हम में से कई ने ड्राइविंग करते समय कार स्टॉप का अनुभव किया है, फिर स्पष्ट संकेतों के बिना फिर से शुरू होता है , है ना? हमारे वाहन हर दिन कड़ी मेहनत करते हैं, इसलिए यह समझ में आता है कि वे कभी -कभी फंस जाते हैं।
यद्यपि इसकी एक लोकप्रिय घटना है, इस विषय पर पर्याप्त उपयोगी और लागू जानकारी नहीं है।
इसलिए, यह पोस्ट ड्राइविंग करते समय एक पूर्ण अवलोकन और कार स्टालों की स्पष्ट व्याख्या देगा लेकिन वापस शुरू हो जाएगा ।
चलो जवाब दें कि मेरी कार ड्राइविंग करते समय क्यों मर जाती है ? और उपयुक्त उपचार!
कार स्टाल होने पर इसका क्या मतलब है?
कार ड्राइविंग करते समय बेतरतीब ढंग से मर जाती है । यह आमतौर पर ऑपरेटिंग सिस्टम के लिए बिजली की आपूर्ति की अचानक कमी के कारण होता है।ज्यादातर मामलों में, कार ड्राइविंग करते समय मर जाती है लेकिन इसके बाद वापस शुरू हो जाती है । हालाँकि, यह कभी -कभी फिर से पुनरारंभ नहीं कर सकता है।
इस घटना के लिए कई संभावित जड़ें हैं। कुछ कारण यांत्रिक चीजें हैं, जबकि अन्य विद्युत स्कोप हैं। अब, अच्छी तरह से इसके बाद और अधिक पता लगाएं।
ड्राइविंग करते समय कार के संभावित कारण बेतरतीब ढंग से मर जाते हैं
। हम सबसे आम कारणों को प्रस्तुत करेंगे, जिन्हें सीधे पता लगाया जा सकता है।1. ईंधन का मुद्दा
अन्य मामलों में, ईंधन के दबाव, दोषपूर्ण ईंधन इंजेक्टर, या ईंधन में प्रदूषकों का नुकसान भी वाहन स्टालों का कारण बनता है। हम प्रदर्शन में गिरावट महसूस कर सकते हैं, झटकेदार इंजन ऑपरेशन, आदि।
2. कार की बैटरी
बैटरियों के टर्मिनल ढीले हो गए हैं । इसलिए, वे अब सुरक्षित रूप से बैटरी से जुड़े नहीं हैं।यह वाहन कंपन, धक्कों या बैटरी केबल और टर्मिनल जोड़ों के क्षरण के कारण हो सकता है। जब एक वायरिंग कनेक्टर क्षतिग्रस्त हो जाता है , तो अल्टरनेटर केंट इसे रिचार्ज नहीं करता है।
जब अल्टरनेटर हमारे वाहनों का संचालन करते समय पर्याप्त शक्ति का उत्पादन नहीं कर रहा है, तो कार चलाने के दौरान कार मर जाती है लेकिन अभी भी शक्ति है ।
3. इंजन सेंसर
इंजन के प्रदर्शन के बारे में, कुछ सेंसर दूसरों की तुलना में अधिक महत्वपूर्ण हैं।
इनमें ईंधन दबाव के सेंसर, एक कैंषफ़्ट सेंसर , मैनिफोल्ड प्रेशर सेंसर, एक क्रैंक पोजिशन सेंसर, मास एयरफ्लो सेंसर (MAF), एक चुंबकीय क्रैंक सेंसर, आदि शामिल हैं।
यदि सेंसर में से एक विफल हो जाता है, तो इंजन के प्रदर्शन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा। आखिरकार, वे ऑटोमोबाइल को काटने या मरने का कारण बन सकते हैं।
हम डैशबोर्ड द्वारा इस समस्या की जांच कर सकते हैं। आमतौर पर, एक खराबी सेंसर पूरे सिस्टम को बंद करने से पहले चेक इंजन लाइट को रोशन कर देगा।
4. ओवरहीटिंग
ओवरहीटिंग कई जड़ों के साथ हो सकती है, लेकिन आमतौर पर इंजन कूलेंट की कमी या कूलेंट परिसंचरण से संबंधित मुद्दों के कारण होता है।
उदाहरण के लिए, एक कमजोर पंप, एक टूटी हुई टाइमिंग बेल्ट, या कम शीतलक दबाव खराब शीतलक संचलन में योगदान कर सकता है।
इसके अतिरिक्त, इंजन का तापमान शीतलक लीक से प्रभावित हो सकता है। इस सामान्य रिसाव के कुछ कारणों में टूटी हुई शीतलक होसेस, एक खंडित शीतलक जलाशय, या एक क्षतिग्रस्त रेडिएटर कैप शामिल हैं।
जब इंजन ओवरहीटिंग कर रहा होता है, तो शीतलक का स्तर और भी तेजी से सूख जाता है, रेडिएटर होसेस टूट सकता है, और ड्राइविंग करते समय इंजन ब्लॉक से भाप निकलती है। फिर, हम अचानक सड़क पर रुकते हैं!
5. स्पार्क प्लग-संबंधित समस्याएं
ऑपरेटिंग सिद्धांत के आधार पर, प्रत्येक इंजन सिलेंडर में हवा और ईंधन मिश्रण को स्पार्क डिलीवरी द्वारा प्रज्वलित किया जाता है। इसलिए, यदि यह चिंगारी अचानक गायब हो जाती है, तो इंजन स्टाल हो जाएगा।
कुछ जड़ें जो स्पार्क डिलीवरी के नुकसान का कारण बन सकती हैं, वे रोटर बटन, दोषपूर्ण इग्निशन कॉइल और पहने हुए वितरक कैप को क्षतिग्रस्त कर देती हैं।
ये समस्याएं किसी भी इंजन की गति पर ड्राइविंग करते समय उत्पन्न हो सकती हैं, यहां तक कि निष्क्रिय मोड में भी।
6. टाइमिंग बेल्ट
उदाहरण के लिए, हमें इंजन शुरू करना या सुस्त रूप से चलाना मुश्किल है। जब बेल्ट फैलाया जाता है, तो यह अंततः फिसल सकता है।
इसके अलावा, कम पावर आउटपुट एक स्ट्रेच्ड टाइमिंग बेल्ट से परिणाम देगा, विशेष रूप से भारी भार के तहत।
इससे खराब ईंधन दक्षता और इंजन मिसफायर भी हो सकते हैं, जिससे इंजन को ड्राइविंग करते समय बंद हो सकता है।
यदि बेल्ट पूरी तरह से विभाजित हो जाए तो कारें फिर से शुरू हो जाएंगी और फिर से शुरू नहीं करेंगी। टाइमिंग बेल्ट से नुकसान गंभीर हो सकता है, खासकर अगर यह तब होता है जब हम गाड़ी चला रहे होते हैं।
7. सहायक सर्पेन्टाइन बेल्ट
यह बेल्ट, एक बार फिसलने के बाद, एक अनियमित बैटरी का कारण बन सकता है। नतीजतन, अल्टरनेटर काम नहीं करेगा और बैटरी को किसी भी शक्ति की आपूर्ति नहीं करेगा यदि यह बेल्ट फिसल रहा है या पूरी तरह से विफल हो गया है।
आखिरकार, सत्ता के नुकसान के कारण सिस्टम बंद हो जाता है।
कुछ मॉडल सहायक बेल्ट द्वारा पानी के पंप को भी चलाते हैं। यदि बेल्ट टूट जाता है, तो इंजन आंतरिक गर्मी जमा कर सकता है, जिससे इंजन बंद हो जाएगा।
8. अल्टरनेटर
इसलिए, दोषपूर्ण अल्टरनेटर कम बैटरी वोल्टेज वितरित कर सकते हैं, जिससे विद्युत शक्ति की कमी हो सकती है।
हमारी कारों को इंजन शुरू करने के लिए बैटरियों के लगभग 3% चार्ज की आवश्यकता होती है। शेष ऊर्जा आवश्यक होने पर अतिरिक्त शक्ति प्रदान करना है।
जब ऑटोमोबाइल संचालित होता है, तो बैटरियों के चार्ज को टॉप करने के लिए एक अच्छा अल्टरनेटर होना महत्वपूर्ण है। अन्यथा, बैटरी पर्याप्त आवश्यकताएं प्रदान नहीं करेगी, और इंजन अप्रत्याशित रूप से कार्य करेगा।
जब ऐसा होता है, तो कुछ चेतावनी के संकेत इंजन मर रहे हैं, समस्याओं को शुरू करना, चार्जिंग सिस्टम की चेतावनी प्रकाश, और मंद हेडलाइट्स।
9. अन्य (लीक, ट्रांसमिशन, आदि)
कुछ अन्य कारणों को हवा में रिसाव या ट्रांसमिशन समस्याओं को शामिल करने के लिए गिना जा सकता है।
एक हवा का रिसाव एक आंतरिक दहन इंजन में अनधिकृत हवा का इंजेक्शन है। बहुत अधिक हवा होने पर, दहन कक्षों में हवा की मात्रा को पूरा करने के लिए ईंधन वितरण अपर्याप्त है।
बाद में, यह रुक -रुक कर इंजन स्टालिंग में हो सकता है। हम ठंडे तापमान में इस समस्या का सामना कर सकते हैं क्योंकि हमारे दहन कक्षों को संचालित करने के लिए अधिक ईंधन मिश्रण की आवश्यकता होती है।
इसके अतिरिक्त, ट्रांसमिशन समस्याओं से इंजन स्टालिंग हो सकती है, जैसे कि मैनुअल क्लच या टॉर्क कनवर्टर के साथ परेशानी।
इस तरह की विफलताएं अत्यधिक तनाव के तहत एक इंजन रखती हैं, अंततः इसे धीमा कर देती हैं और मर रही हैं! ये मुद्दे संभवतः समय के साथ बिगड़ेंगे, आमतौर पर एक पेशेवर मैकेनिक द्वारा जाँच की जाने की आवश्यकता होती है।
जब एक कार बेतरतीब ढंग से मर जाती है तो हमें क्या करना चाहिए?
जब हमारे वाहन रास्ते में बेतरतीब ढंग से बंद हो जाते हैं, तो अनुशंसित कदम होते हैं जिनका हमें पालन करना चाहिए।
स्मार्ट और स्टेप-बाय-स्टेप लेने से हमें जोखिम, नुकसान और यहां तक कि अवांछनीय दुर्घटनाओं को कम करने में मदद मिलेगी। तो, खुद को, दूसरों और हमारे वाहनों को बचाने के लिए नीचे दिए गए निर्देशों का पालन करें!
1. कार को सड़कों की ओर से मार्गदर्शन करें
2. ईंधन तापमान की जाँच करें
अब, हम गैस टैंक की एक त्वरित जांच करते हैं कि क्या हमारा ईंधन अभी भी उपलब्ध है। यदि नहीं, तो हमें ईंधन की बेहतर आपूर्ति के लिए एक गैस स्टेशन खोजने की आवश्यकता है, और समस्या हल हो गई है।
एक बार जब ईंधन की कमी कारों के संचालन के लिए कोई समस्या नहीं है, तो हमें तापमान की जांच करने की आवश्यकता है।
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, इंजन ओवरहीटिंग एक लोकप्रिय कारण है। हम दौड़ने की लंबी दूरी के बाद अपनी कार को ठंडा होने दे सकते हैं, विशेष रूप से पुराने मॉडल।
3. कार को पुनरारंभ करें
कुछ परिस्थितियों में, लोग अपने ऑटोमोबाइल को फिर से शुरू करने के लिए मजबूर कर सकते हैं जब वे पर्याप्त भाग्यशाली हैं या कारण की पहचान कर सकते हैं।
4. आपातकालीन रोशनी का उपयोग करें
हालांकि, यदि हम ऑटोमोबाइल को पुनरारंभ नहीं कर सकते हैं, तो हमें अन्य वाहनों को चेतावनी देने के लिए अपने आपातकालीन फ्लैशरों को सक्रिय करना चाहिए।
यह एक संकेत है कि हमारी कार स्थिर है। यह जड़ों का पता लगाने के दौरान अन्य लोगों और हमें सुरक्षित रखेगा।
5. सहायता के लिए पूछें
ड्राइविंग करते समय कार को कैसे ठीक करें तो फिर से शुरू होता है?
सत्यापित करें कि बैटरियों के टर्मिनल अच्छे संपर्क बना रहे हैं। यदि लुग नट ढीले हैं, तो उन्हें कस लें और ऑटोमोबाइल को पुनरारंभ करने का प्रयास करें।
फ़्यूज़ की जाँच करें
हमारे वाहनों को एक सुरक्षित स्थान पर रखना याद रखें, फिर संबंधित घटकों की जांच करें, जैसे कि ईंधन प्रणाली की स्थिति, बैटरी, अल्टरनेटर, सेंसर, बेल्ट, आदि।
एक बार जब हम जड़ों को परिभाषित कर सकते हैं, तो हम आधे रास्ते में जाते हैं! यदि हमारे पास पर्याप्त कौशल, ज्ञान और एक वाहन मरम्मत मैनुअल है, तो हम समस्याओं को स्वयं बदल सकते हैं या ठीक कर सकते हैं।
यदि नहीं, तो आगे की क्षति को कम करने के लिए विशेषज्ञों से मदद मांगने दें।
