Många av oss har upplevt bilstopp under körning sedan börjar igen utan tydliga tecken, eller hur? Våra fordon arbetar hårt varje dag, så det är förståeligt att de ibland fastnar.

Även om det är ett populärt fenomen finns det inte tillräckligt användbar och tillämplig information om detta ämne.

Därför kommer detta inlägg att ge en fullständig översikt och en tydlig förklaring av bilbås under körning men börjar säkerhetskopiera .

Låt oss ta reda på svaren på varför dör min bil under körning? och lämpliga behandlingar!

Vad betyder det när en bil stannar?

Som frasen antyder, betyder intermittenta stoppproblem en bil som slumpmässigt dör under körning . Det orsakas vanligtvis av en plötslig brist på strömförsörjning för operativsystemet.

I de flesta fall dör bilen under körning men börjar tillbaka efter. Men det kan inte starta om igen ibland.

Det finns många möjliga rötter för detta fenomen. Vissa orsaker är mekaniska saker, medan andra är elektriska räckvidd. Nu, utforska mer nedan.

Möjliga orsaker till bil dör slumpmässigt under körning

Motorbås inträffar när bränslet inte kan nå motorn av olika skäl. Vår bränsletank är tömd, vilket är den mest uppenbara förklaringen. Det är det enklaste problemet att fixa.

Dessutom kan ett igensatt bränslefilter, linje eller felaktig bränslepump vara skylden för att vårt bränsle inte kommer till motorn. Brist på motorkraft, fel och fordonsstat är tecken på ett fast bränslefilter eller bränsleledning.

I andra fall orsakar också en förlust av bränsletryck, felaktiga bränsleinsprutare eller föroreningar i bränslet fordonsbås. Vi kan känna en nedgång i prestanda, ryckig motoroperation etc.

2. Bilbatteri

.

3. Motorsensorer

CARS-motoren beror på olika sensorer, som ger information om motorhanteringssystem (EMS) i realtid.

Därför kan skadade sensorer resultera i en avstängning av bilar medan de flyttar.

När det gäller motorprestanda är vissa sensorer mer avgörande än andra.

Dessa inkluderar sensorer för bränsletryck, en kamaxelensor , grenrörspresssensorer, en vevlägesensor, massa luftflödesensorer (MAF), en magnetisk vevsensor, etc.

Motorens prestanda kommer att påverkas negativt om en av sensorerna misslyckas. Så småningom kan de få bilarna att skära ut eller dö.

Vi kan kontrollera detta problem med instrumentpanelen. Vanligtvis kommer en felaktig sensor att göra kontrollmotorn lätt att belysa innan hela systemet stängs av.

4. Överhettning

5. Tändstiftsrelaterade problem

Baserat på driftsprincipen antänds luft- och bränsleblandningen i varje motorcylinder av gnistleverans. Därför, om denna gnista plötsligt försvinner, kommer motorn att stanna.

Vissa rötter som kan leda till förlust av Spark -leverans är skadade rotorknappar, felaktiga tändspolar och slitna distributörslock.

Dessa problem kan uppstå under körning i alla motorvarvtal, även i tomgångsläge.

6. Kopplingsbälte

Ett skadat kuggrem är en annan möjlig orsak till en bil som skär ut under rörelse. Våra bilar kan visa några tecken på ett felaktigt kuggrem redan innan det går sönder.

Vi har till exempel svårt att starta motorn eller springa trögt. Om bältet sträcks kan det så småningom glida ut.

Dessutom kommer låg effektproduktion att vara resultatet av ett sträckt kuggrem, särskilt under tunga belastningar.

Det kan också leda till dålig bränsleeffektivitet och felfir av motor, vilket kan göra att motorn stängs av under körning.

Bilarna kommer att sluta springa och inte börja om om bältet delas helt. Skadorna från ett kuggrem kan vara allvarliga, särskilt om det inträffar medan vi kör.

7. Auxiliary Serpentine Belt

Så småningom stängs systemet av på grund av en förlust av kraft.

Vissa modeller driver också vattenpumpen vid hjälpbältet. Om bältet går sönder kan motorn samla in den inre värmen, vilket också får motorn att stänga av.

8. Generatorn

Leveransen av en systemspänning säkerställer att en motor och andra komponenter kan fungera smidigt efter att bilen har startat.

Generatorn, som vanligtvis skapar 13-15 volt under en standardoperation, är det mest avgörande elementet i spänningssystemet.

Därför kan felaktiga växelströmsgeneratorer leverera mindre batterispänning, vilket leder till brist på elektrisk kraft.

Våra bilar behöver cirka 3% av batterierna för att starta motorn. Den återstående energin är att tillhandahålla extra kraft vid behov.

När bilen fungerar är det avgörande att ha en bra växelströmsgenerator för att fylla på batteriets laddning. Annars kommer batteriet inte att ge tillräckligt med krav, och motorn kommer att fungera oförutsägbart.

När det händer är vissa varningstecken motorn som dör, startproblem, varningslampan för laddningssystemet och svaga strålkastare.

9. Andra (läckor, växellåda etc.)

Senare kan det resultera i intermittent motorns stall. Vi kan möta detta problem i kalla temperaturer eftersom våra förbränningskamrar kräver mer bränsleblandning för att fungera.

Dessutom kan transmissionsproblem orsaka motorstockning, såsom problem med den manuella kopplingen eller vridmomentomvandlaren.

Sådana misslyckanden placerar en motor under överdriven belastning, slutligen bromsar den och dör! Dessa frågor kommer förmodligen att förvärras över tid, vanligtvis behöver kontrolleras av en professionell mekaniker.

Vad ska vi göra när en bil slumpmässigt dör?

När bristen på bränsle inte är ett problem för bilarna måste vi kontrollera temperaturen.

Som nämnts ovan är överhettning av motorn en populär orsak. Vi kan låta vår bil svalna efter ett långt avstånd av körningen, särskilt de gamla modellerna.

3. Starta om bilen

Nästa steg är att se om vi kan starta om bilen för att komma till den närmaste bilverkstaden.

Under vissa omständigheter kan människor tvinga sin bil att starta om när de är lyckliga eller kan identifiera orsaken.

4. Använd nödljus

Men om vi inte kan starta om bilen, bör vi aktivera våra nödblinkare för att varna andra fordon.

Det är en signal att vår bil är stillastående. Detta kommer att hålla andra människor och oss säkra medan vi tar reda på rötterna.

5. Be om hjälp

Vi bör kräva väghjälp om vi inte kan ta reda på problemet. Kontrollera sedan bilförsäkringsbolaget för att se om den här tjänsten ingår i bilens täckning.

Hur fixar jag bilstopp när du kör sedan igen?

Kontrollera batterierna terminaler

Kontrollera att batterierterminalerna tar bra kontakt. Om luggmuttrarna är lösa, dra åt dem och försök att starta om bilen.

Kontrollera säkringarna

Det är möjligt att en säkring blåses ut. Titta därför in i säkringsboxen, ta försiktigt ut var och en av dem och titta på dem för att kontrollera statusen.

Om en av säkringsledningarna har några små pauser måste den säkringen bytas ut.

Slutsats

Bilbås under körning men börjar säkerhetskopiera är en vanlig fråga. Även om det finns många möjliga orsaker, kan vi upptäcka det exakta skälet om att göra processen noggrant.

Kom ihåg att placera våra fordon på en säker plats, kontrollera sedan relaterade komponenter, till exempel bränslesystemstatus, batteri, generator, sensorer, bälten, etc.

När vi kan definiera rötterna går vi hälften av vägen! Om vi ​​har tillräckligt med färdigheter, kunskap och en fordonsreparationshandbok kan vi ersätta eller fixa problem själva.

Om inte, låt oss be om hjälp från experter för att minska ytterligare skador.