Assim como outras partes do carro, o mau funcionamento é inevitável com o sistema CA.

Se você tiver o problema do AC frontal que não está funcionando, mas de volta, não deve entrar em pânico, mas prossiga com a análise necessária para descobrir qual detalhe está funcionando indevidamente.

Mudar os componentes sem inspeção pode levar a uma perda de tempo e dinheiro.

Portanto, estou aqui para ajudar com nosso guia para determinar a causa dos aberturas CA frontais que não estão funcionando e como resolvê -lo.

Como funciona o carro AC?

Evaporador

O evaporador altera o status da forma líquida para gás (para que possa evaporar) e absorve o calor do gás de alta pressão que passa pela válvula de expansão.

Válvula de expansão

A válvula de expansão decide quanto refrigerante entra no evaporador a cada vez e ajusta a temperatura do gás de alta pressão emitindo do evaporador.

Interruptor de pressão

O interruptor de pressão, conectado ao compressor, regula a pressão do gás de alta pressão resfriado.

Secador de filtro

A água no refrigerante pode causar congelamento no tubo de expansão; Assim, ele precisa ser filtrado pelo secador de filtro.

Além disso, o componente também bloqueia a sujeira, os dutos de ar e outros contaminantes de entrar no sistema.

Soprador de ventilação

O soprador sopra o ar no veículo em um ângulo no ar absorvido pelo calor. Se o seu soprador CA não estiver trabalhando no carro , você pode não sentir nenhum ar saindo.

Conexão de serviço de alta pressão

Essa ferramenta de segurança será ativada quando a pressão dos refrigerantes estiver muito alta.

Front AC não está funcionando, mas de volta - por que isso aconteceu?

E lembre -se de solucionar problemas o mais rápido possível para evitar mais deterioração do sistema.

Baixo nível de refrigerante ou vazamento

A situação do AC da frente não está funcionando, mas em Chevy Tahoe pode resultar de refrigerante insuficiente.

Se não há o suficiente dessa substância química, o ar não pode ser divulgado pela cabine. O nível de refrigerante reduzirá após um longo tempo usando ou devido a vazamentos.

Percebi que a qualidade de resfriamento do ar foi afetada e experimentou um golpe fraco no carro ou até soprando ar quente.

Além disso, o vazamento de refrigerante também é uma das possíveis razões pelas quais um compressor CA é desligado após alguns segundos .

Fusível ou relé quebrado

Um relé de soprador quebrado pode impedir que o motor do ventilador funcione corretamente. Quando o motor não tem sopro, ele não terá ventilação.

Como quase nenhum ar passa pela ventilação, o AC não liga no carro .

Nesse caso, verifiquei a caixa de fusíveis para identificar se era a causa do problema.

Soprador de motor com defeito

resistor do ventilador . O resistor regula o fluxo do ar ou da velocidade dos motores do ventilador.

Ao girar o mostrador de velocidade, o módulo resistor recebe o sinal do módulo de controle climático e ajusta a velocidade do fluxo de corrente elétrica para o motor.

Com um resistor com defeito, o motor do soprador funciona a uma velocidade do ventilador ou apenas alta velocidade. É por isso que seu CA funciona nas costas, mas não na frente .

Aberturas CA entupidas

Quando enfrento a questão do A/C e do aquecedor que não estão funcionando no carro , sempre penso nas aberturas entupidas como um dos culpados número um.

O componente permite que o ar flua para dentro do veículo, e eu posso ajustar a direção do fluxo de ar ou parar o sopro fechando -o.

Quando as aberturas são entupidas pela poeira, isso pode causar problemas de resfriamento, como o AC mal soprando ar no carro.

Compressor de ar defeituoso

A cooperação refrigerante e compressor compõe o sistema de ar condicionado. Sem a função adequada do compressor, a circulação não será feita corretamente.

A falta de uso constante é uma das razões comuns para um compressor ruim. Geralmente acontece quando deixo o sistema sem uso durante todo o inverno e o reinicio no verão.

O sistema pode ficar chocado e danificado; Assim, A/C não liga no carro.

Fã de refrigeração ruim

Uma vez que o ventilador CA no carro não estiver funcionando , ele influenciará gravemente o condensador. Você pode experimentar algum tipo de mau funcionamento do sistema HVAC.

Motores ou atuadores da porta de mistura fracassados

São pequenos motores que complementam os sensores do sistema de controle climático para ajustar a porta de ventilação e misturar ar frio e quente para produzir o ar da temperatura desejada.

Existem dois atuadores de HVAC no carro: no lado do motorista e no lado dos passageiros. Se o primeiro estiver com defeito, apenas o CA traseiro funciona, mas não a frente.

Como consertar?

  • Use um pincel de espuma para limpar as aberturas. Certifique -se de que nenhuma água entre dentro dos detalhes.
  • Pegue uma toalha seca para limpar
  • Ligue o sistema para ver se o problema do AC não soprar ar das aberturas desapareceu.

    • Substitua o compressor

    Você pode impedir que o compressor dano mais danos girando o CA a uma explosão total por 15 minutos em três semanas. Faça isso continuamente, independentemente do clima e das estações.

    No entanto, quando o seu problema de CA e calor não sopra no carro piorar, seu compressor não pode ter um bom desempenho, portanto, pode ser necessário substituí -lo.

    A busca de ajuda da mecânica certificada é altamente recomendada.

    Reparar o ventilador de refrigeração

    Um ventilador de resfriamento com defeito pode resultar de falhas e fusíveis elétricos. Você pode eliminar a situação corrigindo a fiação elétrica ou alterando o fusível CA soprado.

    Se você tiver um ruído alto do ventilador quando o AC está no carro , pode ser porque um objeto está preso por dentro.

    No entanto, se houver algo errado com o próprio ventilador de refrigeração, tornando incapaz de trabalhar, você precisa de um substituto para evitar um problema maior no futuro.

    Perguntas frequentes

    Quando isso acontece, o sistema de condicionamento regula apenas a circulação de temperatura de uma extremidade do painel para a outra. Assim, o CA no carro não está soprando de um lado.

    Quanto custa para corrigir esse problema?

    O custo médio para corrigir o ventilador da Front AC não funcionando no carro cai entre US $ 100 e US $ 900.

    O preço pode ser diferente, dependendo da criação e modelo dos carros e de qual componente você deve substituir. Em alguns casos, pode até custar de US $ 1000 a US $ 4.000.

    Os linhas inferiores

    Acima estão as causas possíveis e as soluções correspondentes para o problema da AC frontal que não está funcionando, mas as costas estão.

    Se você ainda não conseguir encontrar o componente com defeito ou tiver dúvidas sobre sua inspeção, leve seu carro a uma oficina o mais rápido possível para resolver o problema corretamente.