Zowel resonatoren als katalytische converters spelen een cruciale rol in auto's.
In tegenstelling tot gemeenschappelijke beginners geloof dat de twee gerelateerd zijn (of zelfs identiek), nemen deze apparaten echter de leiding over volledig verschillende compartimenten en functies in het besturingssysteem.
Het artikel van vandaag zal verder gaan in de Resonator versus Catalytic Converter Key -kenmerken en hoe men ze uit elkaar kan vertellen.
Wat is een resonator?
Wat is een katalytische converter?
Moderne uitlaatsystemen introduceren talloze emissie-controle functies om de auto's werkzaamheden milieuvriendelijk te maken.
En onder hen houden katalytische converters de belangrijkste rol.
Een typische katalysator verlaagt de hoeveelheid schadelijke verontreinigende stoffen door verbrandingsgas te transformeren in minder giftige stoffen (bijvoorbeeld koolstofdioxide of waterdamp).
Hieronder is een samenvatting van hoe het werkt:
- Katalytische converters bevinden zich meestal onder de onderkant van de auto's, met twee enorme pijpen aangesloten: de invoer en de uitgang.
- Gas dat de input binnengaat, wordt overgeblazen wanneer u door de katalysator reist, waardoor een keten van chemische reacties wordt veroorzaakt. Tijdens het proces worden de verontreinigende stoffen uit elkaar gebroken.
- Nu omgezet in minder giftige gas, voltooit de stof zijn reizen door de uitgangsoppijp (gekoppeld aan de uitlaatpijp).
Resonator versus katalytische converter: wat zijn hun belangrijkste verschillen?
Een nadere blik onthult echter grote verschillen in hun plaatsing. Resonatoren bevinden zich dichter bij de uitlaatinvoer (en dicht bij de uitlaat, zoals hierboven besproken).
Ondertussen bevinden katalytische converters zich in de directe omgeving van automotoren en uitlaatkoppen/spruitstukken, waardoor schadelijk gas correct wordt behandeld vóór afgifte.
Wettigheid en noodzaak
Effecten op motorvermogen en algehele efficiëntie
Ondanks dat ze als verplicht worden beschouwd, geven de verwijderingen van katalytische converter de auto niet belangrijke transformaties; Zoals aangegeven, zijn hun enige doeleinden slechts om schadelijke emissies te verminderen en te voldoen aan milieucriteria.
Vandaar dat degenen die het risico lopen de wet te overtreden om de converter te verwijderen voor betere uitlaatstromen en stroomverhogingen het voor niets gedaan; minus het enigszins verhoogde gas, bleef al het andere hetzelfde.
Integendeel, het uittrekken van de resonator aan een auto doet eigenlijk wonderen voor de algehele efficiëntie van de motoren, vooral in motorsport.
Eenmaal verwijderd, brengen deze resonatoren ook overmatige tegendruk weg met hen, waardoor uw motoren royale luchtstroom kunnen versnellen en daardoor pk's kunnen vergroten.
Natuurlijk zullen er zorgen zijn over de hogere geluidsniveaus - maar niets dat een aftermarket -upgrade niet aankan.
Een veel voorkomende oplossing is om afgestemde dempers te gebruiken, die net zo geweldig werken in het beheersen van de geluiden.
Wat zijn de voordelen van resonatoren en katalysatoren?
Voordelen van katalytische converters
FAQ's
Kan ik katalytische converters en resonators verwijderen?
Ja, voor resonators, en een grote nee voor katalytische converters.
Of u nu van het laatste houdt of niet, ze worden door autoriteiten beschouwd als verplichte auto -onderdelen en moeten daar koste wat het kost blijven (behalve wanneer vervangingen nodig zijn).
Kunnen een resonator en katalytische converter samen in een uitlaatsysteem worden gebruikt?
Ja. Waarom niet? Zoals meerdere keren in mijn artikel aangegeven, is de enige factor die ze gemeen hebben dat beide zich binnen het uitlaatsysteem bevinden.
Anders dan dat, is er niets op afstand vergelijkbaar met de twee; Ze zorgen niet eens voor hetzelfde probleem (resonators werken met uitlaat-/motorgeluiden en converters behandelen gas).
Hun opname of verwijdering heeft dus geen enkele invloed op elkaar.
Conclusie
De verschillen tussen resonator versus katalytische converter zijn in mijn artikel zeer duidelijk vastgesteld.
Lang verhaal kort, resonatoren behandelen krijsende geluiden en kunnen naar believen worden verwijderd of geïnstalleerd.
Ondertussen moeten katalytische converters op 100% van de rijtijd blijven om te voldoen aan de Emissions -voorschriften van de Verenigde Staten.
Onthoud deze kritieke sleutelpunten om te voorkomen dat de een voor de ander tijdens de aankopen van autonderdelen wordt verwerkt.
