Mack E7 è uno dei motori più comuni che puoi trovare ora. È uno a sei cilindri in linea, pesante che appare in una varietà di modelli di auto.

E certamente, se sei interessato e vuoi saperne di più su questo motore, le specifiche del motore Mack E7 sono ciò che non dovresti ignorare.

Questo è anche quello che condividerò, secondo la mia conoscenza ed esperienza, nelle prossime sezioni!

Specifiche del motore Mack E7

Dati di introduzione del motore

I motori a 6 cilindri, multi-sistema raffreddati, hanno una vasta gamma di alimentazione. Il sistema di iniezione del carburante utilizza il sistema di controllo elettronico del carburante V-MAC III.

Questo è un anticipo sulla tecnologia Econovance dell'E7 che ha utilizzato le pompe per unità elettroniche.

Il motore MACK E Tech impiega anche una combustione ad alta turbinio per migliorare l'efficienza del carburante e l'inquinamento.

Secondo le specifiche del motore MACK E7 , l'e-tech ha un sistema di lubrificazione dell'olio di vernice a doppio flusso da 34 litri.

Caratteristica

L'E7 originale aveva un sistema post-aria-aria-aria ed era turbo.

Nel 1990, il produttore ha creato il sistema di temporizzazione a iniezione variabile a Econovance, un tempismo a iniezione variabile che ha migliorato il risparmio di carburante e la riduzione dell'inquinamento.

Il sistema di combustione a pressione di iniezione alta/moderatamente elevata è stata un'altra aggiunta fatta all'E7 da Mack nel 1991.

Questo miglioramento degli intervalli di cambio dell'olio e ridotto inquinanti e viscosità del petrolio migliorando al contempo l'efficienza della combustione e il consumo di carburante, con la capacità del petrolio MACK E7 di 34 litri.

Specifiche di potere

La sua coppia nelle specifiche da 250 CV era di 975 ft-lbs a 1.200 giri / min. È di 1.160 piedi-libbre a 1.200 giri / min nelle sue specifiche di 300 cavalli.

Con specifiche di coppia del motore MACK E7 con 350 CV, la coppia è aumentata drammaticamente a 1.360 piedi-libbre. La coppia massima dei modelli di 400 cavalli era di 1.460 piedi-lbs a 1.250 giri / min.

A 1.200 giri / min, l'E7 pomperà l'uscita massima di 454 CV e 1.660 ft-lbs di coppia.

Tecnologia

La maggior parte dei motori ancora in uso oggi sono varianti successive che sono raffreddate ad acqua. Molti credono che Mack abbia cambiato il suo design per rispettare i criteri stabiliti dall'Agenzia per la protezione ambientale per le emissioni.

Nuove riprogettazioni sono state implementate per soddisfare i requisiti dell'EPA dal 1990.

Il sistema di ecoGono non è stato utilizzato su altre linee di produzione ma solo sull'E7.

Oltre alla tecnologia Econovance, Mack ha anche apportato modifiche alla sua linea E7 che ha migliorato l'efficienza del rapporto di miscelazione del carburante/aria utilizzando un sistema di combustione a pressione ad alta a-iniezione.

Si chiama tecnologia Swirl che ha aumentato significativamente il flusso d'aria.

Usi dell'applicazione

  • Costruzione
  • Opzioni di sostituzione

    Molte cose potrebbero danneggiare il tuo motore e, in alcuni casi, il tuo motore è esagerato.

    Il tuo E7 può richiedere occasionalmente solo alcuni nuovi componenti o richiedere solo una manutenzione minore per rimanere in buona forma.

    La scelta di un motore completamente nuovo garantirà prestazioni e garanzie, ma sarà più costosa di quelli usati.

    MACK E7 Motore Problemi comuni

    Performance del motore

    Quando osservi determinati cambiamenti nel modo in cui il tuo motore funziona, questo potrebbe anche essere un indizio che ci sono problemi.

    Se scopri che il tuo camion non si esibisce come una volta o la sua velocità è significativamente diminuito, dovresti studiare attentamente le potenziali cause.

    Inoltre, assicurarsi che il freno del motore diesel Mack funzioni correttamente controllandolo. Può essere rischioso continuare a guidare se questo componente ha problemi.

    Una perdita di compressione del motore cilindro o un problema con le valvole, la guarnizione della testa o gli anelli a pistoni in genere portano questo problema.

    Perdita di economia del carburante

    Un altro dei problemi del motore MACK E7 è il riempimento del carburante più frequentemente, indicando che funziona in modo meno efficiente.

    Puoi perdere il risparmio di carburante perché i tuoi iniettori sono usurati o danneggiati. Eventuali modifiche o varianze nel chilometraggio del gas devono essere osservate attentamente.

    Basso livello dell'olio

    FAQ

    Quale HP è il motore E7 Mack?

    Questo motore produce in genere tra 250 e 454 CV. Può produrre 975 ft-libbre di coppia alla sua posizione più bassa di 250 cavalli.

    Può avere un massimo di 454 cavalli e una forte coppia di 1.660 piedi di coppia.

    Mack E7 è un buon motore?

    Sì, era uno dei motori diesel commerciali più noti di sempre. La sua affidabilità e l'efficienza del carburante sono affidabili da molte aziende grandi e piccole.

    I motori erano rinomati per avere un eccellente rapporto potenza-peso. Il suo motore e-tech ha anche impiegato una combustione ad alta turbinio per migliorare l'efficienza del carburante.

    Quali sono le differenze tra Mack E7 e Mack E6?

    Un'ampia gamma di potenza e la capacità di produrre la massima potenza alla velocità controllata sono due caratteristiche dei motori Mack High-Torque.

    Il 672 cu in (11 L) in linea Mack a sei cilindri E6 è stato turbocompresso. Ha prodotto da 200 a 350 CV.

    Nel frattempo, l'E7 è un motore turbo a sei cilindri in linea in (11,9 L) in linea, che genera da 250 a 454 CV.

    Linee di fondo

    Hai avuto tutte le informazioni necessarie sulle specifiche del motore Mack E7 . Sebbene ci siano ancora alcuni problemi che potresti affrontare, è il tipo più comune e popolare sul mercato.

    Il produttore si concentra sempre su nuove versioni, quindi anche l'esperienza e le prestazioni miglioreranno gradualmente.