E se você vir o sistema de carregamento de cheques Ford Explorer ?

Não entre em pânico porque não é sério o suficiente para deixá -lo louco. É solucionável, apesar do fato de ser um sinal de alerta de que você deve verificar algumas partes do seu veículo.

Continue lendo para saber mais sobre isso nas próximas seções!

Sobre o sistema de carregamento de carros Ford Explorer

O componente do sistema de carregamento de cheques

Então, eventualmente, ele acabará, deixando você com uma bateria morta.

No entanto, esse aviso é apresentado de maneira diferente, dependendo do modelo do carro.

Por exemplo, alguns automóveis exibem um ícone da bateria, enquanto frases como CGH, Alt ou Batt aparecerão em outros modelos.

Você deve prestar atenção às luzes no seu sistema de carregamento, porque ignorá -las pode resultar em parar ou não começar.

Uma bateria morta é a pior e mais problemática coisa que pode ocorrer em seu veículo.

Verifique o sistema de carregamento Ford Explorer: Common Causas como consertar

que notei:

  • Regulador de tensão não confiável
  • Rolamentos de rotor com falha
  • Uma conexão elétrica curta ou baixa nos enrolamentos magnéticos
  • Pincéis ruins
  • Vínculos fusíveis enferrujados, soprados e queimados.

Como consertar

Você deve verificar e substituir o alternador se ele não estiver funcionando corretamente. Você está curioso sobre o custo? Tudo depende do que precisa ser corrigido.

O preço, incluindo o trabalho, pode variar de US $ 500 a US $ 1.000. Espere custar entre US $ 100 e US $ 150 (excluindo o diagnóstico) para substituir uma correia do alternador, o que é uma tarefa relativamente simples.

Bateria sem carga

Uma bateria drenada ou morta pode ser a culpada se você não conseguir identificar nenhum problema com seu alternador.

É particularmente verdadeiro para o meu sistema de carregamento de verificação do Ford Explorer de 2014 , pois minha bateria tem mais de três a cinco anos.

Como consertar

Abra o capô e verifique os fios e terminais da bateria. Antes de substituir a bateria no seu Ford, verifique essas correções básicas, pois elas podem desencadear luz para iluminar no seu painel.

Também decorre de algo tão simples quanto ferrugem ou uma conexão solta.

Cinto quebrado ou gasto

sistema de carregamento de verificação do Ford Explorer de 2015 .

Ao operar seu veículo, um cinto quebrado é menos perceptível. No entanto, os carros mais recentes são acionados por apenas um único cinturão.

Como resultado, o veículo pode superaquecer, exibir luzes de aviso no painel e exigir uma direção forte.

Como consertar

A substituição da correia é a melhor resposta. A correção custará de US $ 100 a US $ 200. O cinto geralmente custa US $ 25 a US $ 80, enquanto o custo da mão -de -obra cai entre US $ 75 e US $ 120.

Conexão solta da bateria

Em seguida, inicie o automóvel após repetir o processo com o próximo grampo. Se o motor iniciar normalmente, você resolveu o problema.

Fusíveis soprados

Os fusíveis protegem os componentes contra surtos de energia elétrica sacudida. Se os circuitos funcionarem muito alto, o fusível explodirá .

Ele quebra o percurso, cortando a eletricidade e causando o serviço do sistema de carregamento agora a Ford Explorer Light.

Como consertar

Um novo fusível não lhe custa muito e também é fácil de substituir. Basta comprar uma nova unidade e substituir a quebrada no sistema.

ECU com defeito

Não recomendado. Se você continuar dirigindo enquanto o seu sistema de carregamento de cheques Ford /Battery Light estiver acionado, corre o risco de ficar preso.

A fiação ruim ou uma bateria que está morrendo pode afetar seu carro, mas você ainda poderá dirigir por pelo menos 30 minutos.

No entanto, também depende do seu carro; Modelos de ponta com muitos recursos elétricos podem durar mais tempo que os modelos compactos.

De qualquer forma, interromper seu veículo e agendar uma visita ao seu mecânico é melhor.

Quanto custa para reparar o sistema de carregamento de verificação do carro?

Depende do que está por trás da questão. Limpar a corrosão da bateria ou alterar um fusível pode ser os reparos mais baratos.

Além disso, você pode precisar gastar entre US $ 80 e US $ 600 para substituir o alternador, a bateria ou a correia serpentina.

Ao repará -lo, você pode reduzir seus custos.

Como posso identificar o problema do sistema de carregamento ou falha?

Empacotando

Quando você vê o sistema de carregamento de cheques Ford Explorer Light, uma ou mais peças no sistema estão tendo problemas.

Seus problemas podem ser muito simples (fusíveis soprados) para bastante complexos e caros (ECU com defeito).

Se você tiver ferramentas e experiência suficientes, pode diagnosticar e tratá -lo em casa para economizar dinheiro.

Por outro lado, um mecânico profissional pode fornecer ao seu veículo um diagnóstico detalhado.