Головний циліндр гальм не випускає тиск: ознаки та діагностика

Гальмівна система автомобілів є критичною, оскільки вони часто використовуються на тривалих автомобілях. Тож чи може поганий головний циліндр викликати гальма ?

У цій статті буде обговорено найпоширенішу причину головного циліндра гальм, який не випускає тиску .

Визначення проблем з вашим автомобілем може бути складним завданням, особливо якщо вам не вистачає досвіду та досвіду механічної системи. Тож слідкуйте за нами, щоб отримати ноу-хау!

Що означає головний циліндр гальм?

Оскільки гальмівна рідина не може бути стиснена, цей тиск змушує її рухатися в іншому місці. Кожне гальмо застосовується як рідина, вимушується з головного циліндра через гальмівні лінії.

Весняна поршнева асамблея головних циліндрів повертається до відпочинку, коли педаль гальма буде вилучена.

Взуття гальма втягується пружин всередині барабанів, а дискові гальмівні колодки виганяють з роторів. Тож рідина, яку раніше переміщували поршні, відштовхуються назад до головного циліндра.

Компенсуючі порти, крихітні діафрагми між резервуаром рідини та головним циліндром, отвором перед кожним поршнем, дозволяють рідині повернутися до резервуару рідини.

Визначте причини, які роблять головний циліндр гальм не вивільняти.

Коли тиск чиниться на педаль гальма, поступово занурюється педаль гальма - це класичний знак несправного головного циліндра.

Головний циліндр повинен бути замінений як засіб. Тому ви повинні врахувати гальма, що не випускають тиск .

Невдача головного циліндра може привести вас до ряду неприємностей, тому намагання якомога швидше вирішити несправностей головного циліндра може бути корисним для вас.

Як знати головний циліндр гальм, не випускає тиску?

Підтримуйте підключення акумуляторних кабелів. Двигун відповість на ваші дії, коли ви натискаєте та випустите педаль гальма.

Першим ознакою того, що головний циліндр не може підтримувати необхідний тиск, - це повітряна або губчаста педаль гальма навіть після кровотечі .

У режимі холостого ходу і під час виконання звичайного круїзу, педаль гальма повинна залишатися твердою. Герма ущільнювача головного циліндра позначає педаль гальма, що постійно ковзає до підлоги.

Крок 2

Шукайте педаль гальма з малою відскоком і рухайтеся до дошки підлоги.

Якщо в резервуарі головного циліндра є достатньо рідини, але педаль все ще пригнічує, виникає проблема з ущільненням всередині тіла головного циліндра. Вам потрібно розібратися, який з них зламався.

Крок 3

Рівень гальмівної рідини повинен бути видно щонайменше дюйм від верхньої губи резервуарів. Якщо так, то надіньте його гальмівною рідиною, яку радить виробник.

Вивчіть фурнітури на передній та задній металевій гальмівній лінії, які кріпляться на боці основних циліндрів для будь -яких витоків. Щоб закріпити вільну арматуру, використовуйте гайковий ключ бензинової лінії.

Крок 4

Задня ущільнення головних циліндрів підірвала, якщо педаль гальма неодноразово натискає на підлогу.

Крок 5

Так, звісно. Але не хвилюйся; Використовуючи процедуру, відому як кровотеча, повітря з гальмівної системи можна просто усунути.

Незважаючи на те, що кровотеча гальма може бути зроблена вдома, якщо вам не вистачає необхідного обладнання та навичок, рекомендується дозволити професійному впоратися з цим.

За допомогою кровотечі невелика кількість гальмівної рідини та повітря витісняється з гальмівних ліній.

Як я можу скинути головний циліндр гальма?

Ви можете знайти кнопку скидання на лівій стороні циліндрів. Просто поверніть кермо праворуч, щоб отримати доступ до нього. Деякі машини матимуть цю кнопку під рукояткою, тому перевіряйте цю зону.

Чи може гальмівний головний циліндр провалитись, хоча він не витік?

Головний циліндр зчеплення містить поршень в окремих каналах для лінії високого тиску та лінії повернення (низького тиску), а їх розміщення в циліндрі змінюється залежно від виробника.

Іноді відбувається витік від лінії високого тиску до лінії низького тиску без видимих ​​витоків. Але циліндр все ще не вдається.

Висновок

На закінчення, гальма на вашій машині є важливими. Вони є однією з функцій, які потребують більшого обслуговування, щоб залишатися в безпеці в дорозі.

Ми сподіваємось, що ця стаття про причини головного циліндра гальм не випускає тиск, може дати вам більш глибоке розуміння вашого автомобіля, тим самим модернізуючи свій досвід під час його використання.