Tja, en sak som kan vara svår att observera när du kör är avgaserna eller ljuddämparen. Normalt har du inte för många problem med det, förutom att temperaturen lätt stiger.

Hur varm blir ljuddämpare? Är det för farligt när det överhettas? Detta är vad många kanske inte vet om.

Hitta svaren i nästa avsnitt!

Vad du borde veta om ljuddämpare och avgassystem

Jämvikten mellan luftflöde och volym förändras kraftigt när ljuddämparen läcker. Det är avgörande att reparera eller ersätta denna del när läckor upptäcks.

Avgassystem

Förbränningskammaren för din bilmotor skapar en betydande mängd farliga föroreningar.

Och detta måste förvandlas till ofarliga gaser innan de släpps utanför bilen och in i atmosfären. Avgassystemet kommer in i bilden vid denna tidpunkt.

Varje cylindrar tömda gaser samlas och tvingas in i röret. Detta system syftar till att hålla skadliga gaser utanför bilen, skydda de boende från sjukdom och minska dess buller.

I huvudsak styrs bensinutgången av detta system.

Dess komponent inkluderar:

Hur heta får ljuddämpare ? Nu är det dags att lära sig om det!

Hur varm blir ljuddämpare?

I slutändan kan det vara att föredra att ta din ljuddämpare till mekanikbutiken för att undersöka om det finns ett underliggande problem, särskilt när det är så varmt att det brinner rött.

Hur varmt blir bilavgas?

Hur varm blir en bilavgas ? Det är vanligtvis inom 400-500 graders F-intervall. Temperaturen kan ibland nå höjder på över 1000 grader eller låga 300 grader F.

RPM för en motor påverkar ofta den totala värmen hos ljuddämpare. Medeltemperaturen för ljuddämparen kommer att stiga om din motor har ett större varvtal.

Detta system och ljuddämpare sprider motorens värme. Körning genererar tillräckligt med värme och utsläpp från en bilmotor.

Överskottsvärmen inuti förbränningskamrarna kan också förstöra komponenterna.

Om motorkomponenterna är skadade kan den extrema temperaturen nå 1200-graders märket. Varje fel i förbränningskammaren kommer att resultera i samma problem.

Vad får ljuddämparen att överhettas?

Uppenbarligen värmer rören nästan lika mycket om du går på tomgång motorn i motsats till när du kör.

Design och rörlängd

Varje avgassystem har en unik rördiameter och design. Dessa rör längd och bredd påverkar hur coolt eller varmt det blir.

Den förlorade värmen under gastransportprocessen ökar med avståndet.

Tecken på en fungerande ljuddämpare

Den extrema värmen från den kommer att orsaka plast eller elektrisk sele nära en rip eller läcka i denna komponent att bränna.

Rosten orsakad av avgasrörskondensation

På grund av fuktuppbyggnad är heta ljuddämpare och svansrör sårbara för korrosion. Temperaturen på avgasröret blir varmare varje gång bilen körs.

Kondens kan ackumuleras när avgassystemet svalnar och lockar fukt.

På grund av denna fukt kan den bakre ljuddämparen och svansröret rostas ut över tiden. Överdriven kondens kan vara ett tecken på att din ljuddämpare måste bytas ut.

Vänta inte tills ditt dåliga avgas faller isär om du märker rost eller mer fuktighet än vanligt.

Tuggbrus

Högt ljud orsakas vanligtvis av en varm avgasläcka i ljuddämparen snarare än de felaktiga avgaskomponenterna nära motorn.

En förbränningscykel ger vibrationer, minskade av en avgasskamare och väggar. De förverkade avfallsgasen läcker om ljuddämparen fungerar, förstärker det irriterande ljudet eller skramlande ljud.

Emellertid är avgasläckor inte begränsade till ljuddämparen; De kan också hända på andra delar. Emellertid är en läcka på ljuddämparen vanligtvis skylden för den höga avgasbrusnivån.

Vad ska jag göra för att fixa överhettningssituationen för mitt fordon?

Överväg att lägga till kylvätska även om du inte spolar allt helt.

Men det är avgörande att undvika att blanda olika kylvätskor, så om du lägger till något i din bil, se till att veta vad som redan finns där.

Motorns kylvätska säljs i koncentrerad form så att du kan blanda den själv. Se bara till att följa instruktionerna noggrant för att få lämplig blandning.

Dessutom är det en stor förebyggande försiktighetsåtgärd att inspektera din kylare noggrant. Trycket i systemet får inte hållas om locket är skadat, faller löst eller båda eller om fjädern är svag eller sliten.

En igensatt kylare som har samlat smuts, blad eller annat material kan förhindra att luftflödet når ditt kylsystem. Så torka ut din kylare noggrant för att bli av med dem.

Lösning för alltför varmt fordon

För att lösa problemet säkert kan du göra några saker i den här situationen, inklusive att stänga av luftkonditioneringsapparaten och slå på värmaren.

Detta kan hjälpa till att ta bort en del av värmen från bilen. Dessutom är det också användbart att öppna soltaket för värmeavledning.

En sak du behöver för att tänka på är att inte fortsätta köra fordonet när det har överhettat. Detta gör att temperaturen stiger snabbare och kan leda till en explosion.

Vanliga frågor

och lösningen för det, hur lång tid tar det att avsluta svalningen? När kan du fortsätta köra?

En överhettad motor behöver minst 30 minuter för att svalna ner till rätt temperatur under typiska förhållanden. Det är säkert att undersöka det och eventuellt göra underhåll vid den punkten.

Kylning av motorn till omgivningstemperatur kan ta upp till flera timmar. Öppna huven för att få mer luft in i motorrummet för att skynda tidig kylning.

Aluminiumblocken och huvuden är mer mottagliga för värmeskador än de som är konstruerade av järn. Och motorer med aluminiumblock svalnar vanligtvis mycket snabbare än gjutjärnblock.

Tänk på att motorn, kylaren och kylvätskan alla kokar under de första kylstegen.

Du riskerar att drabbas av en allvarlig skada om du gör kontrollen och försöker lösa problemet innan motorn har haft en chans att svalna.

Behöver min ljuddämpare en värmesköld?

AC slutar fungera när den är varm utanför , etc.

De är gjorda för att screena andra bildelar från avgasens intensiva värme.

Kan jag fortsätta köra när min bil är överhettad?

Hur varm är en bilavgas? Du har haft svaret för det, men du undrar fortfarande om du fortsätter att köra. Absolut inte!

Din bilmotor kan upprätthålla allvarliga skador från överhettning, vilket skulle vara dyrt att fixa. Att köra en överhettad bil kan vara riskabelt om din motor tar tag i under körning.

Du kan tappa kontrollen och vara involverad i en allvarlig olycka. Detta är utöver potentialen för dyra reparationer.

Om du vevar upp din bil och den börjar överhettas, bör du stoppa, stänga av den och ringa en bogserbil eller väghjälp.

Undvik att köra om det inte är nödvändigt. När den svalnar kan du få din bil hem eller till en tekniker.

Nedersta raderna

Hur varm blir ljuddämpare ? Den normala nivån är mellan 400 och 500 grader. Om ditt fordon överskrider denna tröskel, ta den till ett servicecenter för inspektion så snart som möjligt.

Om temperaturen är högre än 900 grader, sluta köra och ring om hjälp från bilcentret.