Das Motor -Upgrade ist unvermeidlich, wenn der Motor weniger effizient oder, noch schlimmer, nicht mehr funktioniert.

Trotzdem gibt es manchmal einige häufige Probleme nach dem Austausch des Motors . Jeder genießt es, das Beste aus seinen Motor -Updates zu machen.

Also war hier, um deinen Rücken zu bekommen. Sie werden nicht nur die Probleme, sondern auch die Pro -Tipps ergreifen, um das Problem zu lösen.

Von dort aus wissen Sie, wie Sie den Ersatzplan ordnungsgemäß optimieren können!

Was sind einige häufige Probleme nach dem Austausch des Motors? 7 Angelegenheiten

Rauer laufender Motor

Die Fahrer können auch einen Rückgang ihrer Autosleistung erkennen. Nach einem Motortausch sollte das Auto eine bessere Beschleunigung und Fahrtgeschwindigkeit liefern.

Es stimmt jedoch etwas nicht, wenn Sie Schwierigkeiten haben, sie zu verwenden oder während der Fahrt Schocks zu fühlen.

Sie können auch die Belastung mit zunehmender Motordrehzahl spüren. Ein Problem mit den Motoren -Zündkerzen oder Zündspulen kann zu diesem unberechenbaren Betrieb führen.

Auf der Handhandseite muss Ihr Motor möglicherweise eingestellt werden, oder Sie müssen sich möglicherweise mit dem Kraftstoffdruckproblem befassen.

Flüssigkeit unter dem Auto

Das Ölleck ist ein weiteres konstantes Problem nach dem Wiederaufbau des Motors. Die Kopfdichtung oder Wasserpumpe kann brechen, wenn Sie Ölpfützen oder grüne Flüssigkeit aus dem Auto aufnehmen.

Leckage kann aufgrund von Lufteinlassschlauchunterbrechungen auftreten. In diesem Fall ist eine ordnungsgemäße Diagnose, bevor Sie Ihre Reise fortsetzen, ein Muss, um die Quelle des Problems und seiner Lösung zu bestimmen.

Beleuchtung des Scheckmotorlichts

Darüber hinaus kann die Daskappe nach der Installation eines neuen Motors unsicher zurückgesetzt werden, wodurch das Warnleuchten aktiviert wird.

Ganz zu schweigen von gebrochenen Kraftstoffeinspritzdüsen, Sauerstoff- oder Luftstromsensoren, ein fehlerhafter Thermostat oder eine Motorspule sind potenzielle Ursachen für ein Scheck -Motorlicht.

Die Ölfilterstörungen

Der Ölfilter ist der Kern für die Aufrechterhaltung einer stabilen Motoreffizienz. Es verhindert unerwünschte Verunreinigungen am Eintritt in das System und verwaltet den Ölfluss.

Das Öl muss angemessen zirkulieren, sonst besteht es Risiken, bewegliche Teile zu schädigen.

Ungewöhnlicher Rauch

Weißer Rauch wird aus dem Abgasrohr aufsteigen, wenn ein Motor gestartet wird, aber er wird beim Fahren verdünnt. Es ist normal, dass dieser Rauch farblos oder schwach ist.

Aber wenn Sie andere Rauchfarben wie Schwarz oder Blau sehen, überprüfen Sie Ihren Motor besser, bevor Sie ihn erneut fahren. Während das Auto blauen Rauch ausgibt, könnte es viele verschiedene Probleme aufdecken.

Seltsame Geräusche

In der Zwischenzeit manifestiert sich ein schlechter Lüftergürtel, fehlerhafte Riemenscheiben oder schlechte Rollen fast als kreischendes oder pfeifendes Geräusch.

So verhindern Sie Probleme nach dem Motorersatz

Außerdem versiegeln sie Luft- oder Gaslecks zwischen den beiden Komponenten. Wenn sie falsch machen, können Gas und Luft abnormal entkommen.

Auf eine Fehlanpassung zwischen den Motorenluft- und Kraftstoffbedürfnissen kann ein Startprobleme und eine verminderte Leistung befolgt werden.

Wechseln Sie schmutzige Luftfilter

Was ist danach zu ersetzen, wenn man einen Motor austauscht ? Das nächste sind die Luftfilter.

Sie reinigen die Luft, bevor sie in den Motor eindringt und das Fahrzeug nicht durch Staub und Trümmer aus der Luft gepolstert. Ein sauberer Luftfilter lässt auch mehr Luft den Motor erreichen.

Schlechte Beschleunigung, niedriger Kraftstoff und ein unerwarteter Stromverlust sind praktikable Ergebnisse unzureichender Luft. Infolgedessen einen neuen Luftfilter erhalten, falls erforderlich.

Ändern Sie den verstopften Ölfilter

Um das Beste aus Ihrem brandneuen Motor herauszuholen, stellen Sie sicher, dass der Ölfilter sauber oder in einer ordnungsgemäßen Reihenfolge ist.

Ersetzen Sie die fehlerhafte Wasserpumpe

Die Wasserpumpen helfen im zirkulierenden Kühlmittel im gesamten Motor, um eine sichere Betriebstemperatur zu halten.

Eine fehlgeschlagene Wasserpumpe würde jedoch im Winter den Motor überhitzen oder sogar einfrieren.

Um sicherzustellen, dass der neue Motor eine gute Leistung erbringt und lange dauert, lassen Sie die Wasserpumpe inspizieren und gegebenenfalls geändert.

Zerbrochene Dichtungen ersetzen

Dichtungen um den Motor halten Flüssigkeiten in ihren ausgewiesenen Bereichen und unerwünschte Elemente heraus.

Um korrekt zu funktionieren, müssen Dichtungen synchroner Kontakt mit zwei Oberflächen herstellen. Zum Beispiel halten Öldichtungen Öl innen und Staub und andere Schmutz außerhalb des Motors.

In jedem Verstoß in diesen Dichtungen kann die Flüssigkeit langsam auslaufen. Das Fehlen einer ordnungsgemäßen Schmierung zwischen sich bewegenden Komponenten kann durch Öllecks oder Verunreinigungen zurückzuführen sein.

Überprüfen Sie nach dem Austausch des Motors die Dichtungen, um sicherzustellen, dass sie in gutem Zustand sind.

Beschädigte Sensoren ändern

Sie sollten feststellen, wie viel Sauerstoff im Zylinder vorhanden ist. Beispielsweise misst ein Sauerstoffsensor die Abgasseluft und misst seine Ergebnisse an das Motorsteuermodul oder die elektronische Steuereinheit.

Diese Daten werden dann von der ECM/ECU verwendet, um das Air-to-Kraft-Verhältnis von Motoren zu optimieren. Wenn der Sauerstoffsensor nicht korrekt funktioniert, kann die Motorsteuereinheit (ECU) das Luftkraftstoffgemisch nicht angemessen einstellen.

Wechseln Sie fehlerhafte Zündkerzen

Der Funke tritt auf, weil die Zündkerzen die Luftstoffmischung entzünden und den Motor mit Strom versorgen.

Wenn die Zündkerzenstörungen fördern, beginnt das Fahrzeug fast nie. Ganz zu schweigen davon, dass sich die Zylinderwände aufgrund von unverbranntem Kraftstoff verschlechtern.

Ändern Sie zu diesem Zweck die abgenutzten Zündkerzen sofort.

Andere zu ersetzende Komponenten

Was muss ich zusätzlich zu den oben genannten Teilen noch austauschen, wenn ich einen Motor aktualisiere? Nachdem ein neuer Motor installiert wurde, ist es üblich, die folgenden Komponenten zu reparieren oder zu ersetzen:

  • Abgenutzte Kraftstoffpumpe
  • Arme Autosensoren
  • Schlechter Auspuffkrümmer
  • Unterbrochene Schläuche und Vakuumrohr
  • Fehlerhafter Thermostat

Warum sollten Sie den Motor ersetzen?

Auch wenn Sie möglicherweise andere gebrochene teure Teile wie ein Getriebe haben, liegt es zwischen 3.000 und 7.000 US -Dollar.

In der Zwischenzeit müssen Sie mindestens 42.000 US-Dollar für ein brandneues Auto vorbereiten.

Was für ein Deal, um nur den Motor und die beschädigten Teile zu ersetzen!

Lang anhaltende Leistung als Reparatur

Wenn Sie möchten, dass Ihr Auto für lange Zeit reibungslos und effizient läuft, sollten Sie den Motor ersetzen, anstatt ihn nur zu reparieren.

Anders als wenn Sie den Motor ersetzen, werden die Motor- und Getriebeprobleme nicht verschwinden, wenn Sie am Ende einen neuen Motor oder ein Auto kaufen.

Im Rahmen der Versicherung Garantieversicherung

Selbst wenn die Installation fehlerfrei ist, haben Motoren, die in solchen Geschäften gekauft wurden, normalerweise zu viel Kilometer, um zuverlässig zu sein. Daher ist es ein Muss, den Motor bald zu inspizieren.

Wenn Sie nicht erkennen können, wie gut der Ersatzmotor ist, lassen Sie sich das Auto mechanisch ansehen.

Diese Leute haben die notwendigen Fähigkeiten und das Fachwissen, um dies zu schaffen.

Das Endergebnis

Jetzt, da Sie alle häufigsten Probleme nach dem Austausch des Motors erhalten haben.

Wer möchte schließlich ihren Fahrzeugenmotor nicht aus seinem früheren Ruhm verlängern, ohne für teure Reparaturen zu bezahlen? Leider ist die Antwort komplexer.

Achten Sie also darauf, dass die Dinge falsch erledigt werden, damit Sie Ihr Geld und Ihre Zeit nicht verschwenden.

Senden Sie den Link an Ihre Lieben, da er dank dieser guten Lektüre auch viel Geld sparen kann.