Cu excepția cazului în care trăiești sub un rock, reputația Fords este incontestabilă.

Brandurile mii de modele de mașini au funcționat în fiecare colț al globului, lăudat de milioane ca printre cele mai înalte calitate.

Și Crown Vic nu face excepție - în ciuda faptului că a fost întrerupt de Ford pentru a oferi loc produselor mai moderne.

Proprietarii Old Crown Vic sunt atât de uimiți de capacitatea sa, încât ar prefera să reface motorul pentru o utilizare suplimentară decât să -l arunce.

Cum să faci acest lucru, totuși? Un răspuns Crown Vic Coyote este răspunsul! Continuați derularea pentru a învăța problema noastră.

Ce este un schimb de coroyote Crown Vic?

Aceste motoare sunt dovada vie a dedicației Fords de a produce cele mai bune, cele mai robuste vehicule donatoare atât pentru străzile obișnuite, cât și pentru cursele competitive.

Care sunt lucrurile de luat în considerare atunci când efectuați un swap Crown Vic Coyote?

Cum așa? Transmiterea curentă trebuie să fie suficientă pentru o capacitate mai mare de putere - care versiunile de stoc lipsesc grav.

Pentru ilustrație, motoarele de coiot din prima generație pot genera 412 CP (minim), în timp ce unele dintre VIC-urile cu cea mai mare performanță se pot descurca doar cu 239.

Și asta nu este totul; De asemenea, trebuie să vă întrebați dacă preferați o transmisie automată sau manuală.

În timp ce cele manuale sunt nesimțite de populare, alegerea noastră finală merge în continuare la automat, ceea ce poate să -și împlinească spectaculos motoarele cu lăzi.

Pachete de control

Indiferent de corpul mașinii și motorul utilizat pentru swap, pachetele de control trebuie incluse - recomandate de numeroși experți pentru curse și performanțe îmbunătățite.

În timp ce alte swap -uri ale motorului sunt asociate cu setări de pachete mai complexe, mai rare, cu o scădere grea, brațele de control Coyotes sunt, din fericire, mai ușor de cumpărat, cumpărat și instalat.

Totuși, anumite suplimente nu trebuie trecute cu vederea, cum ar fi:

  • Noile paranteze de relocare pentru a monta pedalele de gaz (deoarece pachetele curente parantezele ar putea fi necorespunzătoare)
  • MAF -urile și calibrele din fabrică relocate în cutia aeriană pentru a justifica o rată de succes mai mare.

Sisteme de răcire

În afară de încălzitoarele care returnează furtunurile și alimentarea despicată, șoferii experimentați fac, de asemenea, anumite modificări la rezervoarele de aprovizionare sau la creșterea montată la distanță.

Ventilatoarele mecanice ar putea ocupa mai mult spațiu decât este necesar, astfel încât trecerea lor la ventilatoare electrice este o altă tactică excelentă.

Alte părți comutabile

Din păcate, nu este inclus niciun ham de bord compatibil, ceea ce frustrează șoferii până la capăt.

Din fericire, o soluție încercată și adevărată este de a-și adapta unitățile curente de dial cu viteză. Câteva ajustări le vor transforma în patch -uri hardware competente care pot interfața cu VSS.

Descărcarea software -ului JMS Chip Performance

O altă alegere viabilă sunt descărcările de software personalizate de la JMS Chips Performance - un distribuitor autorizat de tuner personalizat și SCT adaptat pentru Crown Vics (sau orice model auto, într -adevăr) care instalează programe de reglare SCT.

Depanează condițiile de blocare în câteva secunde, fără asistență de la orice dispozitive VSS sau Piggyback.

Ce se întâmplă dacă trebuie să mutați senzorii O2?

Potrivit Ford, cilindrii #4 (Bank 1) și #7 (Bank 2) au cel mai optim raport de combustibil/aer, urmat îndeaproape de numărul 3 și #8.

Cel mai important, nu atingeți niciodată și nu modificați lungimile de sârmă ale acestor senzori; Ford se încruntă pe această tactică, pretinderea unor astfel de modificări drastice poate degrada funcția senzorului.

Cât va costa un swap de motor coyote?

Sigur, nu fiecare articol este obligatoriu - în funcție de modele și motoare specifice.

Cu toate acestea, chiar și una sau două opțiuni din lista de verificare pot fi destul de dureri pentru clienții cu buget strâns. Cântărește cu atenție avantajele și contra.

Concluzie despre swap -ul motorului Crown Victoria

Redactați un plan detaliat, incluziv, care ia în considerare toate șansele și capetele, iar swap -ul dvs. Crown Vic Coyote ar trebui să se descurce fără probleme, fără probleme vizibile

Singura problemă care induce durerea de cap aici este costul. Nu încercați un Coyote Swap Crown Vic dacă starea dvs. financiară ar putea fi pusă în pericol din cauza acestor modernizări de performanță!