Mack E7 é um dos motores mais comuns que você pode encontrar agora. É um de seis cilindros embutidos e pesado que aparece em uma variedade de modelos de carros.
E certamente, se você estiver interessado e quiser aprender mais sobre esse motor, as especificações do Mack E7 do motor são o que você não deve ignorar.
Isso também é o que vou compartilhar, de acordo com meu conhecimento e experiência, nas próximas seções!
Especificações do motor Mack E7
Dados de introdução do motor
Os 6 cilindros e os motores de tecnologia eletrônica resfriados por vários sistemas têm uma ampla faixa de potência. O sistema de injeção de combustível usa o sistema de controle eletrônico de combustível V-MAC III.
Este é um avanço na tecnologia Econovan do E7 que fez uso de bombas de unidade eletrônica.
O Mack E Tech Motor também emprega uma alta combustão de redemoinho para melhorar a eficiência e a poluição de combustível.
De acordo com as especificações do motor E7 Mack , a E-Tech possui um sistema de lubrificação de óleo de tinta com fluxo duplo de 34 litros.
Recurso
O E7 original tinha um sistema ar-refrigerado ar-ar e foi turboalimentado.
Em 1990, o fabricante criou o sistema de tempo de injeção da variável Econovância, um tempo de injeção de variável que melhorou a economia de combustível e diminuiu a poluição.
O alto redemoinho/ sistema de combustão de pressão de injeção moderadamente alta foi outra adição feita ao E7 por Mack em 1991.
Isso melhorou intervalos de troca de petróleo e poluentes reduzidos e viscosidade do petróleo, aumentando a eficiência da combustão e a economia de combustível, com a capacidade de petróleo Mack E7 sendo 34 litros.
Especificações de potência
Seu torque nas especificações de 250 hp foi de 975 ft-lbs a 1.200 rpm. É 1.160 ft-lbs a 1.200 rpm em sua especificação de 300 cavalos de potência.
Com as especificações de torque do motor Mack E7 com 350 hp, o torque aumentou dramaticamente para 1.360 pés-lbs. O torque máximo de modelos de 400 cavalos de potência foi de 1.460 ft-lbs a 1.250 rpm.
A 1.200 rpm, o E7 bombeará a saída máxima de 454 hp e 1.660 ft-lbs de torque.
Tecnologia
A maioria dos motores ainda em uso hoje são variantes posteriores que são refrigeradas a água. Muitos acreditam que Mack mudou seu design para cumprir os critérios estabelecidos pela Agência de Proteção Ambiental para as emissões.
Novos reprojetos foram implementados para cumprir os requisitos da EPA desde 1990.
O sistema Econovance não foi usado em nenhuma outra linha de produção, mas apenas no E7.
Além da tecnologia Econovance, Mack também fez alterações em sua linha E7 que aumentavam a eficiência da taxa de mistura de combustível/ar usando um sistema de combustão de pressão de alta injeção.
Sua tecnologia de redemoinho que aumentou significativamente o fluxo de ar.
Usos do aplicativo
Como mencionado acima, isso é usado em diferentes campos e indústrias; Alguns dos típicos incluem:
- Gás de petróleo
- Mineração
- Industrial
- Agricultura
- Construção
Opções de reposição
Ocasionalmente, o seu E7 pode exigir apenas alguns componentes novos ou pode exigir apenas uma pequena manutenção para permanecer em boa forma.
A escolha de um mecanismo completamente novo garantirá o desempenho e a garantia, mas será mais caro do que os usados.
MACK E7 MOTOR PROBLEMAS COMUMAS
Se você descobrir que seu caminhão não está funcionando tão bem quanto antes ou sua velocidade diminuiu significativamente, você deve investigar as causas potenciais com cuidado.
Além disso, verifique se o freio do motor a diesel Mack está funcionando corretamente, verificando -o. Pode ser arriscado continuar dirigindo se esse componente tiver problemas.
Uma perda de compactação do motor do cilindro ou um problema com suas válvulas, junta de cabeça ou anéis de pistão normalmente traz esse problema.
Perda de economia de combustível
Outro dos problemas do motor Mack E7 é a recarga de combustível com mais frequência, indicando que está funcionando com menos eficiência.
Você pode estar perdendo a economia de combustível porque seus injetores estão desgastados ou danificados. Quaisquer alterações ou variações na milhagem do gás devem ser cuidadosamente observadas.
Baixo nível de óleo
Você precisa completar o óleo do motor com mais frequência, além de sofrer uma diminuição da economia de combustível no motor E7 ou E6 Mack ?
Se for esse o caso, um vazamento de óleo pode existir e deve ser corrigido. Ocasionalmente, esse problema pode resultar de problemas com os revestimentos do cilindro e os anéis de pistão, que devem ser inspecionados.
Perguntas frequentes
Pode ter um máximo de 454 cavalos de potência e um forte 1.660 pés-lbs de torque.
Mack E7 é um bom motor?
Sim, foi um dos motores a diesel comercial mais conhecidos de todos os tempos. Sua confiabilidade e eficiência de combustível são confiáveis por muitas empresas grandes e pequenas.
Os motores eram conhecidos por ter uma excelente relação de potência / peso. Seu motor de tecnologia eletrônica também empregou alta combustão de redemoinho para melhorar a eficiência de combustível.
Quais são as diferenças entre Mack E7 e Mack E6?
Uma ampla faixa de potência e capacidade de produzir energia máxima na velocidade controlada são duas características dos motores Mack de alto torque.
O 672 Cu em (11 L) em linha Mack E6 foi turbo. Produziu 200 a 350 hp.
Enquanto isso, o E7 é um motor turbo de 728 Cu em (11,9 L) de seis cilindros em linha, gerando 250 a 454 hp.
Linhas de fundo
Você tem todas as informações necessárias sobre as especificações do mecanismo Mack E7 . Embora ainda existam alguns problemas que você pode enfrentar, é o tipo mais comum e popular no mercado.
O fabricante sempre se concentra em novas versões; portanto, a experiência e o desempenho também melhoram gradualmente.
