La conducere, centrul volanului trebuie să fie întotdeauna reglat și controlat pentru a funcționa fără probleme.

Acesta asigură performanța operațională și, mai important, garantează siguranța ocupanților, evitând riscuri neașteptate.

După o perioadă de conducere, roțile sunt predispuse la deviere din mai multe motive. Pe drum, există multe găuri, coliziuni de trafic etc., ceea ce face ca volanul să fie în afara centrului, dar conduce drept .

Este periculos și are nevoie de acțiune imediată? Următoarele părți vă vor arăta răspunsul!

Care este alinierea roții?

Pe lângă îmbunătățirea siguranței și manipulării, menținerea alinierii corespunzătoare poate prelungi și viața anvelopelor și poate preveni uzura.

Acest lucru vă oferă cel mai bun randament al investiției dvs. în timp ce creșteți consumul de combustibil în același timp. O aliniere optimă a roților îmbunătățește controlul și direcția vehiculului, în timp ce scurtează distanțele de frânare.

Motivele volanului auto în afara centrului, dar conduce drept

Uzură normală

Dacă volanul dvs. este în afara centrului atunci când conduceți drept , trebuie să luați în considerare cât timp de la ultima dată când ați avut întreținerea vehiculului.

Evident, piesele nu vor putea să funcționeze fără probleme și eficient atunci când nu sunt menținute în mod regulat, chiar și atunci când veți obține roți premium sau detalii de înaltă calitate.

În cele din urmă, fiecare mașini se va purta în cele din urmă, permițând mai multe jocuri libere în bucșe și prize cruciale.

În cele din urmă, o aliniere a vehiculelor se va abate de la specificațiile standard ca urmare a acestei mișcări suplimentare.

Aceasta este rațiunea din spatele motivului pentru care cei mai importanți producători de anvelope sfătuiesc o aliniere front-end imediat după înlocuirea a patru anvelope.

Deși unele uzuri ale componentelor frontale este normală în timp, uzura severă necesită înlocuirea tuturor pieselor de direcție/suspensie rănite.

Daune epave

Diferitele suporturi de direcție și suspensie pe o mașină sunt frecvent afectate grav în coliziuni.

Acesta este de obicei cazul ori de câte ori au existat deteriorarea cadrului de orice fel, ceea ce explică de ce volanul nu este drept .

Defecțiune tehnică

Câteva cazuri mai speciale în care volanul este strâmb, dar se îndreaptă drept este că încă nu poate fi exact după aliniere. Se poate datora unei erori în procesul de ajustare.

Dacă faceți calibrarea singuri acasă, șansele acestei probleme sunt foarte mari, deoarece nu toată lumea are experiența și echipamentul necesar pentru a o regla.

Cu toate acestea, unele probleme tehnice se pot întâmpla dacă o duceți la magazin. Vă rugăm să anunțați tehnicianul și să -l verificați din nou.

Manipulare incomodă

Un volan standard răspunde rapid și precis pe măsură ce te îndrepți și te întorci. În cazul opus, atunci când este liber și răspunsul este lent sau fără răspuns, este timpul să -l verific din nou.

Când volanul auto este în afara centrului cuplat cu o manevrare ciudată, este extrem de periculos. Veți cădea cu ușurință într -o panică atunci când direcția nu este așa cum doriți.

Modificări de înălțime a călătoriei

Sistemele de direcție și suspensie de pe o mașină sunt reglate bine pentru a oferi o manipulare excelentă și o calitate a călătoriei. Cu toate acestea, atunci când înălțimea de mers pe stoc a fost modificată, aceasta nu mai este garantată.

De exemplu, o instalare a kitului de ridicare sau de nivelare ar putea afecta o aliniere a vehiculelor și ar face ca volanul să pară nealiniat greșit chiar și atunci când vehiculul se deplasează direct înainte.

Acesta este motivul pentru care ar trebui să aveți experți sau mecanici experimentați purtați la modificarea înălțimii pentru a evita impactul alinierii.

Cum să reparați un volan de mașină nu este drept atunci când conduceți?

  • Slăbiți piulițele pentru a se regla, care sunt atașate la tija de legătură
  • Coborâți vehiculul pentru a atinge pământul. Împingeți roata înainte și înapoi la 10 metri pentru a reveni la o stare constantă
  • Reglați volanul până când simțiți că este drept
  • Conectați cele două roți din față cu o bandă metalică pentru a le alinia
  • Tija de legătură trebuie rotită în sens invers acelor de ceasornic, dacă anvelopele dvs. trebuie să fie transformate în interior. Și invers, ar trebui să fie întoarsă în sensul acelor de ceasornic dacă trebuie să fie întoarse spre exterior.
  • După ajustare, verificați din nou și din nou pentru a vă asigura că sunt aliniate
  • Strângeți piulițele, apoi puteți conduce pentru a testa
  • Pentru cazuri grave

    Este foarte recomandat să vă conduceți mașina către un magazin de servicii și să primiți asistență de la un mecanic calificat.