Motora jauninājums ir neizbēgams, kad motors sāk darboties mazāk efektīvi vai, vēl sliktāk, pārstāj pilnībā strādāt.
Tomēr pēc motora nomaiņas dažreiz ir dažas izplatītas problēmas . Ikviens priecājas par maksimālu labumu no motora atjauninājumiem.
Tātad, bija šeit, lai saņemtu muguru. Jūs ne tikai satversit problēmas, bet arī Pro padomus, kā risināt problēmu.
Turpmāk jūs zināt, kā pareizi optimizēt rezerves grafiku!
Kādas ir kopīgas problēmas pēc motora nomaiņas? 7 svarīgi
Tomēr kaut kas nav kārtībā, ja jums ir grūtības tos izmantot vai braukt ar satricinājumiem.
Jūs varat arī sajust celmu, palielinoties motora apgriezienam. Problēma ar motoru aizdedzes svecēm vai aizdedzes spolēm varētu izraisīt šo neparasto darbību.
No pagrieziena rokas jūsu motoram var būt nepieciešama noregulēšana, vai arī jums, iespējams, nāksies saskarties ar degvielas spiediena problēmu.
Šķidrums zem automašīnas
Eļļas noplūde ir vēl viena nemainīga problēma pēc motora atjaunošanas. Galvas blīve vai ūdens sūknis var sabojāties, ja pamanāt eļļas peļķes vai zaļo šķidrumu, kas noplūst no automašīnas .
Noplūde varētu rasties gaisa ieplūdes šļūteņu pārtraukumu dēļ. Šajā gadījumā, pirms turpināt ceļojumu, pareiza diagnoze ir obligāta, lai precīzi noteiktu problēmas un tā risinājuma avotu.
Pārbaudes motora gaismas apgaismojums
Eļļas filtra darbības traucējumi
Eļļas filtrs ir pamats stabilas motora efektivitātes saglabāšanai. Tas attur nevēlamos piesārņotājus no iekļūšanas sistēmā un pārvalda eļļas plūsmu.
Eļļai jābūt atbilstoši cirkulācijai, pretējā gadījumā tā riskē sabojāt kustīgās daļas.
Neparasti dūmi
Balti dūmi izplūdīs no izpūtēja, kad tiek iedarbināts motors, bet, braucot, tas plānos. Tas ir normāli, ka šie dūmi ir bezkrāsaini vai vāji.
Bet, ja jūs redzat citas dūmu nokrāsas, piemēram, melnu vai zilu, labāk pārbaudiet motoru, pirms to atkal vadīt. Kamēr auto izstaro zilos dūmus, tas varētu atklāt daudz dažādu problēmu.
Dīvaini trokšņi
Lielākā daļa lietotāju ir pazīstami ar sava motora tipisko skaņu, kad tas tiek palaists vai vadīts. Ja jūsu automašīna rada skaņas, kas nav parastās, jums vajadzētu izpētīt avotu.
Dzirdot dauzīšanos vai trokšņu klauvēšanu, galvenokārt no zem pārsega, tā varētu būt nolietotu gultņu vai saplaisājušu roņu pazīme. Vēl viens ir augsts čīkstēšana vai čīkstēšana.
Tikmēr slikta ventilatora josta, kļūdaini skriemeļi vai slikti veltņi gandrīz izpaudīsies kā skandējoša vai svilpojoša skaņa.
Kā novērst problēmas pēc motora nomaiņas
? Mainiet nolietoto ķēdi vai jostu, ja tā sabojājas.Laika josta vai ķēde nolemj, kad motoru vārsti ir atvērti un aizvērti. Tas arī palīdz neļaut Pistons sadurties pie viņu insultu virsotnes.
Kad šīs detaļas sabojājas, tā palēnināsies starta laikā, jo tās kontrolē kloķvārpstas skriemeļus. Nepareiza cilindra atvēršana un aizvēršana var izraisīt arī salauzta zobsiksna, kas slīd uz sadales vārpstas.
Kopumā nolietotā zobsiksna var sabojāt sadales vārpstu, cilindru galvas, vārstus un sienas. Tāpēc, ja vēlaties izbaudīt savu jauno motoru bez turpmākām grūtībām, vienlaikus nomainiet visas nolietotās laika jostas.
O-gredzeni un blīve
Kas man vēl jāaizstāj, aizstājot motoru? Nomainiet visus kļūdainos O-gredzenus un blīves, lai iegūtu maksimālo veiktspēju no sava jaunā motora.
Šīs divas standarta blīvēšanas ierīces tiek izmantotas, kad tiek sapulcētas divas atsevišķas detaļas. Viņu īpašie lietojumi mainās atkarībā no lietojumprogrammas.
Viņi arī aizzīmogo visas gaisa vai gāzes noplūdes starp abām sastāvdaļām. Tomēr, kad viņi kļūdās, gāze un gaiss var izvairīties no neparasti.
Atbilstību starp motoriem gaisa un degvielas vajadzībām var sekot uzsākt problēmas un samazināta veiktspēja.
Mainiet netīros gaisa filtrus
Slikts paātrinājums, zema degviela un negaidīts enerģijas zudums ir visi iespējamie nepietiekamā gaisa rezultāti. Līdz ar to vajadzības gadījumā iegūstiet jaunu gaisa filtru.
Mainiet aizsērējušo eļļas filtru
Cik grūti ir aizstāt motoru ? Tas šķiet diezgan grūti, jo jums jāpievērš uzmanība vairākām lietām, vai ne?
Lai novērstu motora bojājumus, eļļas filtrs slazdo un noņem gružus un citus piesārņotājus, pirms tie sasniedz eļļu. Ja eļļas filtrs ir aizsērēts, motoram tiks piegādāta nepietiekama eļļa.
Tas var izraisīt nepietiekamu kustīgu motora detaļu eļļošanu un novest pie metāla kontakta līdz metālam un iespējamai kļūmei.
Daudzas motora sastāvdaļas, ieskaitot izplūdes kolektoru, zobsiksnu un citus, nepareizas eļļošanas dēļ varētu sadalīties.
Lai maksimāli izmantotu jūsu pavisam jauno motoru, pārliecinieties, ka eļļas filtrs ir tīrs vai pareizā darba kārtībā.
Nomainiet neveiksmīgo ūdens sūkni
Ūdens sūkņi palīdz cirkulēt dzesēšanas šķidrumu visā motorā, lai saglabātu drošu darba temperatūru.
Tomēr neveiksmīgs ūdens sūknis ziemā padarītu motoru pārkarst vai pat sasaldētu.
Lai nodrošinātu, ka jaunais motors darbojas labi un ilgstoši ilgst, pārbaudiet ūdens sūkni un, ja nepieciešams, mainiet.
Nomainiet salauztās blīves
Lai pareizi darbotos, blīvēm ir jāveido sinhronais kontakts ar divām virsmām. Piemēram, eļļas blīvējumi tur eļļu iekšpusē un putekļos un citos gružos ārpus motora.
Jebkurš pārkāpums šajās blīvēs ļaus šķidrumam lēnām noplūst. Pareizas eļļošanas trūkums starp kustīgām komponentiem var izrietēt no eļļas noplūdēm vai piesārņojuma.
Tādējādi pēc motora nomaiņas pārbaudiet blīvējumus, lai nodrošinātu, ka tie ir labā formā.
Mainīt bojātos sensorus
Dažādi sensori pārsūta datus no vienas daļas uz otru, lai motorus uzturētu vienmērīgu darbību. Ar viņiem varētu būt problēmas, ja motora nomaiņa viņiem ir nepilnīga.
Jums vajadzētu noteikt, cik daudz skābekļa atrodas cilindrā. Piemēram, skābekļa sensors mēra izplūdes gaisu un ziņo par saviem atradumiem motora vadības modulim vai elektroniskajai vadības blokam.
Pēc tam ECM/ECU izmanto šos datus, lai precīzi pielāgotu motoru gaisa un degvielas attiecību. Ja skābekļa sensors nespēj pareizi darboties, motora vadības bloks (ECU) nevar atbilstoši pielāgot gaisa degvielas maisījumu.
Mainiet kļūdainus aizdedzes sveces
Šajā nolūkā nekavējoties nomainiet nolietotās aizdedzes sveces.
Citas sastāvdaļas, kuras nomainīt
Papildus iepriekšminētajām detaļām, kas vēl man jāmaina, modernizējot motoru? Pēc jauna motora uzstādīšanas ir ierasta prakse remontēt vai nomainīt šādus komponentus:
- Nolietots degvielas sūknis
- Slikti automašīnu sensori
- Slikts izplūdes gāzu kolektors
- Salauztas šļūtenes un vakuuma caurule
- Nepareizi funkcionējošs termostats
Kāpēc jums vajadzētu nomainīt motoru?
Saskaņā ar apdrošināšanas garantiju segumu
Sūtiet saiti saviem mīļajiem, jo viņi var arī ietaupīt daudz naudas, pateicoties šim labajam lasījumam.
