І резонатори, і каталітичні перетворювачі відіграють критичні ролі в автомобілях.

Однак, на відміну від поширених початківців, що вони пов'язані (або навіть однакові), ці пристрої беруть на себе відповідальність за абсолютно різні відділення та функції в операційній системі.

Сьогоднішня стаття вкладе далі в ключові функції Resonator vs Catalytic Converter та те, як можна їх розрізнити.

Що таке резонатор?

Вони діють як ехо -камери, які скасовують звукові частоти, викладаючи основу, перш ніж глушник перейде і обробляє решту звуків.

Все ще відчуваєте незрозумілі відмінності між глушником та резонатором? Довга коротка історія:

  • Резонатори просто змінюють звуки двигуна
  • Глушники зменшують об'єм двигуна

Разом глушники та резонатори працюють над зменшенням/зміною довжин хвиль двигуна, перш ніж вони зможуть вийти з машини.

Транспортні засоби, які звучать незвично голосно, вказують на технічні проблеми з принаймні одним із цих двох пристроїв.

Що таке каталітичний перетворювач?

вуглекислий газ або водяна пара).

Нижче наведено короткий зміст того, як це працює:

  • Каталітичні перетворювачі зазвичай розташовані нижче нижньої сторони автомобілів, з двома величезними трубами підключеними: вхід та вихід.
  • Газ, який надходить у вхід, підірветься під час подорожі через каталізатор, викликаючи ланцюг хімічних реакцій. Під час процесу забруднювачі розбиті.
  • Тепер, перетворений на менш токсичний газ, речовина завершує свою проїзд через вихідну трубу (пов'язану з хвостовою трубою).

Резонатор проти каталітичного перетворювача: Які їх ключові відмінності?

Положення у вихлопній системі

Частина причини, чому два пристрої часто плутають один з одним, полягає в тому, що обидва лежать у витяжній системі автомобілів.

Однак більш детальний вигляд виявляє основні відмінності в їх розміщенні. Резонатори розташовані ближче до вступу у вихлоп (і близько до глушника, як обговорювалося вище).

Тим часом каталітичні перетворювачі знаходяться в безпосередній близькості від автомобілів та заголовків/витяжок/колекторів, забезпечуючи належним чином шкідливий газ перед вивільненням.

Законність та необхідність

Часом любителі автомобілів навіть вважають резонаторів комфортом/естетичним доповненням, а не будь -яким віддаленим функціональним.

Але каталітичні перетворювачі - ще одна інша історія: вони суворо вимагають закону.

І місцеві держави, і EPA (короткі для агентств з охорони навколишнього середовища ) видавали регуляцію щодо контролю токсичних викидів та шкідливих випусків забруднюючих речовин у повітря.

І не потрібно говорити, що каталітичні перетворювачі беруть на себе головну роль у забезпеченні вас залишатися законодавством у цьому плані.

Видалення перетворювачів, безумовно, призводить до того, що ваш автомобіль провалив тести на викиди влади та порушення законів про навколишнє середовище; Підключіть себе за очікувані штрафи та штрафи.

Вплив на потужність двигуна та загальну ефективність

Незважаючи на те, що вони вважаються обов'язковими, видалення каталітичного перетворювача не дає продуктивності автомобіля жодних суттєвих перетворень; Як зазначено, їхні єдині цілі полягають лише у зменшенні шкідливих викидів та дотримання екологічних критеріїв.

Отже, ті, хто ризикує порушити закон, щоб усунути перетворювач для кращих потоків вихлопу та збільшення потужності, зробили це для нанівець; За вирахуванням трохи збільшеного газу, все інше залишалося колишнім.

Навпаки, витягування резонатора на машину насправді творить чудеса для загальної ефективності двигунів, особливо в автоспортах.

Після видалення ці резонатори також приносять надмірний тиск у спину, дозволяючи вашим двигунам витягнути щедрий повітряний потік та збільшити кінські сили в результаті.

Звичайно, виникне занепокоєння щодо більш високих рівнів шуму - але нічого не могло впоратися з модернізацією.

Одним із поширених рішень є використання налаштованих глушників, які так само чудово працюють у контролі звуків.

Які переваги резонаторів та каталітичних перетворювачів?

Тепер ми всі зрозуміли основне значення каталітичних перетворювачів та цілей резонатора вихлопних газів . Але що ще є, крім основ?

Переваги резонаторів

Дивовижні візуальні зображення повинні йти рука об руку з однаково дивовижними акустичними ефектами - і немає кращого способу досягти цього, ніж встановлення резонатора. Як і з фізичними оновленнями, налаштуйте звуки вихлопних газів/транспортних засобів у будь -якому стилі, який вам подобається, поки вони не вийдуть задовільними.
  • Гладкі вихлопні потоки. У певних випадках резонатори могли мінімізувати турбулентність та обмеження для кращої ефективності палива. Однак ці додаткові переваги мінімальні і не такі поширені, що пояснює їхню позицію внизу мого списку.

    • Переваги каталітичних перетворювачів

  • Зменшення забруднення шуму (певною мірою) . З більшою кількістю скорочення викидів контроль шуму вихлопів також певною мірою покращується, що ще більше сприяє вашому загальному комфорту водіння.

    • Поширені запитання

    Крім цього, у двох немає нічого подібного; Вони навіть не піклуються про одну і ту ж проблему (резонатори працюють з вихлопами/шумами двигуна, а перетворювачі обробляють газ).

    Таким чином, їх включення чи видалення не впливатимуть один на одного.

    Висновок

    Відмінності між резонатором проти каталітичного перетворювача були дуже чітко встановлені в моїй статті.

    Довгий короткий розповідь, резонатори обробляють вискакування шуму і можуть бути видалені або встановлені за бажанням.

    Тим часом каталітичні перетворювачі повинні залишатися на 100% часу водіння, щоб дотримуватися правил викидів держав.

    Пам'ятайте ці критичні ключові моменти, щоб уникнути помилки одного за одного під час покупки автомобіля.