Actualizarea motorului este inevitabilă atunci când motorul începe să funcționeze mai puțin eficient sau, chiar mai rău, încetează să funcționeze în întregime.

Totuși, există uneori unele probleme comune după înlocuirea motorului . Toată lumea se bucură de a profita la maximum de actualizările motorului.

Deci, am fost aici pentru a vă întoarce. Nu veți apuca doar problemele, ci și sfaturile Pro pentru a rezolva problema.

De acolo, veți ști cum să optimizați corect programul de înlocuire!

Care sunt unele probleme comune după înlocuirea motorului? 7 chestiuni

Motor de funcționare dur

Șoferii pot detecta, de asemenea, o scădere a performanței mașinilor lor. După o schimbare a motorului, mașina ar trebui să ofere o mai bună accelerare și viteză de croazieră.

Cu toate acestea, ceva nu este în regulă dacă aveți probleme să le folosiți sau să simțiți șocuri în timp ce conduceți.

De asemenea, puteți simți tulpina pe măsură ce viteza motorului crește. O problemă cu bujii de motoare sau bobine de aprindere ar putea provoca această operație neregulată.

Pe mâna flip, motorul dvs. poate avea nevoie de reglare sau este posibil să fiți nevoit să faceți față problemei de presiune a combustibilului.

Lichid sub mașină

Scurgerea de ulei este o altă problemă constantă în urma reconstrucției motorului. Garnitura de cap sau pompa de apă se poate rupe dacă observați bălți de ulei sau lichid verde care se scurg din mașină .

Scurgerea ar putea apărea din cauza pauzelor furtunului de aport de aer. În acest caz, înainte de a vă continua călătoria, un diagnostic adecvat este obligatoriu pentru a identifica sursa problemei și soluția acesteia.

Iluminarea luminii motorului de verificare

Mai mult, capacul de gaz poate fi readus în mod nesigur după instalarea unui nou motor, activând lumina de avertizare.

Nu mai vorbim, injectoarele de combustibil rupte, senzorii de oxigen sau flux de aer, un termostat defectuos sau o bobină de motor sunt toate cauzele potențiale ale unei lumini de verificare a motorului.

Filtrul de ulei defecțiuni

Filtrul de ulei este de bază pentru menținerea eficienței stabile a motorului. Acesta împiedică contaminanții nedoriti să intre în sistem și gestionează fluxul de ulei.

Uleiul trebuie să circule în mod adecvat, altfel riscă să deterioreze piesele în mișcare.

Fum neobișnuit

Fumul alb va ieși din pipa de coadă ori de câte ori este pornit un motor, dar se va subțire în timp ce conduci. Este normal ca acest fum să fie incolor sau leșin.

Dar, dacă vedeți alte nuanțe de fum, cum ar fi negru sau albastru, ar fi bine să vă verificați motorul înainte de a -l conduce din nou. În timp ce Auto emite fum albastru, ar putea dezvălui multe probleme diferite.

Zgomote ciudate

Între timp, o centură de ventilator săracă, scripete defecte sau role proaste se vor manifesta aproape ca un sunet scârbos sau fluier.

Cum să preveniți problemele după înlocuirea motorului

De asemenea, sigilează orice scurgeri de aer sau gaz între cele două componente. Totuși, atunci când greșesc, gazul și aerul pot scăpa anormal.

O nepotrivire între nevoile de aer și combustibil poate fi urmată de problemele de pornire și scăderea performanței.

Schimbați filtrele de aer murdar

După aceea, ce să înlocuiți atunci când schimbați un motor ? Următorul este filtrele de aer.

Ei curăță aerul înainte de a intra în motor, amortând vehiculul să nu fie rănit de praf și resturi din aer. Un filtru de aer curat ar permite, de asemenea, mai mult aer să ajungă la motor.

Accelerarea slabă, combustibilul scăzut și o pierdere de energie neașteptată sunt rezultate fezabile ale aerului insuficient. În consecință, obținerea unui nou filtru de aer, dacă este nevoie.

Schimbați filtrul de ulei înfundat

Pentru a beneficia la maxim de motorul dvs. nou, asigurați-vă că filtrul de ulei este curat sau într-o stare de funcționare adecvată.

Înlocuiți pompa de apă care nu reușește

Pompele de apă ajută la circulația lichidului de răcire în întregul motor pentru a reține o temperatură de funcționare sigură.

Cu toate acestea, o pompă de apă eșuată ar face ca motorul să se supraîncălzească sau chiar să înghețe iarna.

Pentru a se asigura că noul motor funcționează bine și durează mult timp, faceți pompa de apă inspectată și, dacă este necesar, schimbată.

Înlocuiți garniturile rupte

Garniturile din jurul motorului păstrează lichide în zonele desemnate și elementele nedorite.

Pentru a funcționa corect, sigiliile trebuie să facă contact sincron cu două suprafețe. De exemplu, garniturile de ulei mențin uleiul în interior și praful și alte resturi în afara motorului.

Orice încălcare a acestor sigilii va permite lichidului să se scurgă încet. Lipsa de lubrifiere adecvată între componentele în mișcare poate decurge din scurgeri de ulei sau contaminare.

Astfel, după înlocuirea motorului, inspectați garniturile pentru a vă asigura că sunt într -o formă bună.

Schimbați senzorii deteriorați

Ar trebui să determinați cât de mult oxigen este prezent în cilindru. De exemplu, un senzor de oxigen măsoară aerul de evacuare și raportează rezultatele sale către modulul de control al motorului sau unitatea de control electronică.

Aceste date sunt apoi utilizate de ECM/ECU pentru a regla fin al raportului aer-combustibil al motoarelor. Dacă senzorul de oxigen nu funcționează corect, unitatea de control a motorului (ECU) nu poate regla în mod corespunzător amestecul de combustibil aer.

Schimbați bujii defecte

Scânteia apare deoarece bujii aprinde amestecul de combustibil de aer, alimentează motorul.

Când păturile se defectează, vehiculul aproape că nu pornește niciodată. Nu mai vorbim, din cauza combustibilului ars, pereții cilindrilor se vor deteriora.

În acest scop, schimbați bujii uzate imediat.

Alte componente de înlocuit

În plus față de piesele menționate mai sus, ce mai am nevoie pentru a schimba atunci când modernizez un motor? După ce a fost instalat un nou motor, este obișnuit să reparați sau să înlocuiți următoarele componente:

  • Pompa de combustibil uzată
  • Senzori săraci de mașină
  • Colector de evacuare prost
  • Furtunuri rupte și conductă de vid
  • Termostat defectuos

De ce ar trebui să înlocuiți motorul?

Chiar dacă s -ar putea să aveți alte piese scumpe rupte precum o transmisie, obținerea acesteia la un dealer va fi undeva între 3.000 și 7.000 USD.

Între timp, trebuie să pregătiți cel puțin 42.000 USD pentru un automobil nou.

Ce afacere pentru a înlocui doar motorul și piesele deteriorate!

Performanță de lungă durată decât repararea

Dacă doriți ca automobilul dvs. să continue să funcționeze fără probleme și eficient pentru o lungă perioadă de timp, luați în considerare înlocuirea motorului, mai degrabă decât doar să -l fixați.

Spre deosebire de momentul în care înlocuiți motorul, problemele de motor și de transmisie pe care le întâmpinați nu vor dispărea decât dacă cumpărați un motor nou sau o mașină până la urmă.

În cadrul acoperirii garanției de asigurare

Dar gândiți -vă de două ori dacă motorul a fost salvat dintr -o curte junk și un novice a făcut instalarea.

Chiar și atunci când instalarea este fără cusur, motoarele achiziționate de la astfel de magazine au de obicei prea mult kilometraj pentru a fi de încredere. Deci, inspecția motorului în curând este o necesitate.

Dacă nu puteți spune cât de bun este motorul de înlocuire, aruncați o privire mecanică la automat.

Acești oameni au abilitățile și expertiza necesare pentru a elimina acest lucru.

Linia de jos

Acum că ai avut toate problemele comune după înlocuirea motorului .

La urma urmei, cine nu ar dori să -și reînnoiască motorul vehiculelor din gloria sa anterioară fără a plăti reparații scumpe? Din păcate, răspunsul este mai complex.

Astfel, aveți grijă să faceți lucrurile incorect, astfel încât să nu vă risipiți banii și timpul.

Trimiteți linkul către cei dragi, deoarece pot economisi mulți bani datorită acestei lecturi bune.