Tāpat kā citās automašīnas daļās, darbības traucējumi ir neizbēgami ar maiņstrāvas sistēmu.

Ja jums ir problēma, ka priekšējais maiņstrāva nedarbojas, bet gan atpakaļ, jums nevajadzētu paniku, bet turpiniet veikt nepieciešamo analīzi, lai uzzinātu, kāda detaļa darbojas nepareizi.

Komponentu maiņa bez pārbaudes var izraisīt laika un naudas izšķērdēšanu.

Tāpēc es esmu šeit, lai palīdzētu mūsu ceļvedī, lai noteiktu priekšējo maiņstrāvas ventilācijas atveres cēloni, un kā to novērst.

Kā darbojas automašīna AC?

Iztvaicētājs

Iztvaicētājs maina šķidruma formas stāvokli uz gāzi (lai tas varētu iztvaikot) un absorbē siltumu no augsta spiediena gāzes, kas iet caur izplešanās vārstu.

Izplešanās vārsts

Paplašināšanas vārsts izlemj, cik daudz aukstumaģenta katru reizi nonāk iztvaicētājā un pielāgo no iztvaicētāja izstarotās augsta spiediena gāzes temperatūru.

Spiediena slēdzis

Spiediena slēdzis, kas savienots ar kompresoru, regulē atdzesētas augsta spiediena gāzes spiedienu.

Filtrēšanas žāvētājs

Ūdens dzesēšanas šķidrumā var izraisīt iesaldēšanu izplešanās caurulē; Tādējādi tas ir jāfiltrē filtra žāvētājam.

Turklāt komponents bloķē arī netīrumus, gaisa vadus un citus piesārņotājus no iekļūšanas sistēmā.

Ventilācijas pūtējs

Pūtējs pūš gaisu transportlīdzeklī leņķī pret ienākošo siltumu absorbēto gaisu. Ja jūsu maiņstrāvas pūtējs nedarbojas automašīnā , jūs, iespējams, nejutīsit gaisu, kas vispār iznāk.

Augstspiediena pakalpojuma savienojums

Šis drošības rīks tiks aktivizēts, kad dzesēšanas šķidruma spiediens ir pārāk augsts.

Priekšējais maiņstrāva nedarbojas, bet atpakaļ ir - kāpēc tas notika?

.

Labāk pareizi noteikt pamatā esošo problēmu, lai būtu pareizs risinājums.

Un atcerieties to pēc iespējas ātrāk novērst, lai novērstu turpmāku sistēmas pasliktināšanos.

Zems aukstumaģenta vai noplūdes līmenis

Priekšējā maiņstrāvas situācija nedarbojas, bet atpakaļ Chevy Tahoe var rasties nepietiekama aukstumaģenta dēļ.

Ja ar šo ķīmisko vielu nepietiek, gaisu nevar cirkulēt caur salonu. Aukstumaģenta līmenis pēc ilga laika samazināsies, izmantojot noplūdes vai to dēļ.

Es pamanīju, ka gaisa dzesēšanas kvalitāte ir ietekmēta un pieredzējusi AC, kas vājā pūš automašīnā vai pat pūš karsts gaiss.

Turklāt aukstumaģenta noplūde ir arī viens no iespējamiem iemesliem, kāpēc maiņstrāvas kompresors izslēdzas pēc dažām sekundēm .

Salauzts drošinātājs vai stafete

Salauzts pūtēju relejs var novērst pūtēja motora darbību pareizi. Kad motoram nav pūšanas, tam pietrūks ventilācijas.

Tā kā gandrīz neviens gaiss neiet cauri ventilācijai, maiņstrāva neieslēdzas automašīnā .

Šajā gadījumā es pārbaudīju drošinātāju lodziņu, lai identificētu, vai tas ir problēmas iemesls.

Bojāts motora pūtējs

maiņstrāvas jautājums netiek iepūsta automašīnā .

Turklāt motors darbojas ar pūtēju rezistora palīdzību. Rezistors regulē gaisa plūsmu vai pūtēju motoru ātrumu.

Pagriežot ātruma disku, rezistora modulis saņems signālu no klimata kontroles moduļa un pielāgo motora elektriskās strāvas plūsmas ātrumu.

Ar nepareizi funkcionējošu rezistoru pūtēja motors darbojas tikai ar vienu ventilatora ātrumu vai lielu ātrumu. Tas ir iemesls, kāpēc jūsu maiņstrāva darbojas aizmugurē, bet ne priekšpusē .

Aizsērējušās maiņstrāvas atveres

Kad es saskaros ar jautājumu par A/C un sildītāju, kas nedarbojas automašīnā , es vienmēr domāju par aizsērētajām atverēm kā vienu no vainīgajiem numur viens.

Komponents ļauj gaisam ieplūst cauri transportlīdzeklim, un es varu pielāgot gaisa plūsmas virzienu vai apturēt pūšanu, aizverot to.

Kad ventilācijas atveres tiek aizsērētas putekļos, tas var izraisīt dzesēšanas problēmas, piemēram , AC tik tikko pūš gaisu automašīnā.

Bojāts gaisa kompresors

A/C paradis ieslēgt mašīnā.

Slikta dzesēšanas ventilators

Dzesēšanas ventilators un kondensators strādā arī sinerģijā. Kondensators var pārvērst augsta spiediena gāzi šķidrumā ar ventilatoru pareizu dzesēšanu.

Kad AC ventilators automašīnā nedarbojas , tas slikti ietekmēs kondensatoru. Jums var rasties sava veida HVAC sistēmas darbības traucējumi.

Neveiksmīgi maisījuma durvju motori vai izpildmehānismi

Tie ir mazi motori, kas papildina klimata kontroles sistēmas sensorus, lai pielāgotu ventilācijas durvis un sajauktu auksto un karstu gaisu, lai iegūtu vēlamās temperatūras gaisu.

Automašīnā ir divi HVAC izpildmehānismi: autovadītāju pusē un pasažieru pusē. Ja pirmais darbojas nepareizi, darbojas tikai aizmugurējais maiņstrāvas, bet ne priekšpuse.

Kā labot?

gaisa kondicionieris netiek spēcīgi pūš automašīnu automašīnā , iespējams, jums ir aizsērējušās atveres, un tā tīrīšana var palīdzēt atrisināt šo problēmu. Pārbaudiet tā stāvokli, vai nav netīrumu uzkrāšanās.

Lūk, kā es to iztīrīju:

  • Bļodā sajauc mazgāšanas līdzekli ar ūdeni
  • Izmantojiet putu krāsas suku, lai notīrītu ventilācijas atveres. Pārliecinieties, ka detalizācijas iekšpusē nav ūdens.
  • Paņemiet sausu dvieli, lai to noslauktu
  • Ieslēdziet sistēmu, lai noskaidrotu, vai AC problēma, kas nepūta gaisu no ventilācijas atverēm, vairs nav.

Nomainiet kompresoru

Jūs varat novērst kompresoru turpmākus bojājumus, trīs nedēļu laikā ieslēdzot maiņstrāvu uz pilnu sprādzienu 15 minūtes. Dariet to nepārtraukti neatkarīgi no laika apstākļiem un gadalaikiem.

Tomēr, ja jūsu problēma ar maiņstrāvu un karstumu nepprūdi automašīnu pasliktinās, kompresors nevar labi darboties, tāpēc jums, iespējams, būs jāaizstāj.

Ļoti ieteicams meklēt palīdzību no sertificētas mehānikas.

Salabojiet dzesēšanas ventilatoru

Tomēr, ja kaut kas nav kārtībā ar pašu dzesēšanas ventilatoru, padarot to nespējīgu darboties, jums ir nepieciešams nomaiņa, lai nākotnē izvairītos no lielākas problēmas.

FAQ

Kāpēc darbojas tikai viena automašīnas AC puse?

Cilvēki šajā gadījumā parasti domā par bloķētu ventilāciju. Tomēr tas, visticamāk, zemā aukstumaģenta līmeņa dēļ.

Kad tas notiek, kondicionēšanas sistēma regulē tikai temperatūras cirkulāciju no viena paneļa viena gala uz otru. Tādējādi AC automašīnā nepūš vienā pusē.

Cik maksā šīs problēmas novēršana?

Vidējās izmaksas, kas saistītas ar priekšējā maiņstrāvas ventilatora, nestrādā automašīnā, ietilpst no 100 līdz 900 USD.

Cena var būt atšķirīga atkarībā no jūsu automašīnu izgatavošanas un modeļa, kā arī to, kāda komponenta jums vajadzētu nomainīt. Dažos gadījumos tas var maksāt pat no USD 1000 līdz USD 4000.

Apakšējās līnijas

Iepriekš ir iespējamie cēloņi un atbilstošie risinājumi priekšējā maiņstrāvas problēmai, kas nedarbojas, bet atpakaļ ir.

Ja jūs joprojām nevarat atrast kļūdainu komponentu vai jums ir šaubas par pārbaudi, pēc iespējas ātrāk nogādājiet savu automašīnu remontdarbnīcā, lai pareizi risinātu šo problēmu.