Le persone parlano dell'affidabilità Audi 4.2 V8 quando vogliono trovare un'opzione per sostituire i loro motori poveri.

Come amante dell'auto, sicuramente non vuoi che la tua auto soffra di un meccanismo di bassa qualità; Ecco perché sono qui per aiutare.

Discuterò i problemi comunemente visti che si verificano all'Audi V8 da 4,2 L e come mantenere le sue prestazioni. Scorriamo verso il basso per maggiori dettagli!

ADIFICAZIONE AUDI 4.2 V8 - Quali sono i suoi problemi più comuni?

Dovresti affrontare il problema il prima possibile per evitare ulteriori danni costosi.

Problemi di bobina di accensione della candela

In generale, la combustione avviene in base al flusso di elettricità dalla batteria attraverso la bobina di accensione e alle candele. Le candele quindi sparano e avviano l'auto.

Poiché le bobine di accensione si trovano all'interno del cilindro, si scaldano facilmente e si logorano.

Presta più attenzione ai dettagli una volta raggiunti gli 80.000 - 110.000 chilometri (50-70k miglia). Dopo il primo fallimento, può succedere più spesso.

Il mio consiglio per proteggere la tua auto, in questo caso, è di guardare i suoi segni e chiedere aiuto ai servizi.

Alcuni sintomi sono la luce del motore di controllo, i cattiva incendi del cilindro, lottano per iniziare o accelerare, girare il minimo, ecc.

Problemi di guida della catena di temporizzazione

Quindi il prossimo motivo per cui alcune persone dubitano che l'affidabilità Audi 3.0 T è il fallimento della catena di temporizzazione. La catena è nota per il fallimento a causa del suo attributo di stretching naturale dopo un lungo periodo di utilizzo.

Inoltre, secondo la mia ricerca, se lasci che il tuo motore si surriscaldi o raramente cambia l'olio del motore, dovrai affrontare il problema più spesso.

Inoltre, la temperatura e le vibrazioni costantemente elevate rendono le guide a catena di plastica prodotte in fabbrica per diventare cattive.

Uno degli scenari negativi è che i tensioneri rendono il gioco della catena, con conseguenti denti di salto.

Problemi con solenoide di temporizzazione della valvola variabile

Se continui a guidare con solenoidi cattivi, i componenti saranno sovraccarichi, diminuendo la guidabilità.

Pertanto, ti consiglio vivamente di cambiare i dettagli (una volta che l'auto raggiunge il chilometraggio sopra) per ottimizzare le prestazioni del veicolo.

Iniettore malfunzionante

I motori di chilometraggio più elevati con iniezione diretta affrontano spesso il problema degli iniettori di carburante ad alta pressione malfunzionanti. I dettagli tendono a farsi ostruire.

Tuttavia, non influisce sull'affidabilità Audi 2.0 T perché la soluzione è conveniente.

Ti suggerisco di utilizzare un fluido di pulizia speciale per affrontare il problema. Oppure, se si desidera sostituire l'iniettore, vai avanti, poiché il costo di sostituzione è economico (rispetto agli iniettori diesel ).

Problemi della pompa del carburante ad alta pressione

La pompa del carburante ad alta pressione si trova sopra il motore Audi 4.2 V8 e inietta il carburante a una certa pressione per far funzionare il sistema. Il componente può essere rotto o causare perdite di carburante.

Una volta che c'è un tale problema, il motore può balbettare e l'auto non si avvia. La buona notizia è la sostituzione della parte non è difficile, grazie alla sua posizione di facile accesso.

Accumulo di carbonio

È anche tra i più comuni problemi Audi A6 3.0T del 2012 .

L'accumulo di carbonio avviene perché nei motori a iniezione diretta, il sistema spruzza il carburante direttamente nella camera di combustione e non c'è la benzina che scorre attraverso le valvole e il collettore ad alta pressione per lavarle dal gunk costruito.

Perdite di perdita di olio/Gestione del coperchio della valvola

Le persone potrebbero dubitare dell'affidabilità sovralimentata Audi 3.0 , ma questo problema può verificarsi in molti luoghi con vari motori.

Una guarnizione di copertura della valvola cattiva è la ragione per sviluppare questo problema, insieme ad altri guasti come perdite di vuoto.

Inoltre, il problema può provenire dalle coperte di temporizzazione, dall'alloggiamento del filtro dell'olio e dal radiatore dell'olio.

Una volta identificata la perdita, risolverla immediatamente prima che diventi gravi danni che possono costare l'intera sostituzione del motore.

Il mio consiglio presta sempre attenzione alle perdite di petrolio, soprattutto se si desidera acquistare un'auto di seconda mano.

Perdita di liquido di raffreddamento

Quali sono i suggerimenti per mantenere il motore Audi 4.2 V8?

Un lungo elenco di problemi comuni dell'Audi V8 4.2L potrebbe non sembrare positivo, ma non c'è bisogno di essere preoccupato fintanto che hai una manutenzione regolare adeguata.

Una volta che ti preoccupi del tuo motore, probabilmente ti farà risparmiare da problemi significativi.

Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti per mantenere un motore Audi 4.2 sano.

  • Presta molta attenzione al livello dell'olio. Se non è abbastanza, come suggerito, richiamalo. Dovresti anche avere una regolare sostituzione dell'olio per evitare l'accumulo di fanghi, influenzando le prestazioni del motore.
  • Anche il livello del refrigerante è importante. Assicurati di controllare come previsto e scaricare il radiatore almeno una volta all'anno.
  • Se hai stanchi o sfilacciati cinture e tubi, cambiarli immediatamente.
  • Le scintille indossate causano problemi errati e altri problemi del motore. Una volta rilevato il problema, sostituili il prima possibile.
  • Se il tuo motore Audi V8 produce suoni e vibrazioni anormali, non ignorarlo, in quanto può portare a gravi problemi che devono essere immediatamente risolti.
  • Cerca l'aiuto da un centro auto certificato per garantire che non si verifichino problemi di fondo alla tua auto.

FAQ

La loro durata può essere per molti anni se li mantieni correttamente. La loro coppia e il loro potere li fanno diventare un prodotto potente ed eccellente.

Ma tieni presente i problemi di cui sopra in modo che la tua auto si esibisca al meglio.

Quanto devi pagare per la correzione del motore Audi 4.2 V8?

Il costo di riparazione dipende da quanto sia grave il tuo problema. Piccoli problemi potrebbero non costare molto, ma il fallimento catastrofico del motore può essere costoso.

Chiedere a un professionista è il modo per scoprire quanto grave il danno che hai e fare una stima accurata.

Quale motore usa Audi?

Non dimenticare di applicare i miei consigli sopra per avere un meccanismo sano.