Mulți dintre noi am experimentat opriri auto în timp ce conduceți, apoi începe din nou, fără semne clare, nu? Vehiculele noastre muncesc din greu în fiecare zi, așa că este de înțeles că uneori se blochează.

Deși este un fenomen popular, nu există suficiente informații utile și aplicabile pe acest subiect.

Prin urmare, această postare va oferi o imagine de ansamblu completă și o explicație clară a standurilor auto în timp ce conduceți, dar va începe din nou .

Să aflăm răspunsurile la De ce moare mașina mea în timp ce conduc ? Și tratamente adecvate!

Ce înseamnă când o mașină se oprește?

După cum implică fraza, problemele intermitente de blocare înseamnă că o mașină moare aleatoriu în timp ce conduce . De obicei, este cauzată de o lipsă bruscă de alimentare pentru sistemul de operare.

În cele mai multe cazuri, mașina moare în timp ce conduceți, dar pornește imediat după. Cu toate acestea, nu se poate reporni din nou uneori.

Există multe rădăcini posibile pentru acest fenomen. Unele cauze sunt lucruri mecanice, în timp ce altele sunt scopuri electrice. Acum, explorați mai bine în continuare.

Cauzele posibile ale mașinii moare la întâmplare în timp ce conduceți

1. Problema combustibilului

Sistemul de livrare a benzinei trebuie să răspundă nevoilor motoarelor, mai ales atunci când vehiculul se accelerează.

Standurile de motor se întâmplă atunci când combustibilul nu poate ajunge la motor din diverse motive. Rezervorul nostru de combustibil este drenat, ceea ce este cea mai evidentă explicație. Este cea mai simplă problemă de rezolvat.

Mai mult decât atât, un filtru de combustibil înfundat, o linie sau o pompă de combustibil defectă ar putea fi de vină pentru că combustibilul nostru nu ajunge la motor. Lipsa puterii motorului, a greșelilor și a blocului de vehicule sunt semne ale unui filtru de combustibil blocat sau al unei linii de combustibil.

În alte cazuri, o pierdere a presiunii de combustibil, injectoare de combustibil defecte sau poluanți din combustibil provoacă, de asemenea, standuri de vehicule. Putem simți o scădere a performanței, funcționarea motorului sacadat etc.

2. Bateria auto

terminalele de baterii s -au dezlănțuit . Prin urmare, acestea nu mai sunt conectate în siguranță la baterie.

Acest lucru ar putea apărea din cauza vibrațiilor vehiculului, a denivelărilor sau a coroziunii cablurilor bateriei și a îmbinărilor terminale. Când un conector de cablare este deteriorat , alternatorul nu îl poate reîncărca.

Când alternatorul nu produce suficientă putere în timp ce vehiculele noastre funcționează, mașina moare în timp ce conduce, dar are încă putere .

3. Senzori de motor

4. Supraîncălzire

O altă cauză frecventă a unei mașini care moare pe neașteptate în timp ce rulează este supraîncălzirea.

Supraîncălzirea poate apărea cu multe rădăcini, dar este de obicei cauzată de lipsa lichidului de răcire a motorului sau de probleme legate de circulația lichidului de răcire.

De exemplu, o pompă slabă, o curea de distribuție ruptă sau o presiune scăzută de răcire poate contribui la o circulație slabă a lichidului de răcire.

În plus, temperaturile motorului pot fi afectate de scurgeri de lichid de răcire. Unele motive pentru această scurgere comună includ furtunuri de răcire rupte, un rezervor de lichid de răcire fracturat sau un capac de radiator deteriorat.

Când motorul se supraîncălzește, nivelurile de răcire se scurg și mai repede, furtunurile de radiator se pot rupe, iar aburul emană din blocul motorului în timp ce conduc. Apoi, ne oprim brusc pe drum!

5. Probleme legate de bujie

6. Centura de distribuție

O centură de distribuție deteriorată este o altă cauză posibilă a unei mașini care se taie în timp ce este în mișcare. Mașinile noastre ar putea arăta câteva semne ale unei centuri de distribuție defectuoase chiar înainte de a se rupe.

De exemplu, ne este greu să pornim motorul sau să funcționăm lent. În cazul în care centura este întinsă, în cele din urmă, poate aluneca.

Mai mult decât atât, puterea scăzută va rezulta dintr -o centură de distribuție întinsă, în special sub sarcini grele.

De asemenea, poate duce la eficiența slabă a combustibilului și la greșelile motorului, ceea ce poate determina oprirea motorului în timpul conducerii.

Mașinile vor înceta să funcționeze și nu vor începe din nou dacă centura se împarte complet. Daunele cauzate de o centură de distribuție ar putea fi severă, mai ales dacă apare în timp ce conducem.

7. Centura de serpentină auxiliară

8. Alternatorul

Livrarea unei tensiuni de sistem asigură că un motor și alte componente pot funcționa fără probleme după pornirea automobilului.

Alternatorul, care creează de obicei 13-15 volți în timpul unei operații standard, este cel mai crucial element al sistemului de tensiune.

Prin urmare, alternatoarele defectuoase pot furniza o tensiune mai mică a bateriei, ceea ce duce la lipsa energiei electrice.

Mașinile noastre au nevoie de aproximativ 3% din încărcarea bateriilor pentru a porni motorul. Energia rămasă este de a asigura o putere suplimentară atunci când este necesar.

Când automobilul funcționează, este crucial să ai un alternator bun pentru a depăși încărcarea bateriilor. În caz contrar, bateria nu va oferi suficiente cerințe, iar motorul va acționa imprevizibil.

Când se întâmplă, unele semne de avertizare sunt motorul care moare, problemele de pornire, lumina de avertizare a sistemului de încărcare și farurile slabe.

9. Alte (scurgeri, transmisie etc.)

În plus, problemele de transmisie pot provoca blocarea motorului, cum ar fi problemele cu ambreiajul manual sau convertorul de cuplu.

Astfel de eșecuri plasează un motor sub încordare excesivă, în cele din urmă încetinind -o și mor! Aceste probleme se vor agrava probabil în timp, de obicei, necesitând să fie verificate de un mecanic profesional.

Ce ar trebui să facem atunci când o mașină moare la întâmplare?

Odată ce lipsa de combustibil nu este o problemă pentru funcționarea mașinilor, trebuie să verificăm temperatura.

După cum am menționat mai sus, supraîncălzirea motorului este o cauză populară. Ne putem lăsa mașina să se răcească după o distanță lungă de alergare, în special modelele vechi.

3. Reporniți mașina

Următorul pas este să vedem dacă putem reporni automobilul pentru a ajunge la cel mai apropiat atelier de reparații auto.

În anumite circumstanțe, oamenii își pot forța automobilul să repornească atunci când sunt suficient de norocoși sau pot identifica cauza.

4. Folosiți lumini de urgență

Cu toate acestea, dacă nu putem reporni automobilul, ar trebui să ne activăm intermitentele de urgență pentru a avertiza alte vehicule.

Este un semnal că mașina noastră este staționară. Acest lucru va menține alți oameni și noi în siguranță în timp ce vom afla rădăcinile.

5. Cereți asistență

Ar trebui să apelăm la ajutor rutier dacă nu ne putem da seama de problemă. Apoi, consultați compania de asigurări auto pentru a vedea dacă acest serviciu este inclus în acoperirea mașinilor.

Cum să remediați oprirea mașinii în timp ce conduceți, apoi începe din nou?

Verificați nivelul apei de răcire a radiatoarelor

Sub capotă, în fața mașinilor noastre, ar trebui să existe un capac metalic.

Acum, să scoatem capacul după ce automobilul are aproximativ 20 de minute să se răcească. Trebuie să completăm acest lucru dacă nivelul apei este prea scăzut.

Verificați terminalele Baterielor

Verificați dacă terminalele Baterys iau un contact bun. Dacă nucile de bagură sunt libere, strângeți -le și încercați să reporniți automobilul.

Verificați siguranțele

Dacă nu, permiteți ajutor de la experți pentru a reduce daunele suplimentare.