Wspólne zawory EGR utknęło w zamkniętych objawach: czym one są?

Zamknięte zawory EGR są katastrofą dla samochodów dowolnego modelu, ponieważ ich zużycie paliwa, emisja i wydajność silnika będą poważnie zagrożone.

Inteligentny kierowca musi nauczyć się rozpoznawać zawór EGR utknął objawy zamknięte wcześnie, aby uratować sytuację, zanim się pogorszy. A mój przewodnik ma na celu pomóc w tym; Przewijaj środki zaradcze!

Jakie są objawy zamknięte zaworu EGR?

Każdy najmniejszy sygnał nieprawidłowej funkcji wysyła trzepotanie, nieregularne sygnały do ​​komputera samochodów, który naturalnie wpływa na sposób działania samochodu.

Zwiększone zużycie paliwa

Gdy zawór utknie, optymalna temperatura w komorze zostaje zniszczona, nie spalanie paliwa w zalecanym stanie.

Dlatego paliwo działa znacznie mniej wydajnie niż zwykle, jedząc dużo energii.

Częste stragany w pozycji bezczynnej

Kolejnym problemem, z jakimi zmaga się twój samochód, są uciążliwe stragany w okresach jałowych silników.

W końcu zawór EGR Zamknięty na zawsze oznacza, że ​​gazy wydechowe zostaną tam uwięzione zamiast wypuszczania.

Pachnie paliwem

Ciągłe przepływy gazu spalinowe w kolektorach wlotowych zmniejszają obroty i utrudniają prawidłowe spalanie paliw.

W związku z tym emitowane gasy węglowodorowe z rurki ogonowej samochody również wzdłuż się - i tutaj pochodzi silny zapach paliwa.

Światła zarządzania silnikiem są włączone

Więcej wyprodukowanych emisji

Ponieważ zawory EGR przejmują zarządzanie emisją samochodów, pojawią się więcej emisji, jeśli zawory odmówią pracy.

Jak wspomniano, z powodu uwięzionego, niespalonego paliwa zobaczysz więcej gasów węglowodorów emitujących z rury ogonowej.

Nie wspominając o tym, że wysokie temperatury w komorze spalania również torują drogę do nadmiernego tworzenia gazu NOx , dodatkowo zwiększając wskaźniki emisji.

Pukanie silnika

Należy również przygotować się na ciągłe pukanie lub szlifowanie bezczynnych dźwięków po tym, jak złe zawory Egr utkną w ich pozycji zamkniętej.

W końcu paliwo zapala się znacznie wcześniej przy niższych obrotach i wysokich temperaturach - przyczynach wszystkich tych dźwięków i kliknięć.

Detonacje to kolejna kwestia, na którą należy zwrócić uwagę, ponieważ drugi, niepotrzebne zapłon może wystąpić zaraz po normalnym zapłonie.

Więcej cząstek stałych w gazach spalinowych

Jak wyczyścić swoje wadliwe zawory EGR, aby je powstrzymać?

Port jest zwykle małym otworem z sprężynowymi litkami.

Niecierpliwy i wyczerpany po prostu patrząc na nadmierne gromadzenie się cząstek węgla na zaworze?

Po prostu oszczędzaj sobie trochę czasu i po prostu zastąp go innym zaworem. Ale jeśli nadal jesteś pewny swoich umiejętności sprzątania, kontynuuj.

Krok czwarty. Oczyść swój port wejściowy

Nie myl portów wejściowych z portów wejściowych gazu, choć brzmią prawie identycznie.

Pierwsze to miejsce, w którym czujniki silnika (lub kolektory wlotowe) łączą rurkę zaworu, podczas gdy zawory EGR są wyłączone.

Krok piąty. Ponownie zainstaluj zawór EGR

Upewnij się, że przepony próżniowe poruszają się swobodnie, a następnie ponownie zainstaluj/ ponowić zawór, wydech i węże wlotowe powietrza w kolejności. I to wszystko!

Czyszczenie zaworów elektronicznych

Pamiętaj, aby pozostawić czujniki i połączenia elektryczne z procesu opryskiwania.

Mimo to, jeśli istnieją sygnały skorodowanych złączy, możesz rozważyć zakup elektronicznych środków czyszczących i smarów di-elektrycznych .

Krok czwarty. Ponownie zainstaluj i ponownie podłącz części

Teraz, gdy czyszczenie jest zakończone, ponownie zainstaluj śruby i uszczelki dla zaworów. Ponownie podłącz czujniki, połączenia elektryczne i ujemne zaciski akumulatora w kolejności.

Czy można jeździć z problemami zaworu EGR?

Technicznie tak, ponieważ awaria zaworu EGR nie przynosi jeszcze natychmiastowego wpływu na komponenty silnika.

Ale pozostaw nieleczone na dłuższy czas, a zaczniesz zauważać bardzo oczywiste objawy pogorszenia wydajności prędkości i wydajności samochodu (jak wspomniano na powyższej liście objawów).

I nie wspominając o tym, że mają one pozytywny wpływ na środowisko; Bardziej szkodliwy gaz tlenku azotu zostanie uwolniony niż kiedykolwiek wcześniej.

Nasza planeta już cierpi na nadmierne zanieczyszczenie i odpady przemysłowe; Nie wymaga toksycznego emisji samochodów, aby dodać dalej bałagan.

Czy utknięty silnik uszkodzenia zaworu EGR może?

Wniosek

Zawsze trzymaj z zewnątrz zawór EGR, który utknął w zamkniętych objawach , zwracając uwagę na wydajność samochodów, przebieg, emisje i zapachy paliwa.

Dokładna sesja czyszczenia powinna uwolnić zepsuty zawór EGR z jego pozycji zamkniętej. Ale jeśli nie, natychmiast szukaj profesjonalnej pomocy.