Den rare bakopphenget knirkende støyen innebærer helt klart problemer, som du må finne en måte å fikse umiddelbart! Hvorfor?

Dette mekaniske systemet er designet for å holde trygg avstand mellom bilen og veibanen.

Som sådan vil sjåførene aldri treffe bakken uventet eller miste kontrollen over kjøreprestasjonen - en fantastisk fordel, spesielt i tøffe værforhold.

Det er derfor Bryans Support Team gjerne leverer deres hjelp igjen, og diskuterer alle relevante aspekter av dette problemet. Klikk her for tips og råd.

Hvorfor er det en bakoverheng knirkende støy?

Når de begynner å lekke, fungerer ikke absorpsjonen deres lenger som forventet, noe som forårsaker ustanselige sprett og suspensjon knirkende støy for kjøretøyet ditt.

Slitte eller funksjonsfeil kuleledd

Når øynene dine har fått disse symptomene, er det på tide å få dem inspisert umiddelbart.

La kuleleddene være helt ødelagte, og hjulene dine kan løsne en dag, noe som resulterer i alvorlige ulykker.

Ødelagte suspensjonsbusker

Slik er hvordan:

1. Testkjøring

Det første viktige skrittet mot riktig diagnose er å prøve å kjøre bilen.

For å utføre den prosessen trenger du en tom og jevn vei, en parkeringsplass og en annen person som kan lytte og hjelpe deg med å oppdage unormale lyder.

Trinn 1. Begynn å rulle alle bilvinduene ned. For bakseter som kan brette, bør du legge dem ned.

Trinn 2. Velg en flat, jevn seksjon på veien/parkeringsplassen for å starte prøvekjøringen.

Observer om støyen begynner med høy eller lav hastighet, og om den er ledsaget av vibrasjoner eller dunk som du tydelig kan føle.

Går de bort etter litt tid eller blir verre under akselerasjon? Hvilken støytype er det - dunking, skrikende eller noe annet?

Trinn 3. Naviger parkeringsplassen og kjør rundt i enorme sirkler (helst på 15-20 mph). Når bilen din lener seg, se om støyen dør ned eller forverres.

Kjør kjøretøyet omvendt og lytt nøye igjen. Forsøk å reprodusere lydene du nettopp har hørt for å identifisere under hvilke forhold den oppstår.

2. Vær oppmerksom på støyen i hjulet, hjulbæringen eller dekket

Hele vekten av kjøretøyet ditt kan også lene seg på den peilingen, noe som betyr høye lyder fra høyre innebærer problemer til venstre (omvendt er også gyldig).

Hjulelager er ikke de eneste enhetene som avgir klikking av lyder. Mislykkede bremsesko og baktrommer bør også vurderes. Ta en titt på dem alle for å sikre!

3. Vær oppmerksom på støyene mens du snur eller går på støt

Ekstra: Kontroller dekkslitasje

Til slutt er dekkslitasje den klareste indikatoren på disse dårlige suspensjonsproblemene (igjen, se forrige seksjon), som kan være nyttig hvis du ikke klarer å finne andre uvanlige lyder eller signaler!

Mer spesifikt bør du sjekke dekkene for merkbar slitasje gjennom kanten - et mykt fjærmerke som begynner i den ene enden og løper gjennom midten, kamskjell i trinnene. Se denne guiden for flere tips!

Konklusjon

Hva er årsaken bak den irriterende bakfjæringen knirkende støy ? Og kan vi feilsøke signalene så snart som mulig?

Bryan har dykket dypt inn i saken for å gi deg de nødvendige tipsene og retningslinjene, og sikrer at bilen din kan løpe jevnt på veien igjen med et blink!

Vi kan ikke understreke nok til at du ikke skal omgå problemet med suspensjonsspiller i lenger enn to uker.

Ellers vil kjøretøyet lide av store tekniske problemer, ytelsen reduseres og forkortet levetid.

Når det er mulig, må du umiddelbart gi det noen nødvendige behandlinger - eller ha profesjonelle tjenester til å ta vare på det for deg.