Многие из нас испытали остановки автомобиля во время вождения, а затем начинается снова без четких признаков, верно? Наши транспортные средства много работают каждый день, поэтому понятно, что они иногда застряли.

Хотя это популярное явление, по этой теме недостаточно полезной и применимой информации.

Таким образом, этот пост даст полный обзор и четкое объяснение автомобильных киосков во время вождения, но начинается обратно .

Давайте узнаем ответы на то , почему моя машина умирает во время вождения ? и подходящие процедуры!

Что это значит, когда автомобиль задерживается?

В большинстве случаев машина умирает во время вождения, но начинается сразу после. Однако иногда он не может снова перезапустить.

Есть много возможных корней для этого явления. Некоторые причины являются механическими вещами, в то время как другие являются электрическими областями. Теперь хорошо изучите больше.

Возможные причины автомобиля случайным образом умирают во время вождения

Кроме того, забитый топливный фильтр, линия или неисправный топливный насос может быть виноват в том, что наше топливо не попадало в двигатель. Отсутствие мощности двигателя, озадачивания и затяжения транспортных средств являются признаками застрявшего топливного фильтра или топливной линии.

В других случаях потерю давления топлива, неисправных топливных форсунок или загрязняющих веществ в топливе также вызывают киоски транспортных средств. Мы можем почувствовать снижение производительности, резкому двигателю и т. Д.

2. Автомобильная батарея

Одна из наиболее предсказуемых проблем заключается в том, что терминалы аккумуляторов стали свободными . Поэтому они больше не подключены к аккумулятору.

Это может произойти из -за вибрации автомобиля, ударов или коррозии кабелей аккумулятора и терминальных суставов. Когда разъем проводки поврежден , генератор не может зарядить его.

Когда генератор не производит достаточную энергию, пока наши транспортные средства работают, автомобиль умирает во время вождения, но все еще обладает энергией .

3. Датчики двигателя

К ним относятся датчики давления топлива, датчик распределительного вала , датчики давления в многообразии, датчик положения рукоятки, датчики массового воздушного потока (MAF), магнитный датчик кривошителя и т. Д.

Производительность двигателей будет негативно повлиять, если один из датчиков не удается. В конце концов, они могут привести к выходу из автомобилей или умереть.

Мы можем проверить эту проблему на приборной панели. Обычно датчик неисправности заставляет освещать свет двигателя проверки, прежде чем вся система отключится.

4. Перегрев

Например, слабый насос, разбитый ремень ГРМ или низкое давление охлаждающей жидкости могут способствовать плохой циркуляции охлаждающей жидкости.

Кроме того, на температуру двигателя могут влиять утечки охлаждающей жидкости. Некоторые причины этой общей утечки включают разбитые шланги охлаждающей жидкости, перелому резервуара охлаждающей жидкости или поврежденную крышку радиатора.

Когда двигатель перегревается, уровни охлаждающей жидкости стекают еще быстрее, шланги радиатора могут разрываться, а пара исходит из блока двигателя во время вождения. Затем мы внезапно останавливаемся на дороге!

5. Проблемы, связанные с зажиганием, связанные с зажиганием

Некоторые корни, которые могут привести к потере подачи искры, - это поврежденные кнопки ротора, неисправные катушки зажигания и изношенные распределители.

Эти проблемы могут возникнуть при движении на любой скорости двигателя, даже в режиме холостого хода.

6. ГРМЕРНА

Автомобили перестанут работать и не начнут снова, если ремень полностью расщепляется. Ущерб от ремня ГРМ может быть серьезным, особенно если он происходит во время вождения.

7. Вспомогательный серпентинский ремень

8. Генератор

Когда это происходит, некоторые предупреждающие знаки - это умирающий двигатель, начинающие проблемы, предупреждающий свет системы зарядки и тусклые фары.

9. Другие (утечки, передача и т. Д.)

Такие сбои ставят двигатель под чрезмерную нагрузку, в конечном итоге замедляя его и умирая! Эти проблемы, вероятно, ухудшится с течением времени, обычно необходимо проверять профессиональным механиком.

Что мы должны делать, когда автомобиль случайно умирает?

2. Проверьте температуру топлива

Теперь мы быстро проверяем бензобак, чтобы увидеть, доступно ли наше топливо. Если нет, нам нужно найти заправочную станцию ​​для лучшей подачи топлива, и проблема решается.

Как только отсутствие топлива не станет проблемой для работы автомобилей, нам нужно проверить температуру.

Как упоминалось выше, перегрев двигателя является популярной причиной. Мы можем позволить нашей машине остыть после большого расстояния от бега, особенно старых моделей.

3. Перезагрузите машину

4. Используйте аварийные огни

Однако, если мы не сможем перезагрузить автомобиль, мы должны активировать наши аварийные мигалки, чтобы предупредить другие транспортные средства.

Это сигнал, что наш автомобиль является стационарным. Это обеспечит безопасность других людей и нас, когда вы узнаете корни.

5. Попросите о помощи

Мы должны обратиться за помощью к дорожной помощи, если мы не сможем решить проблему. Затем обратитесь к компании автострахования, чтобы узнать, включена ли эта услуга в покрытие автомобилей.

Как починить остановки автомобиля во время вождения, затем начинается снова?

Проверьте уровень радиаторов охлаждающей жидкости

Под капотом, в передней части наших автомобилей, должна быть металлическая крышка.

Теперь давайте удалим крышку после того, как автомобиль имеет около 20 минут, чтобы остыть. Мы должны заполнить это, если уровень воды слишком низкий.

Проверьте терминалы батареи

Убедитесь, что терминалы батареи устанавливают хороший контакт. Если гайки пролажена свободны, затяните их и попробуйте перезапустить автомобиль.

Проверьте предохранители

Заключение

Автомобильные киоски во время вождения, но начинаются обратно, является распространенной проблемой. Хотя есть много возможных причин, мы можем обнаружить точную причину, если выполнять процесс внимательно.

Не забудьте поместить наши транспортные средства в безопасное место, а затем проверить связанные компоненты, такие как состояние топливной системы, батарея, генератор, датчики, ремни и т. Д.

Как только мы сможем определить корни, мы идем на половину пути! Если у нас достаточно навыков, знаний и руководства по ремонту транспортных средств, мы можем заменить или решить проблемы сами.

Если нет, давайте попросим о помощи у экспертов, чтобы уменьшить дальнейший ущерб.