¿Qué pasa si ve el sistema de carga de cheques Ford Explorer ?
No se asuste porque no es lo suficientemente grave como para volverte loco. Es solucionable, a pesar del hecho de que es una señal de advertencia de que debe verificar algunas partes de su vehículo.
¡Sigue leyendo para saber más sobre esto en las siguientes secciones!
Acerca del sistema de carga de automóviles Ford Explorer
El alternador comienza a alimentar las piezas y recargar la batería tan pronto como comienza el motor.
El componente del sistema de carga de cheques
Básicamente significa que el automóvil solo funciona con sus baterías. Si esto sigue sucediendo, su mecanismo de carga dejará de funcionar, lo que hará imposible recargar la batería una vez más.
Entonces, eventualmente, se agotará, dejándote con una batería muerta.
Sin embargo, esta advertencia se presenta de manera diferente dependiendo del modelo de automóvil.
Por ejemplo, algunos automóviles muestran un ícono de la batería, mientras que frases como CGH, Alt o Batt aparecerán en otros modelos.
Debe prestar atención a las luces de su sistema de carga porque ignorarlos podría provocar que su automóvil se estancara o no comience.
Una batería muerta es lo peor y más problemático que puede ocurrir en su vehículo.
Verifique el sistema de carga Ford Explorer: Causas comunes Cómo arreglar
Síntomas comunes de alternadores malos que he notado:
- Regulador de voltaje poco confiable
- Rodamientos de rotor en falla
- Una conexión eléctrica corta o pobre en los devanados magnéticos
- Pinceles malos
- Vínculos fusibles oxidados, soplados y quemados.
Como arreglar
Debe verificar y reemplazar su alternador si no funciona correctamente. ¿Tienes curiosidad por el costo? Todo depende de lo que hay que solucionar.
El precio, incluida la mano de obra, puede variar de $ 500 a $ 1,000. Espere costar entre $ 100 y $ 150 (excluyendo el diagnóstico) para reemplazar una correa alternadora, que es una tarea relativamente simple.
Bateria muerta
Una batería drenada o muerta puede ser la culpa si no puede identificar ningún problema con su alternador.
Es particularmente cierto para mi sistema de carga de verificación Ford Explorer 2014 , ya que mi batería es mayor de tres a cinco años.
Como arreglar
Abra el capó y revise los cables y terminales de la batería. Antes de reemplazar la batería en su Ford, verifique las correcciones básicas, ya que pueden activar la luz para iluminar en su tablero.
También proviene de algo tan simple como el óxido o una conexión suelta.
Cinturón roto o desgastado
sistema de carga de verificación Ford Explorer 2015 .Mientras opera su vehículo, un cinturón roto es menos notable. Sin embargo, los autos más recientes son conducidos por un solo cinturón.
Como resultado, el vehículo puede sobrecalentar, mostrar luces de advertencia en el tablero y requerir una dirección fuerte.
Como arreglar
El reemplazo del cinturón es la mejor respuesta. La solución costará de $ 100 a $ 200. El cinturón típicamente tiene un precio de $ 25 - $ 80, mientras que el costo laboral cae entre $ 75 y $ 120.
Conexión de batería suelta
A continuación, inicie el automóvil después de repetir el proceso con la siguiente abrazadera. Si el motor se inicia normalmente, ha resuelto el problema.
Fusibles
Los fusibles protegen los componentes contra sobretensiones de energía eléctrica. Si la corriente de los circuitos funciona demasiado alta, el fusible soplará .
Rompe el curso, corta la electricidad y causa el servicio del sistema de carga ahora Ford Explorer Light.
Como arreglar
Un nuevo fusible no le cuesta demasiado, y también es fácil de reemplazar. Simplemente compre una nueva unidad y reemplace la rota en el sistema.
ECU defectuoso
No recomendado. Si sigue conduciendo mientras su sistema de carga de cheque está encendido, está activado, corre el riesgo de quedarse varado.
El cableado incorrecto o una batería moribunda pueden afectar su automóvil, pero aún debe poder conducir durante al menos 30 minutos.
Sin embargo, también depende de su automóvil; Los modelos de alta gama con muchas características eléctricas podrían durar más que modelos compactos.
De todos modos, detener su vehículo y programar una visita con su mecánico es mejor.
¿Cuánto cuesta reparar el sistema de carga de cheques de automóviles?
Depende de lo que sea detrás del tema. Limpiar la corrosión de la batería o cambiar un fusible podría ser las reparaciones menos costosas.
Aparte de eso, es posible que deba gastar entre $ 80 y $ 600 para reemplazar el alternador, la batería o la correa serpentina.
Al repararlo usted mismo, puede reducir sus costos.
¿Cómo puedo identificar el problema o la falla del sistema de carga?
Terminando
Cuando vea el sistema de carga de cheques Ford Explorer Light on, una o más piezas en el sistema están teniendo problemas.
Sus problemas pueden ser muy simples (fusibles soplados) a bastante complejos y costosos (ECU defectuoso).
Si tiene suficientes herramientas y experiencia, puede diagnosticarlo y tratarlo en casa para ahorrar dinero.
En contraste, un mecánico profesional puede proporcionar a su vehículo un diagnóstico detallado.
