Où se trouve le solénoïde de contrôle de la pression de transmission ?. Le corps de la valve, le composant de gestion de la transmission ou l'unité de commande de transmission sont souvent là où vous pouvez les trouver.

Les solénoïdes sont généralement positionnés à l'intérieur du carter d'huile et fixés au corps de la valve de transmissions.

Alors, regardons de plus près le pack de solénoïde de contrôle de la pression de transmission avec ses problèmes généraux.

Qu'est-ce que le solénoïde de transmission?

Il pourrait y avoir divers problèmes de transmission si l'un de ces dispositifs électromécaniques se casse. Par conséquent, examinons le solénoïde pour la transmission plus en détail, ainsi que ses problèmes généraux.

Où se trouve le solénoïde de contrôle de la pression de transmission?

Symptômes du solénoïde de contrôle de la pression de transmission

Cependant, lorsque le solénoïde de contrôle de la pression de transmission, un emplacement vieillit et commence à s'user, il montrera également un décalage défini dans les commandes qui permettent au solénoïde de changement de transmission de changer les engrenages.

Alors que les solénoïdes lents tentent de se déplacer dans leurs nouveaux endroits, cela peut provoquer des lacunes troublantes notables entre les engrenages et vous faire sentir que votre voiture a perdu tout pouvoir.

Incapacité à rétrograder

Un corps de soupape de transmission qui peut facilement passer d'un engrenage à l'autre mais qui ne peut pas reculer est une indication typique supplémentaire d'un mauvais solénoïde.

En d'autres termes, un comportement étrange ne deviendra perceptible que lors du freinage ou de l'accélération.

Cela se produit lorsqu'un solénoïde est piégé en position ouverte.

Un câblage incorrect qui empêche le solénoïde d'obtenir des impulsions électriques peut provoquer cela, ou des blessures au noyau du solénoïde peuvent être à blâmer.

Un autre facteur pourrait être un objet ou une barrière étrangers qui empêche le solénoïde de se déplacer en place. Cela se produit fréquemment lorsque le diagramme des pièces de transmission est souillé.

Éclairage du feu de moteur de chèque

Une transmission de solénoïde de contrôle de pression défectueuse peut parfois éclairer le voyant du moteur de contrôle et présenter quelques signes supplémentaires.

Si un solénoïde de boîte de vitesses défectueux définit un code de problème de diagnostic (DTC), le voyant d'alerte du moteur s'allumera.

Dans cette situation, l'ordinateur de vos voitures à bord du diagnostic OBD-II indiquera un solénoïde endommagé.

L' explication du DTC suggèrera que le problème pourrait être une connexion lâche dans le câblage électrique des transmissions.

Par conséquent, avant de changer un solénoïde, revérifiez pour voir s'il est en bonne forme. DTC a des codes spécifiques aux informations et au solénoïde.

Comment tester le solénoïde de contrôle de la pression de la transmission

Utilisez une machine à test de solénoïde hydraulique

Il est sans aucun doute la méthode la plus précise pour tester un solénoïde avec un dispositif de test de solénoïde mécanique équipé d'adaptateurs particuliers pour chaque solénoïde.

De plus, la plupart de ces appareils sont livrés avec des instructions pour vous aider tout au long du processus de test, donc vous vous préoccupez de la façon dont vous devez procéder.

Remplacement d'un solénoïde de commande de pression de transmission

Un solénoïde de régulation de pression de la boîte de vitesses défectueux doit être modifié dès que possible après le diagnostic.

Tout magasin de mécanique, la plupart des services de services de concessionnaires automobiles ou même un sufraction peuvent remplacer le solénoïde de pression de contrôle du moteur.

Comment modifier le solénoïde de contrôle de la pression de transmission

À l'aide d'une clé à douille, retirez environ 20 boulons, puis placez-les sur le bac à huile pour éviter la frottisation en les plaçant au sol.

Ils resteront propres et lubrifiés grâce au liquide de transmission. Alors qu'il adhère à l'un ou à l'autre, décollez le joint loin du bord de la casserole fluide de la boîte de vitesses.

Débasion des boulons ou des vis pour retirer la plaque de fixation

Le manuel des propriétaires de votre voiture devrait avoir un diagramme de composants pour la transmission. Localisez le solénoïde qui contrôle la tension de la boîte de vitesses .

Le solénoïde et la plaque de correction doivent tous deux se faire déconnecter les deux fils.

Les tableaux de plaques de remplacement doivent être poussés vers le bas pour être retirés, ou les petites vis qui doivent être non fidèles sont utilisées pour fixer le solénoïde de pression de transmission.

Installez le solénoïde de commande de pression de la boîte de vitesses de remplacement

Qu'est-ce qui devrait faire lorsque des problèmes surgissent

Les solénoïdes de transmission éprouvent une usure au fil du temps, comme tout moteur ou composant. Vos transmissions normales normales peuvent ralentir sa détérioration.

L'une des quatre choses se produira si votre solénoïde de transmission fonctionne mal:

  • La transmission change lentement
  • Vous ne pouvez pas rétrograder et votre moteur continue de ralentir même lorsque vous appuyez sur les freins.
  • Votre décalage d'équipement est coincé en neutre.
  • Il devient agité et difficile de changer de vitesse.

Le prix pour remplacer un solénoïde de boîte de vitesses peut varier en fonction de l'année, du modèle et de la fabrication de vos voitures.

FAQ

La durée de vie normale varie de 1 à 3 ans. Lorsqu'elles sont placées dans des conditions plus lourdes, les vannes ont généralement une durée de vie de 1 à 3 ans.

Les utilisateurs peuvent augmenter la durée de vie des vannes et maintenir des opérations appropriées en effectuant une maintenance de routine.

Conclusion

Vous trouvez finalement la réponse à la question, où se trouve le solénoïde de contrôle de la pression de transmission ?.

Le module de commande électronique ou l'ordinateur de transmission envoie des signaux ou de la tension au solénoïde, en l'allumant.

Le corps de soupape, le module de commande de transmission ou l'unité de commande de transmission sont souvent là où vous pouvez les trouver.