Radiatoram ir ārkārtīgi svarīga automašīna, atdzesējot tā motoru. Tomēr ar šo ierīci ir saistītas dažas problēmas, it īpaši radiatora pārsprāgšana braukšanas laikā .
Šajā rakstā jūs uzzināsit, kā noteikt tā vainīgos un dzīvotspējīgos līdzekļus, lai novērstu. Sekojiet līdzi!
Kas ir radiators?
Radiators ir siltuma maiņas sistēma, kas pārveido siltumenerģiju starp dažādiem nesējiem ar iespēju dzesēt iekšējo motoru.
Attiecībā uz tā sastāvdaļām radiators ietver šķidru dzesēšanas šķidrumu, ūdens sūkni , ventilatorus, gumijas šļūtenes un termostatu.
Dzesēšanas šķidruma plūsma pārvietojas pa radiatora šļūtenēm un motoru, kas absorbē lieko siltumu, ko rada degvielas sadedzināšanas process.
Pēc tam, kad tas atgriežas radiatorā, metāla spuras ir gatavas atbrīvot siltumu uz ārpusi.
Rīls ir aprīkots arī kā izvads, lai vēsais gaiss plūst automašīnas iekšpusē. Un visas šīs aktivitātes nevar notikt bez ventilatoriem, kas tieši piestiprināti pie radiatora.
Kad dzesēšanas šķidrums iziet cauri radiatoram, tas atkal cirkulē un atkal pārvietojas pa šļūtenēm un citām motoriskām detaļām.
Šis cikls turpināsies bezgalīgi, lai novērstu lieko siltumu no motora, aizsargājot jūsu automašīnu no nodiluma.
Kas izraisa radiatora pārsūtīšanu?
salauztu radiatora tvertni, ūdens noplūdi, noplūdušo galvas blīvi, kļūdainu radiatora vāciņu, radiatora koroziju, aizsērējušu problēmu un bojāts termostats .Bojāta radiatora tvertne
Salauzts dzesēšanas šķidruma rezervuārs galvenokārt izraisa pārrāvuma problēmu.
Iemesls ir tas, ka šo uzglabāšanas ierīci bieži pakļauts pārmērīgam siltumam, kas rodas no iekšējā motora. Laika gaitā tas, iespējams, kļūs mazāk efektīvs un izturīgs.
Rezultātā var rasties plaisas, un līdz plaisas ir pārāk lielas, lai turētu, radiators uzspridzinās.
Turklāt, ja jūsu automašīna sastopas ar dažiem fiziskiem šķēršļiem uz ceļa, piemēram, klintis, viņi var sabojāt arī izplešanās tvertni.
Ūdens noplūde, kas izraisa pārkaršanu
Šis ir viens no visizplatītākajiem vainīgajiem, ko norāda dzesēšanas sistēmas noplūde. Šajā situācijā siltums jūsu automašīnas iekšpusē pakāpeniski uzstāsies, radot pārkaršanas problēmu.
Pēc brīža uzkrājies spiediens, kas apgrūtināts ar automašīnas motoru, un tas ietekmē radiatora tvertnes sekas. Galu galā jūsu radiators var beigties ar eksplodēšanu.
Noplūde galvas blīve
Līdz ar to dzesēšanas šķidruma līmenis parāda samazināšanas pazīmi. Sakarā ar to jūsu radiatoram var tikt pārkarti jautājumi, un, kā minēts iepriekš, plīstošais scenārijs var pilnībā notikt.
Var uzskaitīt citus noplūdušās blīvējuma rādītājus, piemēram, baltus dūmus, kas rodas no jūsu transportlīdzekļu izplūdes kolektora vai skarbas smaržas, kad jūs atdalāt sajūgu.
Bojāts radiatora vāciņš
Radiatora vāciņš ir atbildīgs par spiediena līmeņa kontroli automašīnu dzesēšanas sistēmā.
Citiem vārdiem sakot, tas novērsīs spiedienu pārāk daudz un ļaus izvadīt atbilstošu daudzumu no radiatora.
Tāpēc, tiklīdz tā tiek sabojāta, var tikt ietekmēta maksimālā ietilpība.
Konkrētāk, tas nespēj pareizi pārvaldīt spiedienu. Jūsu radiatora tvertne var tikt pakļauta spiedienam pārmērīgi, liekot tai sadalīties.
Citi simptomi, kas jums jāpievērš uzmanība, ietver dzesēšanas šķidruma noplūdi, nepietiekamu daudzumu dzesēšanas šķidruma vai pilnu dzesēšanas šķidruma rezervuāru utt.
Radiatora korozija
Aizsērējušais jautājums
Laika posmā jūsu radiatoru var aizsērēt ar netīrumiem, kaļķiem vai ķīmiskiem uzkrājumiem. Sakarā ar šiem šķēršļiem dzesēšanas šķidruma plūsma ir piemērota tā maršruta bloķēšanai.
Attiecīgi dažādas motora detaļas netiek nekavējoties atdzesētas un sāk ģenerēt lieko siltumu. Ja šī problēma joprojām pastāv, radiators drīz uzsprāgs, kam sekos smagi motora bojājumi.
Kļūdains termostats
Tomēr šis risinājums ir īslaicīgs un neatrisina problēmu radikāli. Tā vietā jums ieteicams pārbaudīt savu dzesēšanas šķidrumu un bieži to mainīt ik pēc 30 000 jūdzēm.
- Dažos apstākļos, kad jūsu izpūstais radiators rodas no noplūdušas galvas blīvējuma, jums tas jālabo uzreiz, iegūstot profesionālu mehāniķi, lai aizzīmogotu noplūdi vai vilktu automašīnu uz vietējo garāžas darbnīcu apkopei.
Neskatoties uz to, blīves nomaiņa ir diezgan dārga un var jums maksāt milzīgu naudas summu.
Jūs to alternatīvi varētu salabot mājās, izmantojot noplūdes remonta šķidrumu. Bet, izpildot šo procesu, jums jāvalkā aizsardzības apģērbi un aprīkojums.
- Jums vajadzētu arī aizstāt radiatora vāciņu, ja tas atrodas uz fritz. Simtiem potenciālu problēmu, izņemot pārrāvumu, iespējams, notiks, ja nekavējoties neveicat nepieciešamās darbības.
- Korozija ir dabiska parādība, tāpēc jūs nevarat pilnībā izskaust šo problēmu. Tomēr ir dažas efektīvas metodes, kuras varat izmēģināt.
Jums jāpievērš rūpīga uzmanība radiatora cauruļvadiem un uzreiz to jāmaina, kad zināt, ka tas ir nolietojies. Ar baltā etiķa palīdzību noņemiet arī serdes garozu.
- Pērlēšana ir arī kopīgs faktors, un jūs varētu tikt galā ar šo problēmu, rūpīgi noslaucot radiatoru.
Ielejiet dažus pilienus trauku mazgājamās mašīnas ziepes, lai siltu ūdeni, un izmantojiet sūkli, lai notīrītu tās iekšējās un ārējās daļas.
Pēc tam to uzreiz nožāvējiet, jo radiatoram var būt viegli pakļauties korozijai neliela ūdens daudzuma dēļ.
- Gadījumā, ja neveiksmīgais termostats uzņemas pārrāvuma negadījumu, vislabāk būtu iegādāties jaunu.
Neatlabojiet to pats, jo šai praksei nepieciešama mehāniska un automobiļu zināšana un pieredze.
Apakšējā līnija
Cerams, ka pēc šī noderīgā rokasgrāmata jūs varat precīzi noteikt radiatora eksplozijas cēloņus, braucot . Mēs arī aptveram 7 iespējamos risinājumus šādam gadījumam, lai palīdzētu jums zināt, kā to efektīvi apkarot.
Paldies par lasīšanu un jauku dienu!
