Wielu z nas doświadczyło przystanków samochodowych podczas jazdy, a następnie zaczyna od nowo bez wyraźnych znaków, prawda? Nasze pojazdy ciężko pracują codziennie, więc jest zrozumiałe, że czasami utknęły.
Chociaż jest to popularne zjawisko, nie ma wystarczającej liczby przydatnych i odpowiednich informacji na ten temat.
Dlatego ten post zawiera pełny przegląd i jasne wyjaśnienie straganów samochodowych podczas jazdy, ale zaczyna się odwrotnie .
Dowiedzmy się, dlaczego mój samochód umiera podczas jazdy ? I odpowiednie zabiegi!
Co to znaczy, gdy samochód zatrzymuje się?
Jak sugeruje fraza, sporadyczne problemy przeciągnięcia oznaczają, że samochód losowo umiera podczas jazdy . Zazwyczaj jest to spowodowane nagłym brakiem zasilania systemu operacyjnego.
W większości przypadków samochód umiera podczas jazdy, ale zaczyna od razu po powrocie . Czasami jednak nie można go ponownie uruchomić.
Istnieje wiele możliwych korzeni dla tego zjawiska. Niektóre przyczyny są rzeczami mechanicznymi, podczas gdy inne są rozstępami elektrycznymi. Teraz dobrze odkrywaj dalej.
Możliwe przyczyny samochodu losowo umiera podczas jazdy
Stoczki silnika zdarzają się, gdy paliwo nie może dotrzeć do silnika z różnych powodów. Nasz zbiornik paliwa jest wyczerpany, co jest najbardziej oczywistym wyjaśnieniem. To najprostszy problem do rozwiązania.
Ponadto może winić zatkany filtr paliwa, linia lub wadliwa pompa paliwa za to, że nasze paliwo nie dotarły do silnika. Brak energii silnika, błędów i przeciągnięcia pojazdu są oznakami utkniętego filtra paliwa lub linii paliwowej.
W innych przypadkach utrata ciśnienia paliwa, wadliwe wtryskiwacze paliwa lub zanieczyszczenia w paliwie powodują również straganę. Możemy poczuć spadek wydajności, szysznięć silnika itp.
2. Bateria samochodowa
samochód umiera podczas jazdy, ale nadal ma moc .3. Czujniki silnika
Silnik samochodów zależy od różnych czujników, które dostarczają informacji o systemie zarządzania silnikiem (EMS) w czasie rzeczywistym.
Dlatego uszkodzone czujniki mogą powodować zamknięcie samochodów podczas ich poruszania.
Jeśli chodzi o wydajność silnika, niektóre czujniki są ważniejsze niż inne.
Obejmują one czujniki ciśnienia paliwa, czujnik wałka rozrządu , czujniki ciśnienia kolektora, czujnik pozycji korby, czujniki przepływu powietrza (MAF), magnetyczny czujnik korby itp.
Wydajność silników będzie miała negatywny wpływ, jeśli jeden z czujników zawiedzie. Ostatecznie mogą spowodować wycięcie lub śmierć samochodów.
Możemy sprawdzić ten problem według pulpitu nawigacyjnego. Zazwyczaj nieprawidłowy czujnik, który sprawi, że światło silnika kontrolne jest oświetlone przed wyłączeniem całego układu.
4. przegrzanie
Gdy silnik się przegrzewa, poziomy płynu chłodzącego odpływają jeszcze szybciej, węże chłodnicy mogą pękać, a para emanuje z bloku silnika podczas jazdy. Potem nagle zatrzymujemy się na drodze!
5. Problemy związane z świeżą zapłonową
W oparciu o zasadę pracy mieszanina powietrza i paliwa w każdym cylindrze silnika jest rozpalona przez dostawę iskier. Dlatego jeśli ta iskra nagle zniknie, silnik zatrzyma się.
Niektóre korzenie, które mogą prowadzić do utraty dostarczania iskry to uszkodzone przyciski wirnika, wadliwe cewki zapłonowe i zużyte czapki dystrybutora.
Problemy te mogą pojawić się podczas jazdy z dowolną prędkością silnika, nawet w trybie na biegu jałowym.
6. Pasek rozrządu
7. Pomocniowy pas serpentynowy
Gdy silnik działa, serpentynowy pas (lub pasek napędowy) obraca alternator. Następnie alternator może naładować akumulator.
Ten pas, po przesuwaniu, może spowodować nieregularną baterię. W rezultacie alternator nie będzie działał i dostarcza żadnej zasilania do akumulatora, jeśli ten pas przesuwa się lub w pełni zawiódł.
Ostatecznie system wyłącza się z powodu utraty mocy.
Niektóre modele napędzają również pompę wodną przy pasku pomocniczym. Jeśli pasek pęknie, silnik może gromadzić ciepło wewnętrzne, co spowoduje również wyłączenie silnika.
8. Alternator
9. Inne (wycieki, transmisja itp.)
Niektóre inne przyczyny można policzyć, aby zawierać problemy z wyciekiem powietrza lub transmisji.
Wyciek powietrza to wstrzyknięcie nieautoryzowanego powietrza do wewnętrznego silnika spalania. Przy zbyt dużej ilości powietrza dostarczanie paliwa jest niewystarczające, aby spełnić ilość powietrza w komorach spalania.
Później może to skutkować przeciągnięciem silnika. Możemy stawić czoła temu problemowi w niskich temperaturach, ponieważ nasze komory spalania wymagają większej mieszanki paliwowej do działania.
Ponadto problemy z przekładnią mogą powodować przeciąganie silnika, takie jak kłopoty z ręcznym sprzęgłem lub konwerterem momentu obrotowego.
Takie awarie nakładają silnik pod nadmiernym odkształceniem, ostatecznie spowalniając go i umierając! Problemy te prawdopodobnie pogorszą się z czasem, zwykle wymaga sprawdzania przez profesjonalnego mechanika.
Co powinniśmy zrobić, gdy samochód losowo umiera?
Jeśli samochód załamie się na środku drogi, powinniśmy wybrać 911 lub wezwać pomoc. W przeciwnym razie, jeśli uważamy, że jest to bezpieczne miejsce, powinniśmy wydostać się z samochodu, aby obserwować i wykryć problemy.
2. Sprawdź temperaturę paliwa
Teraz szybko sprawdzamy zbiornik gazu, aby sprawdzić, czy nasze paliwo jest nadal dostępne. Jeśli nie, musimy znaleźć stację benzynową, aby uzyskać lepszą dostawę paliwa, a problem jest rozwiązany.
Gdy brak paliwa nie stanowi problemu dla operacji samochodów, musimy sprawdzić temperaturę.
Jak wspomniano powyżej, przegrzanie silnika jest popularną przyczyną. Możemy pozwolić naszemu samochód ochłodzić się po dużej odległości od biegania, zwłaszcza starych modeli.
3. Uruchom ponownie samochód
Następnym krokiem jest sprawdzenie, czy możemy ponownie uruchomić samochód, aby dostać się do najbliższego warsztatu samochodowego.
W niektórych okolicznościach ludzie mogą zmusić swój samochód do ponownego uruchomienia, gdy są wystarczająco szczęśliwi lub mogą zidentyfikować przyczynę.
4. Użyj świateł awaryjnych
Powinniśmy wezwać pomoc przy drodze, jeśli nie możemy rozwiązać problemu. Następnie skontaktuj się z firmą ubezpieczeniową samochodową, aby sprawdzić, czy ta usługa jest zawarta w ubezpieczeniu samochodów.
Jak naprawić przystanki samochodowe podczas jazdy, a następnie zaczyna od nowa?
Sprawdź klucz zapłonowy
Czasami stary pojazd może mieć klucz zapłonowy, który jest nieco luźny lub zepsuty. Dlatego przed włożeniem go do przełącznika zapłonu pozwólmy usunąć wszelkie przeszkody, kurz, brudu itp. I spróbuj ponownie uruchomić.
Sprawdź poziom wody chłodziwa chłodzącego
Pod maską, z przodu naszych samochodów, powinna być metalowa czapka.
Teraz zdejmimy pokrywkę po tym, jak samochód ma około 20 minut. Musimy to wypełnić, jeśli poziom wody jest zbyt niski.
Sprawdź zaciski Batterysa
Sprawdź, czy terminale Batterys mają dobry kontakt. Jeśli nakrętki zaczepów są luźne, dokręć je i spróbuj ponownie uruchomić samochód.
Sprawdź bezpieczniki
Pamiętaj, aby umieścić nasze pojazdy w bezpiecznym miejscu, a następnie sprawdź powiązane komponenty, takie jak status układu paliwowego, akumulator, alternator, czujniki, pasy itp.
Gdy będziemy mogli zdefiniować korzenie, idziemy w połowie drogi! Jeśli mamy wystarczającą liczbę umiejętności, wiedzy i instrukcji naprawy pojazdu, sami możemy sami zastąpić lub rozwiązać problemy.
Jeśli nie, poprośmy o pomoc ekspertów w celu zmniejszenia dalszych szkód.
