Ulepszenie silnika jest nieuniknione, gdy silnik zaczyna działać mniej wydajnie, a nawet gorzej przestaje działać całkowicie.
Mimo to czasami występują pewne powszechne problemy po wymianie silnika . Wszyscy lubią w pełni wykorzystać swoje aktualizacje silników.
Byłem tutaj, aby odzyskać plecy. Nie tylko złapiesz problemy, ale także Pro Tips, aby poradzić sobie z problemem.
Stamtąd będziesz wiedział, jak prawidłowo zoptymalizować harmonogram wymiany!
Jakie są wspólne problemy po wymianie silnika? 7 spraw
Jednak coś jest nie tak, jeśli masz problem z ich używaniem lub szokami podczas jazdy.
Możesz także poczuć obciążenie wraz ze wzrostem prędkości silnika. Problem z silnikami zapłonowymi lub cewkami zapłonowymi może spowodować tę nieregularną operację.
Z drugiej strony silnik może wymagać strojenia lub może być konieczne poradzić sobie z problemem ciśnienia paliwa.
Płyn pod samochodem
Wyciek oleju to kolejny stały problem po przebudowie silnika. Uszczelka głowicy lub pompa wodna może pękać, jeśli zauważysz kałuże olejowe lub zielony płyn wycierający z samochodu .
Wyciek może wystąpić z powodu pęknięć węża wlotowego powietrza. W takim przypadku przed kontynuowaniem podróży właściwa diagnoza jest koniecznością, aby wskazać źródło problemu i jego rozwiązania.
Oświetlenie światła silnika kontrolnego
Filtr oleju działa nieprawidłowo
Filtr oleju jest rdzeniem w celu utrzymania stabilnej wydajności silnika. Odstrasza niepożądane zanieczyszczenia przed wejściem do systemu i zarządza przepływem oleju.
Olej musi odpowiednio krążyć, w przeciwnym razie ryzykuje uszkodzenie ruchomych części.
Niezwykły dym
Biały dym wyskakuje z rury ogonowej za każdym razem, gdy uruchomi się silnik, ale rozrzedzi się podczas jazdy. To normalne, że ten dym był bezbarwny lub zemdlał.
Ale jeśli zobaczysz inne odcienie dymu, takie jak czarny lub niebieski, lepiej sprawdź silnik przed ponownym prowadzeniem go. Podczas gdy auto emituje niebieski dym, może ujawnić wiele różnych problemów.
Dziwne odgłosy
Większość użytkowników zna typowy dźwięk swojego silnika, gdy jest on uruchomiony lub napędzany. Jeśli Twój samochód wydaje dźwięki, które są niezwykłe, powinieneś zbadać źródło.
Kiedy usłyszysz uderzenie lub pukanie, głównie spod kaptura, może to być znak zużytych łożysk lub pękniętych fok. Jeszcze jeden to wysoki pisk lub jęk.
Tymczasem słaby pasek wentylatora, wadliwe koła pasowe lub złe wałki prawie objawiają się jako pisk lub gwizdanie.
Jak zapobiegać problemom po wymianie silnika
Pasek rozrządu lub łańcuch decyduje, kiedy zawory silników otwierają się i zamykają. Pomaga także powstrzymać tłoki przed zderzeniem się u szczytu ich udarów.
Po zerwaniu tych części zwolni przy uruchomieniu, ponieważ kontrolują koła pasowe wałów korbowych. Nieprawidłowe otwieranie i zamykanie cylindra może również wynikać ze złamanego pasa rozrządu poślizgającego się wałku rozrządu.
Podsumowując, zużyty pasek rozrządu może zrujnować wałek rozrządu, głowice cylindrów, zawory i ściany. Dlatego jeśli chcesz cieszyć się nowym silnikiem bez dalszych kłopotów, jednocześnie wymień wszelkie zużyte pasy czasowe.
O-ringi i uszczelka
Co jeszcze powinienem wymienić podczas wymiany silnika? Wymień wszelkie wadliwe O-ringy i uszczelki, aby uzyskać szczytową wydajność z nowego silnika.
Te dwa standardowe urządzenia uszczelniające są używane, gdy zgromadzone są dwa oddzielne części. Ich konkretne zastosowania różnią się w zależności od aplikacji.
Ponadto uszczelniają wszelkie wycieki powietrza lub gazu między dwoma komponentami. Mimo to, kiedy się mylą, gaz i powietrze mogą uniknąć nienormalnie.
Po uruchomieniu problemów i zmniejszonej wydajności można po uruchomieniu problemów powietrznych i paliwowych.
Zmień brudne filtry powietrza
Słabe przyspieszenie, niskie paliwo i nieoczekiwana utrata mocy są wykonalne wyniki niewystarczającego powietrza. W związku z tym w razie potrzeby uzyskanie nowego filtra powietrza.
Zmień zatkany filtr oleju
Jak trudno jest wymienić silnik ? Wydaje się to dość trudne, ponieważ musisz zwrócić uwagę na wiele rzeczy, prawda?
Aby zapobiec uszkodzeniu silnika, filtr oleju pułapuje i usuwa zanieczyszczenia i inne zanieczyszczenia, zanim dotrą do oleju. Niewystarczający olej zostanie dostarczony do silnika, jeśli filtr oleju zostanie zatkany.
Może to spowodować nieodpowiednie smarowanie ruchomych części silnika i prowadzić do kontaktu metalu do metalowego i ostatecznej awarii.
Wiele komponentów silnika, w tym kolektor wydechowy, pasek rozrządu i inne, może się zepsuć z powodu niewłaściwego smarowania.
Aby jak najlepiej wykorzystać nowy silnik, upewnij się, że filtr oleju jest czysty lub w odpowiednim stanie.
Wymień niepowodzenia pompy wodnej
Pompy wodne pomagają w krążącym chłodzicie w całym silniku, aby zachować bezpieczną temperaturę roboczą.
Jednak nieudana pompa wody spowodowałaby przegrzanie silnika, a nawet zamraża zimą.
Aby upewnić się, że nowy silnik osiągnie dobre wyniki i trwa długi czas, sprawdź pompę wodną i, jeśli to konieczne, zmieni się.
Wymień złamane uszczelki
Aby poprawnie funkcjonować, uszczelki muszą nawiązać kontakt synchroniczny z dwiema powierzchniami. Na przykład uszczelki olejowe utrzymują olej w środku i kurzu oraz inne zanieczyszczenia poza silnikiem.
Wszelkie naruszenie tych uszczelnień pozwoli powoli wyciekać ciecz. Brak odpowiedniego smarowania między ruchomymi składnikami może wynikać z wycieków oleju lub zanieczyszczenia.
W ten sposób po wymianie silnika sprawdź uszczelki, aby upewnić się, że są w dobrej formie.
Zmień uszkodzone czujniki
Różne czujniki przesyłają dane z jednej części do drugiej, aby utrzymać płynne działanie silników. Mogą występować z nimi problemy, jeśli są wadliwe podczas wymiany silnika.
Powinieneś ustalić, ile tlenu jest obecne w cylindrze. Na przykład czujnik tlenu mierzy powietrze wydechowe i zgłasza swoje wyniki modułu sterującego silnika lub elektronicznej jednostki sterującej.
Dane te są następnie wykorzystywane przez ECM/ECU do dopracowania stosunku powietrza do paliwa silników. Jeśli czujnik tlenu nie działa poprawnie, jednostka sterująca silnika (ECU) nie może odpowiednio dostosować mieszaniny paliw powietrza.
Zmień wadliwe świece zapłonowe
W tym celu natychmiast zmień zużyte świece zapłonowe.
Inne komponenty do wymiany
Oprócz części wspomnianych powyżej, co jeszcze muszę zamienić podczas aktualizacji silnika? Po zainstalowaniu nowego silnika zwykle praktyka jest naprawa lub wymiana następujących komponentów:
- Zużyta pompa paliwa
- Słabe czujniki samochodu
- Zły kolektor wydechowy
- Złamane węże i rura próżniowa
- Nieprawidłowy termostat
Dlaczego miałbyś wymienić silnik?
I możesz mieć nowy samochód z doskonałą wydajnością.
Czy można kupić samochód z wymienionym silnikiem?
Tak. Można kupić używany samochód, nawet jeśli silnik został wymieniony. Ale musisz wyjaśnić, kto zainstalował silnik i gdzie zmienił go poprzedni właściciel.
Zakończony, zupełnie nowy, lub delikatnie używany silnik, jest dobrą ofertą.
Ale zastanów się, czy silnik został uratowany ze złomowiska, a nowicjusz wykonał instalację.
Nawet gdy instalacja jest bezbłędna, silniki zakupione w takich sklepach zwykle mają zbyt duży przebieg, aby być niezawodnym. Tak więc sprawdzenie silnika wkrótce jest koniecznością.
Jeśli nie możesz powiedzieć, jak dobry jest silnik zastępczy, spójrz mechanik na automatyczne.
Ci ludzie mają niezbędne umiejętności i wiedzę specjalistyczną, aby to zrobić.
Dolna linia
Teraz, gdy masz wszystkie typowe problemy po wymianie silnika .
W końcu, kto nie chciałby odnowić silnika pojazdów z dawnej chwały bez płacenia za drogie naprawy? Niestety odpowiedź jest bardziej złożona.
Dlatego uważaj, aby rzeczy wykonały nieprawidłowo, abyś nie marnował swoich pieniędzy i czasu.
Wyślij link do swoich bliskich, ponieważ mogą również zaoszczędzić dużo pieniędzy dzięki tej dobrej lekturze.
