合でもステアリングホイールがずれているように見える場合があります。
そのため、アラインメントに影響を与えないように、高さの変更に基づいて専門家や経験豊富なメカニックが必要です。
運転中に車のステアリングホイールをまっすぐに修正する方法は？
ネクタイロッドに取り付けられたナットを緩めて調整します深刻な場合
一般に、単純なものから複雑なものから複雑な理由が、この問題につながります。上記の指示に従って自宅で自分で修正できますが、必要なスキルと知識が必要であることを忘れないでください。
車をサービスショップに運転し、資格のあるメカニックから支援を受けることを強くお勧めします。
