Що спричиняє свічки запалювання? Оскільки вони є важливим компонентом у розпалах повітряної палива камери згоряння, вони можуть отримати труднощі у наданні допомоги двигуна автомобіля, коли він був порушений.

Таким чином, вам потрібно шукати причини цієї проблеми та знайти найкращі рішення.

Продовжуйте читати цю статтю, щоб дізнатися більше про причини та ознаки забруднених свічок.

Крім того, ми також надаємо вам іншу корисну інформацію про цей компонент і проводимо вас через повну процедуру, щоб підтримувати її в хорошому стані.

Що таке свічки запалювання?

Це з'єднання утворюватиме іскровий зазор у сусідніх стінках циліндрів на заземленій клемі основи вилки.

Внутрішні двигуни згоряння можуть оснащуватись іскричними машинами, які потребують свічки запалювання для ініціювання процесу згоряння або стиснених (дизельних) двигунів, стиснення повітря та введення дизельного палива в стиснуту та нагріту повітряну суміш.

Що спричиняє свічки запалювання?

Ця проблема часто трапляється всередині старих транспортних засобів. Таким чином, ви повинні помітити, якщо ваш автомобіль спалює олію швидше, ніж зазвичай.

Це може бути чітким показником засмічених або забруднених свічок запалювання і призвести до коротшої довговічності для вашого двигуна.

Перегріваючий двигун

Це також може спричинити перегрівання свічок запалювання. Цей перегрів також робить електрод свічки запалювання і швидше витрачається.

Фол -вуглець

Це також вказує на фолі, коли ви бачите чорні, м'які, сухі вуглецеві відкладення з великою кількістю на електродах та ізоляторі.

Накопичення вуглецю погіршує ізоляцію між землею та центральним електродом, створюючи шлях витоку через вуглець і спричиняє помилку.

Складені вуглецеві причини-це брудний повітряний фільтр, надлишку паливної суміші, холостого ходу або тривалі періоди низькошвидкісного водіння.

Крім того, відсталих термінів запалювання, несправність системи запалювання та температура холодної свічки запалювання також викликають цю проблему.

Неправильний зазор

фолрованих свічки запалювання, яка також повинна розглянути. Зазвичай належний проміжок може забезпечити, щоб свічка запалювання має відповідну кількість місця для стрибків.

Розрив між центром та електродами свічки запалювання вимагає ідеальної калібрування для оптимізації продуктивності двигуна.

Ця калібрування може бути різною залежно від сучасного типу транспортного засобу, який ви керуєте.

Таким чином, належний зазор дозволяє виникати ARCGING при відповідній напрузі для спалювання інжектора палива та спричинення спалювання, що допомагає двигуну працювати.

В іншому випадку наконечник свічки запалювання буде страждати від додаткового стресу, що призведе до передчасного зносу та ерозії. Ви також можете помітити та перевірити дивні проблеми з продуктивністю двигуна.

Ви можете перевірити точні характеристики у своєму ручному сервісі, але кілька свічок запалювання стають попередньо залученими.

Коли найважливіші свічки запалювання отримують попередньо, ви повинні перевірити її. Якщо ні, то можливе також розрив свічки запалювання без інструменту .

Витоки інжектора

Вологі забруднення менш популярні на сучасних двигунах, що вводить паливо, але може виникнути через механічні збої.

Одним із типових прикладів є герметичний інжектор холодного початку. Це може призвести до багатих створення стартової суміші в моторному відсіку та забруднення свічок запалювання.

Прокладка герметичної головки

Що таке симптоми забрудненої свічки запалювання?

Важкий перезапуск двигуна

Ви можете знати, чи ваша свічка запалювання не порушується, коли стикається з важким перезапуском двигуна. Отже, зверніть увагу на цю проблему, щоб своєчасно ремонт.

Помилки двигуна

  1. Протріть поверхні автомобільної свічки запалювання та наконечник запалювання чистою та свіжою тканиною.
  2. Отримайте очищувач швидкого висихання, наприклад, інжектор або очищувач гальм.
  3. Розписуйте кінцеві свічки запалювання і чекайте, коли він сидить близько 10 хвилин.
  4. Продовжуйте використовувати щітку з проводного проводу свічки запалювання для видалення родовища з забрудненої свічки запалювання.
  5. Здуйте свічки запалювання та їх стрілянину за допомогою повітряного компресора.
  6. Двічі перевіряйте зазор свічки запалювання і зробіть належне регулювання.

Крім того, заміна забрудненої свічки запалювання є ідеальним варіантом з економічними витратами на швидке вирішення цієї проблеми.

Пов’язані запитання

Нормальна свічка запалювання часто постачається з сірувато-танцювальними або коричневими відкладеннями на стороні електродів.

Якщо свічка запалювання отримає вуглець, на електроді буде суха і чорна сажа та наконечник ізолятора.

Цей стан походить від таких проблем, як багата суміш повітряного палива або неперевершене паливо, тривалий холостого ходу, засмічений повітряний фільтр або водіння з низькою швидкістю.

Маслянні та чорні відкладення на точках наконечників та електродів ізолятора також викликають свічки запалювання на маслі .

Для спаленої свічки запалювання ви можете зрозуміти, що це симптом спалаху, що перегрівається, з пухирі або білими відкладами на розтоплених електродах або наконечнику ізолятора.

Причини, що стоять, включають неправильне тепловий діапазон свічки запалювання, перегрівання двигуна, неправильне терміни запалювання , пухка свічка запалювання або суміш палива або повітря.

Що відбувається, коли свічка запалювання забиваються?

Світлові пробки перестануть працювати належним чином, коли вони забиваються. Цей найочевидніший симптом - забруднення підключення.

Якщо свічка запалювання у вашому транспортному засобі не порушується, двигун може споживати більше палива, працювати грубо або не вистачати живлення.

Висновок

Якщо ви не зможете виправити забруднену свічку запалювання самостійно, ви можете відвезти свій автомобіль до автоматичного магазину, щоб отримати допомогу від професійного механіка з ретельним оглядом та ремонтом.