Radiatoren er af største vigtighed for en bil i afkøling af sin motor. Der er dog nogle problemer relateret til denne enhed, især radiatorens burst under kørsel .
I denne artikel lærer du, hvordan du bestemmer dens skyldige og levedygtige retsmidler til at afværge. Bliv hængende!
Hvad er en radiator?
En radiator er et varmeudvekslingssystem, der konverterer termisk energi mellem forskellige medier med udsigten til at afkøle den interne motor.
Med hensyn til dens komponenter inkluderer en radiator et flydende kølevæske, en vandpumpe , fans, gummislanger og en termostat.
Strømmen af kølevæske bevæger sig gennem radiatorslangerne og motoren, som absorberer overskydende varme genereret af brændstofforbrændingsprocessen.
Efterfølgende, når det vender tilbage til radiatoren, er metalfinnerne klar til at frigive varme til ydersiden.
Et gitter er også udstyret som en stikkontakt til den kølige luft, der flyder inde i bilen. Og alle disse aktiviteter kan ikke ske uden fans direkte knyttet til en radiator.
Når kølevæsken passerer gennem radiatoren, recirkulerer det og bevæger sig gennem slanger og andre motorsdele igen.
Denne cyklus fortsætter uendeligt for at eliminere overskydende varme fra motoren og beskytte din bil mod slid.
Hvad får en radiator til at sprænge?
.Beskadiget radiatorbeholder
Et brudt kølevæskeservoir forårsager primært det sprængproblem.
Årsagen er, at denne lagerenhed ofte udsættes for overdreven varme, der stammer fra den interne motor. Over tid vil det sandsynligvis blive mindre effektivt og holdbart.
Revner kan følge som et resultat, og indtil revner er for store til at holde, sprænger din radiator.
Desuden, hvis din bil støder på nogle fysiske forhindringer på vejen, såsom klipper, kan de også skade ekspansionstanken.
Vandlækage, der fører til overophedning
Dette er en af de mest almindelige skyldige, indikeret med en lækage i kølesystemet. I denne situation vil varmen i din bil monteres gradvist, hvilket giver anledning til overophedningsproblemet.
Efter et stykke tid akkumuleres pres, der er belastet på din bilmotor, hvilket har konsekvenser for radiatortanken. Til sidst kan din radiator ende med at eksplodere.
Lækker hovedpakningen
Andre indikatorer for en lækkende pakning kan opregnes, såsom hvid røg, der stammer fra dine køretøjs udstødningsmanifold eller en hård lugt, når du frigør koblingen.
Defekt radiatorhætte
Radiatorhætten er ansvarlig for at kontrollere trykniveauet i et bilkølesystem.
Med andre ord forhindrer det, at trykket stiger for meget og lader et passende beløb ud fra radiatoren.
Derfor kan CAPS -kapaciteten blive påvirket, når den bliver beskadiget.
Mere specifikt er det ikke i stand til at håndtere trykket korrekt. Din radiatortank kan presses overdreven og tvinger den til at bryde fra hinanden.
Andre symptomer, du skal være opmærksom på, inkluderer lækkende kølevæske, en utilstrækkelig mængde afkølingsvæske eller et fuldt kølevæskeservoir osv.
Radiatorkorrosion
De fleste radiatorer er lavet af metal, så de kan ikke undgå at være modtagelige for rustning, som kan koges ned til deres interaktion med vanddråber i luften.
Dette fænomen skaber stor ødelæggelse på radiatoren ved at forværre dens egenskaber og funktioner.
Flere revner vil blive dannet på dens overflade, især når kølevæsken lækker udenfor, hvilket resulterer i overophedning og eventuel sprængning.
Det tilstoppede problem
Følgelig afkøles forskellige motordele ikke hurtigt og begynder at generere overskydende varme. Hvis dette problem fortsætter, sprænger radiatoren snart, efterfulgt af alvorlig motorskade.
Defekt termostat
- Under nogle få omstændigheder, når din blæst radiator stammer fra en lækkende hovedpakning, skal du rette den med det samme ved at få en professionel mekaniker til at forsegle lækage eller trække din bil til det lokale garageværksted for vedligeholdelse.
Ikke desto mindre er pakningens udskiftning ret dyr og kan koste dig en enorm sum penge.
Du kan alternativt reparere det derhjemme ved hjælp af lækagereparationsvæsken. Men du er nødt til at bære beskyttende tøj og udstyr, når du udfører denne proces.
- Du skal også foretage en erstatning af din radiatorhætte, hvis det er på fritz. Hundredvis af potentielle problemer bortset fra sprængning vil sandsynligvis forekomme, når du ikke tager de nødvendige handlinger hurtigt.
- Korrosion er et naturligt fænomen, så du kan ikke fuldstændigt udrydde dette problem. Der er dog nogle effektive metoder, du kan prøve.
Du skal være nøje opmærksom på radiatorrørledningen og udskifte den øjeblikkeligt, når du ved, at den er slidt. Fjern kerne skorpe såvel ved hjælp af hvid eddike.
- Tilstærkning er også en almindelig faktor, og du kan håndtere dette problem ved at tørre din radiator grundigt.
Hæld nogle dråber opvaskemaskine sæbe til varmt vand og brug en svamp til at rense sine indvendige og udvendige dele.
Tør det derefter med det samme, fordi din radiator let kan være tilbøjelig til korrosion på grund af en lille mængde vand tilbage.
- I tilfælde af at en mislykket termostat overtager den sprængende ulykke, ville det være bedst at købe en ny.
Løs det ikke på egen hånd, da denne praksis kræver en masse mekaniske og bilindustriens know-how og erfaring.
Bundlinjen
Forhåbentlig, efter denne nyttige guide, kan du kortlægge årsagerne bag radiatorens burst under kørsel . Vi dækker også 7 mulige løsninger på et sådant tilfælde for at hjælpe dig med at vide, hvordan du bekæmper det effektivt.
Tak for at have læst og have en dejlig dag!
