EGR vārsti, kas iestrēguši, ir katastrofa jebkura modeļa automašīnām, jo ​​to degvielas patēriņš, emisija un motora veiktspēja tiks nopietni apdraudēta.

Gudram vadītājam jāiemācās agri atpazīt EGR vārsta iestrēgušos simptomus , lai saglabātu situāciju, pirms tā pasliktinās. Un mana ceļveža mērķis ir jums palīdzēt; Turpiniet ritināt pēc ārstniecības līdzekļiem!

Kādi ir EGR vārsts iestrēdzis slēgti simptomi?

Slikta automašīnas veiktspēja

Noārdītā veiktspēja ir tikai sagaidāma - neatkarīgi no tā, vai EGR vārsts ir iestrēdzis vai atvērts.

Jebkurš vismazākais nepareizās funkcijas signāls nosūta uz CAR datoram plandējošus, neparastus signālus, kas, protams, ietekmē jūsu automašīnas darbību.

Palielināts degvielas patēriņš

Kad vārsts ir iestrēdzis, tiek iznīcināta optimālā temperatūra kamerā, nespējot sadedzināt degvielu tās ieteicamajā stāvoklī.

Tādējādi degviela darbojas daudz mazāk efektīvi nekā parasti, ēdot daudz enerģijas.

Biežas stendi dīkstāves stāvoklī

Vēl viena problēma, ar kuru jūsu automašīnai jāsaskaras, ir apgrūtinošās stendi motoru tukšgaitas periodos.

Galu galā EGR vārsts iestrēdzis aizvērts uz visiem laikiem nozīmē, ka izplūdes gāzes tur ieslodzīs, nevis izlaiž.

Smaržo degviela

Nepārtrauktas izplūdes gāzu plūsmas ieplūdes kolektoru iekšpusē samazina apgriezienus un kavē jūsu degvielu pareizu dedzināšanu.

Līdz ar to arī izstarotās ogļūdeņražu gāzes no automašīnām ir arī pārsprāgstas - un šeit nāk spēcīgā degvielas smarža.

Motora vadības lukturi ir ieslēgti

Un pārāk slikti, ka šie lukturi parasti nevarēja uzņemt simptomus, kamēr tas, kas notika, jau notika.

Tādējādi atcerieties vienmēr pievērsties citiem manā sarakstā minētajiem citiem EGR iestrēgušajiem simptomiem .

Vairāk radīto emisiju

Tā kā EGR vārsti pārņem automašīnu emisiju pārvaldību, vairāk emisiju parādīsies, ja vārsti atsakās strādāt.

Kā minēts, ieslodzītās, nesadegušās degvielas dēļ jūs redzēsit vairāk ogļūdeņražu gāzu, kas izstaro no izpūtēja.

Nemaz nerunājot par to, ka augstā temperatūra sadedzināšanas kamerā arī paver ceļu pārmērīgai NOx gāzes veidošanai, vēl vairāk palielinot emisijas līmeni.

Motora klauvēšana

Pēc tam, kad sliktie EGR vārsti ir iestrēguši slēgtā stāvoklī, vajadzētu arī sevi piesaistīt pastāvīgam klauvējam vai slīpēšanai tukšgaitā .

Degviela aizdedzina daudz agrāk zemākā apgriezienu skaitā un augstā temperatūrā, galu galā - visu šo skaņu un klikšķu cēloņi.

Detonācijas ir vēl viens jautājums, uz kuru jāpievērš uzmanība, jo otra, nevajadzīga aizdedze var notikt tūlīt pēc parastās aizdedzes.

Vairāk daļiņu lietu izplūdes gāzes iekšpusē

Dažus šķidruma pilienus var nolikt līdz netīrām kondensācijām, bet pastāvīgi pilieni ir vēl viens atšķirīgs stāsts.

Kā notīrīt savus kļūdainos EGR vārstus, lai tie atrauti?

Osta parasti ir mazs caurums ar pavasarī ielādētām pintēm.

Nepacietīgs un izsmelts, vienkārši aplūkojot pārmērīgu oglekļa daļiņu uzkrāšanos uz vārsta?

Vienkārši ietaupiet sev laiku un vienkārši nomainiet to ar citu vārstu. Bet, ja jūs joprojām esat pārliecināts par savām tīrīšanas prasmēm, rīkojieties.

Ceturtais solis. Notīriet savu ieejas portu

Nekļūdieties par gāzes ieejas ostu ieejas portiem, lai gan tie izklausās gandrīz identiski.

Pirmais ir tas, kur motora sensori (vai ieplūdes kolektori) savieno vārsta cauruli, kamēr EGR vārsti ir izslēgti.

Piektais solis. Pārinstalējiet savu EGR vārstu

Pārliecinieties, vai vakuuma diafragmas pārvietojas brīvi, pēc tam atkārtoti instalējiet/ atkārtojiet vārstu, izplūdes un gaisa ieplūdes šļūtenes. Un tas ir!

Elektronisko vārstu tīrīšana

Izsmidziniet tos ar karburatoru tīrītājiem un notīriet oglekļa veidošanos no pintles cauruma un šļūtenēm.

Atcerieties atstāt sensorus un elektriskos savienojumus no izsmidzināšanas procesa.

Tomēr, ja ir korozijas savienotāju signāli, varat apsvērt iespēju iegādāties elektronikas tīrīšanas līdzekļus un Di-elektriskos smērvielas .

Ceturtais solis. Pārinstalēt un atkārtoti savienot detaļas

Tagad, kad tīrīšana ir veikta, pārinstalējiet vārstu skrūves un blīves. Atkārtoti savienojiet sensorus, elektriskos savienojumus un negatīvos akumulatora spailes secībā.

Vai ir labi braukt ar EGR vārsta problēmām?

Tehniski, jā, tā kā EGR vārsta kļūme vēl nekādi neietekmē motora komponentus.

Bet atstājiet tos neārstētus ilgstošam laikam, un jūs sāksit pamanīt ļoti acīmredzamus pasliktinātas ātruma efektivitātes un auto veiktspējas simptomus (kā minēts iepriekš minētajā simptomu sarakstā).

Un nemaz nerunājot par to, ka tie nebūt nav pozitīvas ietekmes uz vidi; Vairāk kaitīgāka slāpekļa oksīda gāze tiks atbrīvota nekā jebkad agrāk.

Mūsu planēta jau ir pietiekami cieš no pārmērīga piesārņojuma un rūpniecības atkritumiem; Toksiskām automašīnu emisijām nav nepieciešams, lai pievienotu putru tālāk.

Vai iestrēdzis EGR vārsta bojājuma motors var?

iestrēgušie EGR vārsta simptomi ietver smagu enerģijas samazināšanos, paātrinājuma grūtības un kompromitētu degvielas efektivitāti.

Tātad, pat ja jūs dodat nulli F par vidi un nolemjat paciest kaitīgās gāzes emisijas, joprojām ir daudz iemeslu, lai pēc iespējas ātrāk salabotu slēgto EGR vārstu.

Secinājums

Vienmēr turiet EGR vārstu iestrēgušos simptomus, pievēršot uzmanību automašīnu veiktspējai, nobraukumam, emisijām un degvielas smakām.

Rūpīgai tīrīšanas sesijai vajadzētu atbrīvot salauzto EGR vārstu no tā slēgtā stāvokļa. Bet, ja tā nav, nekavējoties meklējiet profesionālu palīdzību.