Co jeśli zobaczysz system ładowania Ford Explorer ?
Nie panikuj, bo nie jest wystarczająco poważne, aby doprowadzić cię do szaleństwa. Można rozwiązać, pomimo tego, że jest to znak ostrzegawczy, że należy sprawdzić niektóre części pojazdu.
Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej na ten temat w następnych sekcjach!
O systemie ładowania samochodów Ford Explorer
W końcu się skończy, pozostawiając cię z martwą baterią.
Niemniej jednak ostrzeżenie to jest prezentowane inaczej w zależności od modelu samochodu.
Na przykład niektóre samochody wyświetlają ikonę baterii, podczas gdy frazy takie jak CGH, Alt lub Batt pojawią się w innych modelach.
Powinieneś zwrócić uwagę na światła w systemie ładowania, ponieważ ignorowanie ich może spowodować, że twój samochód zatrzymał lub nie zaczął.
Martwa bateria jest najgorszą i najbardziej kłopotliwą rzeczą, która może wystąpić w twoim pojeździe.
Sprawdź system ładowania Ford Explorer: Wspólne przyczyny sposobu naprawy
złych alternatorów :- Niewiarygodny regulator napięcia
- Nieudane łożyska wirnika
- Krótkie lub słabe połączenie elektryczne na uzwojeniach magnetycznych
- Złe szczotki
- Rdzewieści, dmuchane, spalone topniowe powiązania.
Jak naprawić
Powinieneś sprawdzić i wymienić alternator, jeśli nie działa poprawnie. Czy jesteś ciekawy kosztów? Wszystko zależy od tego, co należy naprawić.
Cena, w tym siła robocza, może wynosić od 500 do 1000 USD. Spodziewaj się, że kosztuje od 100 do 150 USD (z wyłączeniem diagnozy) w celu wymiany paska alternatora, co jest stosunkowo prostym zadaniem.
Rozładowana bateria
Winy może być obwinione opróżniona lub martwa bateria, jeśli nie możesz zidentyfikować żadnych problemów z alternatorem.
Jest to szczególnie prawdziwe w przypadku mojego systemu ładowania Ford Explorer Ford Explorer , ponieważ moja bateria jest starsza niż trzy do pięciu lat.
Jak naprawić
Otwórz maskę i sprawdź przewody i zaciski akumulatora. Przed wymienieniem baterii w Fordzie sprawdź te podstawowe poprawki, ponieważ mogą one wywołać światło, aby oświetlić się na desce rozdzielczej.
Wynika to również z czegoś tak prostego jak rdza lub luźne połączenie.
Złamany lub zużyty pasek
systemu ładowania Ford Explorer 2015 .Podczas prowadzenia pojazdu zepsuty pasek jest mniej zauważalny. Jednak nowsze samochody są napędzane tylko jednym pasem.
W rezultacie pojazd może przegrzać, wyświetlać lampki ostrzegawcze na desce rozdzielczej i wymagać silnego sterowania.
Jak naprawić
Wymiana paska jest najlepszą odpowiedzią. Poprawka będzie kosztować od 100 do 200 USD. Pasek jest zazwyczaj wyceniony na 25–80 USD, podczas gdy koszt pracy wynosi od 75 do 120 USD.
Luźne połączenie baterii
Wpisane bezpieczniki
Bezpieczenia chronią komponenty przed wstrząsającymi wzrostami energii elektrycznej. Jeśli prąd obwodów będzie działać zbyt wysoko, bezpiecznik dmucha .
Łamie kurs, odcinając energię elektryczną i powodując usługę systemu ładowania teraz Ford Explorer Light.
Jak naprawić
Nowy bezpiecznik nie kosztuje zbyt wiele, a także łatwo go wymienić. Wystarczy kupić nową jednostkę i wymienić zepsute w systemie.
Wadliwy ECU
ECU zarządza systemem elektrycznym pojazdów, aby upewnić się, że funkcjonuje w ramach ustalonych ograniczeń. Komponenty te nie będą nadal działać poprawnie, jeśli nieprawidłowe działanie ECU .
Wadliwy elektroniczny jednostka sterująca może teraz włączyć usługę systemu ładowania Ford Explorer i lampki kontrolne, choć jest to znacznie mniej powszechne niż inne przyczyny.
Jak naprawić
Po pierwsze, powinieneś przekazać inne powody i wyjaśnić, że ECU jest winny, ponieważ naprawienie tej części jest najdroższe i trudne.
Ponieważ jest to skomplikowane, będziesz potrzebować pomocy profesjonalnej mechaniki. Będzie to dość drogie w przypadku opłat za naprawę, pracę i opłatę za usługi.
FAQ
Złe okablowanie lub umierająca bateria może wpłynąć na Twój samochód, ale nadal powinieneś być w stanie jeździć przez co najmniej 30 minut.
Zależy to jednak od twojego samochodu; Wysokiej klasy modele z wieloma funkcjami elektrycznymi mogą trwać dłużej niż kompaktowe modele.
W każdym razie zatrzymanie pojazdu i zaplanowanie wizyty u mechanika jest lepsze.
Ile kosztuje naprawa systemu ładowania kontroli samochodu?
To zależy od tego, co kryje się za problemem. Oczyszczanie korozji baterii lub zmiana bezpiecznika może być najtańszymi naprawami.
Poza tym może być konieczne wydanie od 80 i 600 USD, aby wymienić alternator, baterię lub pas serowy.
Naprawiając go sam, możesz obniżyć swoje koszty.
Jak mogę zidentyfikować problem lub awarię systemu ładowania?
Jeśli masz wystarczającą liczbę narzędzi i doświadczenia, możesz zdiagnozować i leczyć je w domu, aby zaoszczędzić pieniądze.
Natomiast profesjonalny mechanik może zapewnić Twojemu pojazdowi szczegółową diagnozę.
