Valvele EGR blocate închise sunt un dezastru pentru mașinile de orice model, deoarece consumul de combustibil, emisiile și performanța motorului vor fi grav compromise.

Un șofer inteligent trebuie să învețe să recunoască simptomele închise din punct de vedere al EGR pentru a salva situația înainte de a se agrava. Și ghidul meu își propune să vă ajute cu asta; Continuați derularea pentru remedii!

Care sunt supapa EGR a blocat simptomele închise?

Performanță slabă a mașinii

Performanța degradată este de așteptat doar - dacă supapa EGR este blocată închisă sau deschisă.

Orice cel mai mic semnal al funcției incorecte trimite semnale neregulate, neregulate către computerul mașinii, ceea ce afectează în mod natural modul în care funcționează mașina dvs.

Consumuri crescute de combustibil

Pe măsură ce supapa se blochează, temperatura optimă din cameră este distrusă, nereușind să ardă combustibilul în starea recomandată.

Prin urmare, combustibilul funcționează mult mai puțin eficient decât de obicei, consumând multă energie.

Standuri frecvente în poziție inactivă

O altă problemă pe care trebuie să o facă mașina dvs. este standurile deranjante în perioadele de ralanti ale motoarelor.

La urma urmei, supapa EGR blocat închis pentru totdeauna înseamnă că gazele de evacuare vor fi prinse acolo în loc să fie lăsate.

Mirosuri de combustibil

Gazul de eșapament continuu fluxurile în interiorul galeriei de admisie Reduceți revistele și împiedică combustibilii arderea corespunzătoare.

În consecință, gazele de hidrocarburi emise de la mașinile de coadă se ridică - și de aici vine mirosul puternic de combustibil.

Luminile de gestionare a motorului sunt aprinse

Cu toate acestea, pentru persoanele cu modele de mașini mai puțin superioare, nu uitați că valva EGR necesită de obicei ceva timp pentru a se degrada înainte de a se bloca/a eșua complet.

Și prea rău, aceste lumini de obicei nu au putut ridica simptomele până când ceea ce s -a întâmplat deja s -a întâmplat.

Astfel, nu uitați să vă uitați mereu la alte simptome închise blocați menționate în lista mea.

Mai multe emisii produse

Deoarece supapele EGR se ocupă de gestionarea emisiilor de mașini, vor apărea mai multe emisii dacă supapele refuză să funcționeze.

După cum am menționat, datorită combustibilului prins, ars, veți vedea mai multe gaze de hidrocarburi care emit din pipa de coadă.

Nu mai vorbim, temperaturile ridicate din camera de ardere deschide, de asemenea, calea pentru formarea excesivă a gazelor NOX , crescând în continuare ratele de emisie.

Motor care bate

Mai multe probleme de particule în interiorul gazelor de evacuare

Ca o monitorizare a simptomelor EGR înfundate , în mod natural vor exista mult mai mult combustibil și poluanți de particule care se lovesc în jurul gazelor de evacuare.

Un semnal destul de evident este creșterea fumului/lichidului negru care iese din conducta de evacuare a mașinilor.

Câteva picături lichide pot fi reduse la condensările murdare - dar picăturile constante sunt o altă poveste diferită.

Cum să vă curățați supapele EGR defecte pentru a le face să se dezlănțuie?

Nici o fisură de frays înseamnă că pot fi încă reutilizate. Dacă nu, conduceți la un magazin de automobile pentru a căuta înlocuitori.

Pasul trei. Curățați porturile de intrare pe gaz și tubul de întoarcere

Folosiți o perie de curățare a conductelor (cât mai mică peridă, cum ar fi o perie de dinți sau o perie de sârmă) și curățători de carburator pentru a curăța tot carbonul din tubul de întoarcere și portul de intrare.

Portul este de obicei o gaură mică, cu pintles-uri încărcate cu arc.

Impatient și epuizat doar uitându -se la acumularea excesivă de particule de carbon pe supapă?

Economisiți -vă ceva timp și înlocuiți -l cu o altă supapă. Dar dacă sunteți încă încrezător în abilitățile dvs. de curățare, continuați.

Patru patru. Curățați portul de intrare

Nu greșiți porturile de intrare pentru porturile de intrare pe gaz, deși sună aproape identic.

Prima este locul în care senzorii motorului (sau galeria de admisie) conectează tubul de supapă în timp ce supapele EGR sunt oprite.

Pasul cinci. Reinstalați -vă valva EGR

Asigurați -vă că diafragmele de vid se mișcă liber, apoi reinstalați/ reamenajați furtunurile de supapă, evacuare și aport de aer în ordine. Si asta e!

Curățarea supapelor electronice

Pasul doi. Scoateți senzorii și șuruburile

Îndepărtați/dezactivați orice conexiune electrică și senzor pe furtunurile de aer. Odată terminat, slăbiți robinetele și șuruburile de garnitură înainte de a le îndepărta complet.

Verificați garnitura și furtunurile pentru orice indicatori de uzură; Dacă există, înlocuiți -le.

Pasul trei. Pulverizați furtunurile și valvele

Pulverizați-le cu curățători de carburator și periați acumularea de carbon de pe gaura de pintle și furtunurile.

Nu uitați să lăsați senzorii și conexiunile electrice din procesul de pulverizare.

Cu toate acestea, dacă există semnale de conectori corodați, puteți lua în considerare achiziționarea de curățători electronici și grăsimi di-electrice .

Patru patru. Reinstalați și reconectați piesele

Acum că curățarea se face, reinstalați șuruburile și garniturile pentru supape. Reconectați senzorii, conexiunile electrice și terminalele negative ale bateriei în ordine.

Este în regulă să conduci cu probleme de valvă EGR?

Și ca să nu mai vorbim, ei sunt departe de o influență pozitivă asupra mediului; Mai mult gazul de oxid de azot mai nociv va fi dezlănțuit ca niciodată.

Planeta noastră a suferit deja suficient de poluarea excesivă și de deșeuri industriale; Nu are nevoie de emisii de mașini toxice pentru a adăuga în continuare mizerie.

Poate un motor blocat de deteriorare a valvei EGR?

Da. Așa cum s -a indicat de mai multe ori pe parcursul ghidului meu, simptomele valvei EGR lipite implică reducerea severă a puterii, dificultățile de accelerare și eficiența combustibilului compromis.

Așadar, chiar dacă oferiți zero despre mediu și decideți să tolerați emisiile dăunătoare de gaze, există încă multe motive pentru a repara supapa EGR închis cât mai curând posibil.

Concluzie

Mențineți întotdeauna o ieșire pentru supapa EGR a blocat simptomele închise , acordând atenție performanței mașinilor, kilometrajului, emisiilor și mirosurilor de combustibil.

O sesiune de curățare minuțioasă ar trebui să elibereze supapa EGR ruptă de poziția închisă. Dar în cazul în care nu, solicitați imediat ajutor profesional.