Voert uw voertuig het probleem onder: de auto versnelt niet, maar RPM's gaan omhoog ?

Dit probleem kan je extreem gefrustreerd en geïrriteerd maken tijdens het rijden, vooral op een snelweg. In deze situatie zult u het uitdagend vinden om anderen op de weg in te halen.

Het kan dus gevaarlijk zijn voor de bestuurder en andere voetgangers op de weg. Eerst moet u de reden vinden om het thuis te repareren als u kunt.

Dit artikel geeft u de oorzaken van het probleem. Laten we naar beneden scrollen om te ontdekken!

Het belang van RPM's voor onze auto

Soms moet u echter het toerental verhogen (een heuvel versnellen of beklimmen).

Een voordeel van hoge RPM's is dat het een voertuig in een mum van tijd laat oprijden. Dit kan van pas komen bij het inhalen van andere voertuigen op de snelweg.

Hoge RPM's helpen ook bij het slepen van zware spullen. Een hoger aantal zal de auto meer koppel en vermogen geven, waardoor het eenvoudiger is om de lading te trekken bij het slepen van een grote trailer.

Het controleren van de RPM kan ook de kilometerstand van de auto's maximaliseren. Hoe hoger het toerental, hoe meer gas het voertuig zal consumeren.

Als gevolg hiervan, als u een brandstofverbruik wilt hebben, probeer dan altijd de motor RPM's laag te houden als u kunt.

8 redenen wanneer de auto niet zal versnellen, maar RPM's gaan omhoog en oplossingen

of laag loopt, kan dit een probleem veroorzaken.

Alleen de koppelomvormer kan het vermogen overdragen, niet de motor. Deze situatie is vooral het geval wanneer de transmissievloeistof laag is.

Als gevolg hiervan moet u de transmissievloeistof thuis controleren en deze wijzigen als u ziet dat het vloeistofniveau lager of hoger is dan aanbevolen. Anders kunt u uw voertuig snel laten inspecteren.

Mislukte transmissie

Een andere mogelijkheid dat RPM's omhoog gaan maar niet versnellen is een transmissieprobleem.

De auto kan aarzelen of vasthouden als de versnellingen niet goed verschuiven. Het zorgt ervoor dat je problemen hebt om te versnellen terwijl je het gaspedaal pusht om hogere toerentiel te maken.

Een mislukte transmissie kan door vele redenen worden veroorzaakt, zoals te hoge of te lage transmissievloeistof, een defecte schakelmagneet of versleten versnellingen.

Je moet in de gaten houden voor waarschuwingslichten. Transmissieproblemen zorgen meestal ervoor dat uw auto's het motorlicht controleren.

Veel transmissieproblemen kunnen worden opgelost met reparaties in de auto of kleine aanpassingen. De meeste kleine reparaties vereisen niet het verwijderen van de transmissie.

Als uw auto een serieus mislukte transmissie heeft, is het beter om deze naar een autowinkel te brengen.

Brandstof systeem

Daarom gaan RPM's omhoog, maar de auto versnelt niet . Een verstopt brandstoffilter is de meest voorkomende reden waarom het brandstofsysteem mislukt.

Een primaire verantwoordelijkheid van het brandstoffilters is om te voorkomen dat er iets anders is dan brandstof door de auto -motor te passeren.

Dit filter bevat veel kleine deeltjes zoals smunkers, vuil of een ander type sediment. Als gevolg hiervan kan het het filter verstoppen en de auto's beschermen tegen het ontvangen van de benodigde brandstof.

Uiteindelijk zou de autorotermotor niet in staat zijn om stroom te creëren, waardoor de auto niet kan versnellen.

Als u dit probleem heeft, moet u het brandstoffilter voor smun of vuil reinigen.

Voordat u begint, laat u de druk in uw brandstofsysteem los en verbindt u de batterij. Verwijder het brandstoffilter uit de brandstofleidingen en reinig het met een oplosmiddel.

Laat het een uur lang drogen voordat je opnieuw installeert, je batterij opnieuw verbindt en je motor starten.

Ontbrandingssysteem

Afhankelijk van het voertuig kan één ontstekingsspoel kosten overal van $ 35 tot meer dan $ 300 kosten. De arbeidskosten om het onderdeel te vervangen, zijn meestal minder dan $ 100.

Slechte koppeling

Een andere mogelijke oorzaak van dit probleem is dat de koppelingsschijf is versleten. Handmatige voertuigen hebben doorgaans koppelingsplaten.

Dit transmissietype wordt steeds schaarser. Als gevolg hiervan missen veel mensen basiskennis over handmatige transmissies.

Vanwege een defecte koppeling zal het voertuig niet versnellen, zelfs niet als de RPM's toenemen. De koppeling verbindt de transmissie met de motor via de ingangas en het vliegwiel.

Wanneer de koppeling begint te verslijten, kan deze de uitrusting niet langer vasthouden. Het zal wegglippen en grip op het vliegwiel van de auto verliezen, waardoor een piepende koppelingspedaal achterblijft.

Dit gebeurt vaak bij hoge snelheden en met hoge versnelling. Het verslechtert met koppelingsslips en kan alleen een specifieke hoeveelheid koppel verwerken.

De enige oplossing voor deze situatie is om het versleten deel te veranderen. Als je het niet zelf kunt doen, breng het dan naar een reparatiewerkplaats voor hulp.

Een vacuümlek

Elk van deze problemen kan ervoor zorgen dat uw auto kraam of aarzelen wanneer de RPM's stijgen.

Het toepassen van vacuümvet op o ringen helpt lekken te voorkomen. Dit komt omdat het de vacuümafdichting verhoogt en ervoor zorgt dat de O -ringen niet verharden.

Dit vet moet een lage dampdruk en een hoge kleverigheid hebben.

Als je nog steeds in het donker bent over het probleem, breng je auto naar een gekwalificeerde monteur en laat ze deze diagnosticeren en repareren.

Gashendel

  • Laat het oplosmiddel drogen.

    • Katalytische converter

    U kunt het zelf controleren om te zien of u het probleem kunt aanpakken. Anders is het het beste om het naar een monteur te brengen, zodat ze het kunnen diagnosticeren en repareren.