Kylaren är av största vikt för en bil vid kylning av sin motor. Det finns emellertid några problem relaterade till den här enheten, särskilt kylaren brast under körningen .
I den här artikeln kommer du att lära dig att bestämma dess skyldiga och livskraftiga åtgärder för att avvärja. Hålla dig uppdaterad!
Vad är en kylare?
En kylare är ett värmeutbytesystem som konverterar termisk energi mellan olika medier med möjligheten att kyla den inre motorn.
När det gäller dess komponenter inkluderar en kylare en flytande kylvätska, en vattenpump , fläktar, gummislangar och en termostat.
Flödet av kylvätska rör sig genom kylarslangarna och motorn, som absorberar överskottsvärme som genereras av bränsleförbränningsprocessen.
Därefter, när den återgår till kylaren, är metallfenor redo att frigöra värmen till utsidan.
Ett galler är också utrustat som ett utlopp för den svala luften att flyta inuti bilen. Och alla dessa aktiviteter kan inte hända utan fläktar som är direkt knutna till en kylare.
När kylvätskan passerar genom kylaren återcirkulerar den och reser genom slangar och andra motoriska delar igen.
Denna cykel fortsätter oändligt för att eliminera överskottsvärme från motorn och skydda din bil från slitage.
Vad får en kylare att brista?
Skadad radiatortank
En trasig kylvätskebehållare orsakar främst det sprängande problemet.
Anledningen är att denna lagringsenhet ofta utsätts för överdriven värme som härrör från den inre motorn. Med tiden kommer det troligtvis att bli mindre effektivt och hållbart.
Sprickor kan följa som ett resultat, och tills sprickorna är för stora för att hålla, kommer din kylare att spränga.
Dessutom, om din bil möter några fysiska hinder på vägen, till exempel stenar, kan de också skada expansionstanken.
Vattenläckage som leder till överhettning
Detta är en av de vanligaste skyldigheterna, som indikeras av en läcka i kylsystemet. I den här situationen kommer värmen inuti din bil att monteras gradvis, vilket ger upphov till det överhettande problemet.
Efter ett tag kommer trycket belastat på din bilmotor att ackumuleras, vilket har återverkningar för radiatortanken. Så småningom kan din kylare explodera.
Läckande huvudpackning
Andra indikatorer på en läckande packning kan räknas upp, till exempel vit rök som härrör från dina fordon avgasgrenröret eller en hård lukt när du kopplar ur kopplingen.
Defekt radiatorlock
Radiatorlocket ansvarar för att kontrollera trycknivån i ett bilkylsystem.
Med andra ord kommer det att förhindra att trycket ökar för mycket och släpper ut ett lämpligt belopp från kylaren.
Därför kan CAPS -kapaciteten påverkas när den skadas.
Mer specifikt kan det inte hantera trycket ordentligt. Din kylatank kan pressas överdrivet och tvinga den att bryta isär.
Andra symtom som du bör vara uppmärksam på att inkludera läckande kylvätska, en otillräcklig mängd kylvätska eller en fullständig kylvätskebehållare etc.
Kylningskorrosion
De flesta radiatorer är gjorda av metall, så de kan inte undvika att vara mottagliga för rostning, vilket kan kokas ner till deras interaktion med vattendroppar i luften.
Detta fenomen utgör ett stort förödelse på kylaren genom att försämra dess egenskaper och funktioner.
Flera sprickor kommer att bildas på ytan, särskilt när kylvätskan läcker utanför, vilket resulterar i överhettning och eventuell sprickning.
Det igensatta problemet
Felmätare
blåsta kylare härrör från en läckande huvudpackning, bör du fixa den direkt genom att få en professionell mekaniker för att försegla läckaget eller bogsera din bil till den lokala garageverkstaden för underhåll.Ändå är packningsbytet ganska dyrt och kan kosta dig en enorm summa pengar.
Du kan alternativt reparera den hemma genom att använda läckreparationsvätskan. Men du måste bära skyddande plagg och utrustning när du kör denna process.
- Du bör också göra en ersättning av ditt kylarkapital om det är på Fritz. Hundratals potentiella problem bortsett från sprängning kommer sannolikt att inträffa när du inte vidtar nödvändiga åtgärder snabbt.
- Korrosion är ett naturfenomen, så du kan inte helt utrota det här problemet. Det finns dock några effektiva metoder du kan prova.
Du måste vara uppmärksam på radiatorröret och ersätta det direkt när du vet att det är slitet. Ta bort kärnskorpan också med hjälp av vit vinäger.
- Täppning är också en vanlig faktor, och du kan hantera detta problem genom att torka din kylare noggrant.
Häll några droppar diskmaskin tvål till varmt vatten och använd en svamp för att rengöra dess inre och yttre delar.
Därefter torka det direkt eftersom din kylare lätt kan vara benägna att korrosion på grund av en liten mängd vatten kvar.
- Om en misslyckad termostat tar ansvar för den sprängande olyckan, skulle det vara bäst att köpa en ny.
Fixa inte det på egen hand eftersom denna praxis kräver en massa mekaniska och fordons kunskap och erfarenhet.
Poängen
Förhoppningsvis kan du, efter denna användbara guide, fastställa orsakerna bakom kylarbristen under körning . Vi täcker också 7 möjliga lösningar på ett sådant fall för att hjälpa dig att veta hur du kan bekämpa det effektivt.
Tack för att du läste och ha en trevlig dag!
