Motor pedal başlatmayan birçok araba modelinde yaygındır, ancak Nissan Altima'nın çoğundan daha sık acı çektiği görülmektedir.
Yazım sırasında, marka hala Nissan Altima'nın fren pedalı sertleştirilmemesine nasıl hitap edileceği konusunda henüz uygun bir kılavuz vermedi.
Ama endişelenmeyin, ekibimin yanında var; Bu baş ağrısına neden olan ikilemin olası suçlularını öğrenmek için kaydırmaya devam edin.
Nissan Altima neden fren pedalına başlamıyor?
Sorun eski Nissan Altima modellerinde daha yaygın olsa da, modern sürücüler hala tamamen dışlamamalıdır.
Yıpranmış fren vakumu
Kırık fren vakum güçlendiricileri veya vakum sızıntıları da Altima kullanıcılarına oldukça baş ağrısı verir.
Açıklığa kavuşturmak için, motor kapalı olarak frenleri ittiğinizde güçlü fren vakumları genellikle tespit edilir ve frenlerin sertleşmesine neden olur; Bu normal ve endişelenecek bir şey yok.
Ancak motoru başlatma girişimlerinize rağmen sert hisseden gaz pedalları, tamamen başka bir hikaye.
Bu durumda, vakum sızıntılarını tanımlamak ve fren güçlendiricilerini kontrol etmek için bir tamirciyle iletişime geçmenizi öneririm.
Çatlak vakum hortumları
, düzeltmeleri ne karmaşık ne de pahalıdır (işçilik maliyetleri sayılır).Sadece hortum yedek hizmetleri aramam gerekiyordu.
Şişmiş sigortalar
Üflemeli veya eksik bir kıvılcım gördün mü? Nissan Altima'nın frene başlamayacağına şaşmamalı; Kablo ile ilgili yanlış her şey gücün motora ve araba başlatıcısına ulaşmasını engelleyecektir.
- Nissan Sigorta Kutunuzun tüm sigortaları içerdiğinden emin olun, hiçbiri eksik
- İyi bağlanamayan kötü sigortaların olup olmadığını kontrol edin
Kötü sigortaları değiştirin/düzeltin, pil terminali bağlantılarını sıkın ve Altima arabanızı tekrar başlatın.
Nötr olarak güvenlik modu için anahtarlama
![](/blogimg/33/push-to-start-brake-locked.jpg)
Otomatik şanzıman modellerinde, güvenlik nötr bir anahtarın belirlenen amacı bilgisayarı vites değiştiricilerinizin konumunu bilgilendirmektir.
Oradan, arabanızın sadece nötr veya parkta başlamasını sağlar. Yani bu anahtar bozulduğunda, aracınız açıkça hayata geçemez!
Anahtarın gerçekten arızalandığını doğrulamak için, vites değiştiricileri çok sayıda yere yerleştirirken Nissan Altima'nızı başlatmayı deneyin (Örn: düşük, ters veya kuru.)
Aracınız olağan park veya nötr yerine bu pozisyonlardan birinde devir yapıyorsa, nötr anahtarın anında değiştirilmesi gerekir.
Ölü piller
Kapatıldığında, bir arabanın pilde en az 12.5V olması gerekir; Bundan daha düşük bir sayı, tüm boşluk girişimlerinize rağmen arabayı yerinde ölü kılıyor!
Ölü pil sorunlarının belirtileri oldukça açıktır: gösterge paneli ışıkları ve diğer eklentiler hala çalışırken, kapı kilitlerini, radyoları veya elektrik bileşenlerini etkinleştirmenin imkansız olduğunu göreceksiniz.
Peki şimdi ne yapmalı?
Pil voltajlarını güç probları veya voltmetrelerle kontrol edin . Güç gerçekten önerilen üreticilerin altındaysa, şunları yapabilirsiniz:
- Pili şarj edin (bariz çözüm)
- Değiştirin
- Aracı atlayın (etrafta şarj cihazınız yoksa)
Hatalı Fren Işığı Anahtarları
Fren lambası anahtarları, pedalların itilip itilmediğini bilgisayarınıza bildirmek için sinyaller gönderirken arabalar fren lambalarına vurur.
Bu yüzden fren lambasının nasıl gittiğini gözlemleyin. Pedala bastıktan sonra aydınlatılamazsa, daha sert basın. Hala çalışmıyor mu? O zaman ışık anahtarının kötüye gitme şansı yüksektir.
Ele geçirilen kaliperler
Sert, sert fren pedalları sadece bu koşullar altında beklenmelidir.
Kaliperleri kendiniz çözmek, diğer görevlerden daha fazla uzmanlık ve keskin gözlem gerektirir. İş için profesyonellere veya tamir atölyelerine güvenmek daha güvenli olurdu.
Fren hatlarındaki çamurlar
Fren güçlendiricilerini kontrol ettiniz mi ve% 100 onaylayabilir mi, sert fren pedallarının arkasındaki sebep değil mi?
Sonra fren hatlarındaki çamurlar için kendinizi destekleyin; Kalan tek mantıklı açıklama bu.
Fren sıvıları doğal olarak sisteme hava maruziyetinden giren nemlendiricileri emer. Uzun sürüş dönemlerinde, aşırı su, çoğu akışkan hareketini sınırlandırarak çamurları biriktirir.
Bu, olağan fren esneklerinin neden çıkarıldığını açıklar ve size rahatsız edici, sert bir his verir.
Hatalı çek valfler
Fren pedalı oranları, pedallar uzunluğu ve pivot noktaları arasındaki bağlantıya atıfta bulunur.
Yanlış dağılım, ana silindir ve fren güçlendirici kombinasyonlarının verimliliğini ciddi şekilde azaltır ve fren basıncınızı azaltır.
Bu kadar ciddi bir bozulma ile sert frenler kaçınılmazdır.
Kötü ana silindirler
Ana silindirler sayesinde, pedalınız tarafından üretilen fren basıncı, çok az ya da hiç drama ile fren hatlarındaki hidrolik sıvıdan geçerek arka ve ön tekerleğe düzgün bir şekilde sürülebilir.
Dolayısıyla, ana silindirler bozulduğunda veya ömürlerine yakın olduktan sonra, arabayı başlatmaya çalıştığınızda frenler kilitlenir.
Arka tambur fren için yanlış mesafe
fren kilitli başlamak için itmek için ayağınızı kullanın.Çözüm
Nissan Altima, fren pedalı sertleştirilmiyor , birçok nedenden kaynaklanabilir - ancak çoğunlukla fren sistemindeki sorunlar.
Arabaya başlamak için yukarıda tartıştığım fren hilelerini takip edin.
Arabayı daha sonra hiçbir şey düzeltmeden başlatmayı başarsanız bile, sert pedal sorunlarınızı köklerine hitap etmek daha iyi olurdu.
Bu fren kilitleri birkaç ay sonra otoyollarda veya orta sürüşte geri dönerse ne olacağını hayal edin!