Vehiculul dvs. se confruntă cu problema: mașina nu va accelera, dar RPM -urile vor crește ?

Această problemă te poate face extrem de frustrat și iritat în timp ce conduci, mai ales pe o autostradă. În această situație, veți găsi dificil să -i depășiți pe alții pe drum.

Astfel, poate fi periculos pentru șofer și alți pietoni de pe drum. În primul rând, trebuie să aflați motivul pentru a -l repara acasă, dacă puteți.

Acest articol vă va oferi cauzele problemei. Să derulăm în jos pentru a descoperi!

Importanța RPM -urilor pentru mașina noastră

Cunoașterea motoarelor auto RPM este utilă din mai multe motive. În primul rând, poate ajuta șoferii în problemele motorului de depanare. Dacă RPM scade anormal sau crește, ar putea însemna că motorul are probleme.

Cu toate acestea, uneori trebuie să creșteți RPM (accelerarea sau urcarea unui deal).

Un avantaj al RPM -urilor mari este că lasă un vehicul să se ridice în cel mai scurt timp. Acest lucru poate fi util atunci când depășiți alte vehicule pe autostradă.

RPM -urile mari ajută, de asemenea, la remorcarea lucrurilor grele. Un număr mai mare va oferi automobilului mai mult cuplu și putere, ceea ce face mai simplu să tragă sarcina atunci când remorcați o remorcă mare.

Verificarea RPM poate maximiza, de asemenea, kilometrajul de gaz de mașini. Cu cât RPM este mai mare, cu atât va consuma mai mult gazul.

Drept urmare, dacă doriți să aveți economie de combustibil, încercați întotdeauna să mențineți RPM -urile motorului scăzute, dacă puteți.

8 motive atunci când mașina nu va accelera, dar RPM -urile cresc și soluțiile

RPM -urile cresc, dar o accelerație lentă, acesta poate fi un nivel scăzut de lichid de transmisie în vehiculul dvs.

Misiunea fluidelor de transmisie este de a asigura și de a ajuta transmisia în transferul puterii către motorul vehiculelor. Când lichidul de transmisie se scurge sau scade, acest lucru ar putea provoca o problemă.

Doar convertorul de cuplu poate transfera puterea, nu motorul. Această situație este valabilă mai ales atunci când lichidul de transmisie este scăzut.

Drept urmare, trebuie să verificați lichidul de transmisie acasă și să îl schimbați dacă vedeți că nivelul fluidului este mai mic sau mai mare decât a fost recomandat. În caz contrar, puteți avea vehiculul inspectat rapid.

Transmisie eșuată

Dacă mașina dvs. are o transmisie eșuată serios, este mai bine să o aduceți la un magazin auto.

Sistem de alimentare

Dacă sistemul de combustibil are probleme, este posibil ca motorul să nu primească cantitatea corectă de combustibil.

De aceea RPM -urile urcă, dar mașina nu accelerează . Un filtru de combustibil înfundat este cel mai frecvent motiv pentru care sistemul de combustibil nu reușește.

Responsabilitatea principală a combustibilului este de a împiedica să treacă și să intre în motorul auto.

Acest filtru prinde multe particule minuscule, cum ar fi gunk, murdărie sau orice alt tip de sediment. Drept urmare, acesta poate înfunda filtrul și poate proteja motorul de mașini de a primi combustibilul necesar.

În cele din urmă, motorul auto nu ar putea crea nicio putere, împiedicând accelerarea mașinii.

Dacă aveți această problemă, ar trebui să curățați filtrul de combustibil pentru gunk sau murdărie.

Înainte de a începe, eliberați presiunea în sistemul dvs. de combustibil și deconectați bateria. Scoateți filtrul de combustibil din liniile de combustibil și curățați -l cu un solvent.

Lăsați -l să se usuce o oră înainte de a reinstala, de a vă reconecta bateria și de a porni motorul.

Sistem de aprindere

Bobina de aprindere din mașina dvs. ar trebui să dureze 100.000 de mile sau mai mult. Uzura și lacrima poate face ca această parte să eșueze prematur.

Majoritatea vehiculelor mai noi au un capac din plastic dur, care este conceput pentru a proteja bobina de daune.

În funcție de vehicul, o bobină de aprindere poate costa oriunde de la 35 USD la mai mult de 300 USD. Costurile forței de muncă pentru înlocuirea piesei sunt de obicei mai mici de 100 USD.

Ambreiaj rău

O scurgere de vid

De asemenea, este posibil ca mașina dvs. să se confrunte cu o scurgere de vid. Este necesar un vid pentru ca motorul să funcționeze normal.

Dacă are o scurgere, mașina nu va accelera, dar RPM -urile cresc automat . O garnitură defectă, o galerie de admisie de scurgere sau un furtun crăpat sunt toate cauzele potențiale ale scurgerilor de vid.

Oricare dintre aceste probleme ar putea face ca mașina dvs.

Aplicarea grăsimii de vid la inele O va ajuta la prevenirea scurgerilor. Acest lucru se datorează faptului că crește etanșarea în vid și împiedică întărirea inelelor O.

Această grăsime trebuie să aibă o presiune scăzută de vapori și o abordare ridicată.

Când sunteți încă în întuneric în legătură cu problema, aduceți -vă mașina într -un mecanic calificat și faceți -le diagnosticați și reparați -o.

Corp de accelerație

Corpurile de accelerație nu trebuie să fie înlocuite complet, ci doar anumite părți legate de ele.

În loc să schimbați un nou corp de accelerație, ar trebui să curățați și să înlocuiți mai întâi senzorii. Puteți urma acești pași rapizi pentru a curăța această componentă:

  • Deconectați canalul de aer.
  • Aplicați curățătorul corpului de accelerație.
  • Lasă solventul să se usuce.

Convertor catalitic

Concluzie

Dacă mașina dvs. nu va accelera, dar RPM -urile vor crește , ar putea fi un semn al unor probleme comune. Cea mai frecventă cauză este un sistem de combustibil defect.

Această problemă poate fi frustrantă și provoacă unele situații periculoase în timpul conducerii.

Puteți verifica singur pentru a vedea dacă sunteți capabil să rezolvați problema. În caz contrar, cel mai bine este să -l duci la un mecanic, astfel încât să -l poată diagnostica și repara.