Kur atrodas pārraides spiediena kontroles solenoīds ? Vārsta korpuss, transmisijas pārvaldības komponents vai pārraides vadības bloks bieži ir tur, kur tos varat atrast.

Solenoīdus parasti novieto eļļas pannā un piestiprina pie transmisijas vārsta korpusa.

Tātad ļaujiet tuvāk pārraides spiediena kontroles solenoīda pakotnei ar tās vispārējām problēmām.

Kas ir transmisijas solenoīds?

pārraides problēmas . Tāpēc ļaujiet sīkāk izpētīt solenoīdu, lai iegūtu pārnešanu , kā arī tās vispārējās problēmas.

Kur atrodas pārraides spiediena kontroles solenoīds?

Jūs meklējat vārstu un solenoīdu grupu, kuru var atrast dažādās vietās, pamatojoties uz pārraides biznesu, modeli un veidotāju. Jūs tos varat atrast visbiežāk, kur:

Atrašanās vieta 1. ATF pannas iekšpusē

Viņi bieži dzīvo pannas iekšpusē, turot automātisko pārnesumkārbas pārnesumkārbas šķidrumu. ATF pannu var atrast ārpusē, malās vai transmisijas apakšējā daļā.

Ir vienkāršāk novērst ATF pannu no transmisijas ar zemāk esošajām pannām, jo, lai to izdarītu, jums nav jānoņem pārnesumkārba no transportlīdzekļa īpašnieka.

Atrašanās vieta 2. Gearbox priekšā

Tas bieži notiek pārnesumos ar sausām sajūgiem (piemēram, Volkswagen 0 AM Gearbox). Mašīnbūve šajos scenārijos tiek uzlikta virsū.

Jūs varat tos novērst, jo tie ir izgatavoti no aizzīmogotas eļļas pannas, atdalot tos no sajūga dakšām. Izmantojot hidraulisko eļļu vienībā, jūs varat noņemt visu lietu.

Pārraides spiediena kontroles solenoīda simptomi

Dzinēju transmisijas vadības solenoīda atrašanās vieta regulē pārnesumkārbas šķidrumu un signalizē solenoīdus, lai mainītu pārnesumus.

Vārti atļauj vai ierobežo netīrā transmisijas šķidruma plūsmu, spiediena sajūgu un joslu, atverot vai aizverot.

Fiziskas darbības traucējumi var izraisīt solenoīdu atvēršanu un aizvēršanu ārpus kontroles, padarot to izaicinošu solenoīda vārstam pārraidīšanai , lai paliktu pareizajā stāvoklī.

Nevēlamas pārnesumu izmaiņas var izraisīt apgriezienu skaitu vai apstāšanos, un berze no slīdēšanas var sabojāt sajūgus un joslas, galu galā izraisot manuālu pārraides kļūmi, ja tā nav fiksēta.

Aizkavē maiņu

Pārraides vārsta korpuss, kas var viegli mainīties no viena pārnesuma uz otru, bet nevar atpakaļ uz leju, ir papildu tipiska sliktā solenoīda norāde.

Citiem vārdiem sakot, dīvaina uzvedība kļūs pamanāma tikai bremzēšanas vai paātrināšanas laikā.

Tas notiek, kad solenoīds tiek ieslodzīts atvērtā stāvoklī.

Var izraisīt nepareizu elektroinstalāciju, kas neļauj solenoīdam iegūt elektriskos impulsus, vai arī vainīgi var būt solenoīda serdes ievainojumi.

Vēl viens faktors varētu būt svešs objekts vai barjera, kas neļauj solenoīdam pārvietoties vietā. Tas bieži notiek, ja transmisijas detaļu diagramma ir netīras.

Apgaismojoša čeka motora gaisma

Kā pārbaudīt pārraides spiediena kontroles solenoīdu

kontroles solenoīda simptomus . Vienkārši pievelkot stiprinājumus, nomainīs salauzto plāksni.

Pēc automātiskās transmisijas šķidruma pannas uzklāšanas apņemiet rezerves blīves ap eļļas pannas apakšdaļu.

Eļļas pannai jānovieto zem transmisijas un jāpiestiprina ar skrūvēm. Pārneses gadījuma šķidrums ir jāuzpilda. Īpašnieku rokasgrāmatā ir uzskaitīts pareizais kopsumma.

Kas jādara, kad rodas nepatikšanas

Transmisijas solenoīdu valkāšana laika gaitā, tāpat kā jebkurš motors vai komponents. Jūsu transmisijas normālā plānotā uzturēšana var palēnināt tā pasliktināšanos.

Viena no četrām lietām notiks, ja jūsu transmisijas solenoīds darbosies nepareizi:

  • Transmisija mainās lēnām
  • Jūs nevarat pārslēgties, un jūsu motors turpina griezties pat tad, kad nospiežat bremzes.
  • Jūsu pārnesumu maiņa iestrēgst neitrālā stāvoklī.
  • Tas kļūst nemierīgs, un grūti pārslēgt pārnesumus.

Cena par pārnesumkārbas solenoīda aizstāšanu var mainīties, pamatojoties uz jūsu automašīnu gadu, modeli un izgatavot.

FAQ

Pastāv ļoti laba iespēja, ka daži solenoīdi neizdodas, ja pamanāt kavēšanos pārslēgšanā vai ja jūsu automašīna kādreiz ir automātiski mainījusi pārnesumus.

Cik ilgi transmisijas solenoīdi ilgst?

Normāla dzīves ilgums svārstās no 1-3 gadiem. Ievietojot smagākos dienesta apstākļos, vārstiem parasti ir 1-3 gadu kalpošanas laiks.

Lietotāji var palielināt vārstu kalpošanas laiku un uzturēt pareizas darbības, veicot ikdienas uzturēšanu.

Secinājums

Galu galā atrodat atbildi uz jautājumu, kur atrodas pārraides spiediena kontroles solenoīds ?.

Elektroniskais vadības modulis vai transmisijas dators sūta signālus vai spriegumu uz solenoīdu, ieslēdzot to.

Vārsta korpuss, transmisijas vadības modulis vai transmisijas vadības bloks bieži ir tur, kur tos var atrast.