Co powoduje faul świec zapłonowych? Ponieważ są ważnym elementem w zapaleniu mieszanki paliw powietrza komory spalania, mogą mieć trudności z pomoc w uruchomieniu silnika pojazdu po sfaulowaniu.
Dlatego musisz szukać przyczyn tego problemu i znaleźć najlepsze rozwiązania.
Czytaj dalej ten artykuł, aby dowiedzieć się więcej o przyczynach i oznak shaulowanych świec zapłonowych.
Poza tym podajemy również inne przydatne informacje o tym komponencie i prowadzimy pełną procedurę, aby utrzymać ją w dobrym stanie.
Co to są świece zapłonowe?
Są to urządzenia elektryczne dopasowujące do kilku główek silników spalania wewnętrznego i zapalając benzynę sprężoną aerozolową iskrą elektryczną.
Ponikło zapłonowe zawiera izolowaną elektrodę środkową za pomocą wysoce izolowanego drutu do połączenia z obwodem magnetycznym lub zewnętrznej cewki zapłonowej.
To połączenie będzie tworzyć szczelinę iskrową w sąsiednich ścianach cylindrów na uziemionym zacisku podstawy wtyczki.
Silniki spalania wewnętrzne mogą być wyposażone w maszyny do zapłonu zapłonu wymagające zapłonu zapłonowego w celu zainicjowania procesu spalania lub silników ignorowanych przez kompresję (Diesel), sprężania powietrza i wstrzykiwaniem oleju napędowego do sprężonej i podgrzewanej mieszanki powietrza.
Co powoduje faul świec zapłonowych?
Niektóre powszechne przyczyny obejmują zanieczyszczoną olejem komorę spalania, przegrzanie silnika, nieszczelną uszczelkę głowicy, niewłaściwą szczelinę wtyczki lub wycieki wtryskiwacza .Komora spalania zatuszowana olej
Jedną z głównych przyczyn zanieczyszczenia świecy zapłonowej jest przepływ oleju silnikowego do komory spalania.
Wycieki oleju mogą sprawić, że końcówka świecy zapłonowej przechwytują brud i nadmierny olej. Ta przyczyna jest również znana jako zanieczyszczenie oleju, powodując przedwczesną awarię.
Ten problem często występuje w starszych pojazdach. Dlatego musisz zauważyć, jeśli Twój samochód spala olej szybciej niż zwykle.
Może to być wyraźny wskaźnik zatkanych lub shraulowanych świec zapłonowych i prowadzić do krótszej długowieczności dla twojego silnika.
Silnik przegrzany
Zadaszony węgiel
Wskazuje również faulu, gdy zobaczysz czarne, miękkie, suche osady węgla o dużej ilości na elektrodach i izolatorze.
Zgromadzenie węgla degraduje izolację między elektrodą podłoża i środkową, tworząc ścieżkę upływu przez węgiel i powodując zniekształcenie.
Złożone przyczyny węgla to brudny filtr powietrza, nadmiar mieszanki paliwowej, na biegu jałowym lub długie okresy jazdy o niskiej prędkości.
Poza tym opóźnione czas zapłonu, awaria układu zapłonowego i zimne temperatury świecy zapłonowej również powodują ten problem.
Niewłaściwa luka wtyczki
Możesz sprawdzić dokładne specyfikacje w swojej usłudze ręcznej, ale kilka świec zapłonowych staje się wstępnie zamieszkania.
Gdy kluczowe świece zapłonowe zostaną wstępnie zapisane, powinieneś ją podwumywać. Jeśli nie, może również szczelina zapłonowa bez narzędzia .
Wycieki wtryskiwacza
Zadranienie na mokro jest mniej popularne w nowoczesnych silnikach wtrystycznych paliwa, ale może wystąpić z powodu niepowodzeń mechanicznych.
Jednym typowym przykładem jest nieszczelny wtryskiwacz zimnego startowy. Może to spowodować bogate utworzenie mieszanki początkowej w komorze silnika i zanieczyszczenie świec zapłonowych.
Nieszczelna uszczelka głowy
Poniżej znajdują się szczegółowe wyjaśnienia każdego znaku.
Szorstkie jałowe
Szorstkie jading jest jednym z objawów wadliwych świeców zapłonowych. Dlatego powinieneś zabrać swój pojazd do profesjonalnego mechanika, aby dwukrotnie sprawdzić, jeśli ten znak pojawi się w twoim samochodzie.
Zatrzymana wtyczka
Rozpoznajesz również shulowane świece zapłonowe, gdy dowiesz się o zanieczyszczonej wtyczce.
Jednak nie wyciągniesz wtyczki, aby ją sprawdzić, chyba że pojawią się pewne problemy. Jest to jednak pierwszy znak, który należy zauważyć, aby potwierdzić, że świeca zapłonowa jest zanieczyszczeniem.
Silny silnik ponownie uruchamia się
Możesz wiedzieć, czy Twoja świeca zapłonowa zostanie sfaulowana, gdy staje w obliczu trudnego ponownego uruchomienia silnika. Zwróć więc uwagę na ten problem, aby mieć terminową naprawę.
Silnik odłącza się
Pierwszą ważną rzeczą, którą musisz zrobić, aby ulepszyć shulkowaną świecę zapłonową, jest prawidłowe wyczyszczenie. Oto proste kroki, które powinieneś wykonać, aby to zakończyć.
- Wytrzyj samochodowe powierzchnie świecy zapłonowej i końcówkę zapłonu czystym i świeżym szmatką.
- Zdobądź szybki suszący środek do czyszczenia, taki jak wtryskiwacz lub środek do czyszczenia hamulca.
- Spryskaj końcówkę świec zapłonowych i poczekaj, aż usiądzie przez około 10 minut.
- Kontynuuj za pomocą szczotki z drutu świecy zapłonowej, aby usunąć depozyt z shullowanej świecy zapłonowej.
- Wyrzuć świece zapłonowe i ich strzelanie za pomocą sprężarki powietrza.
- Dokładnie sprawdź lukę świec zapłonową i dokonaj właściwej regulacji.
Poza tym zastąpienie shulkowanej świecy zapłonowej jest idealną opcją z ekonomicznym kosztem, aby szybko rozwiązać ten problem.
Powiązane pytania
Tłuszczowe i czarne osady na punktach końcówki izolatora i elektrod powodują również wysyłkę zapłonową .
W przypadku spalonej świecych zapłonowych możesz zrozumieć, że jest to objaw przegrzanej świecy zapłonowej z pęcherzami lub białymi osadami na stopionych elektrodach lub końcówce izolatora.
Przyczyny obejmują nieprawidłowy zakres ciepła zapłonowego, przegrzanie silnika, niewłaściwe rozrząd zapłonowy , luźne świece zapłonowe lub szczupłe paliwo lub mieszaninę powietrza.
Co się stanie, gdy świeca zapłonowa zostanie zatkana?
Jeśli nie możesz samodzielnie naprawić shulowanej świecy zapłonowej, możesz zabrać samochód do sklepu samochodowego, aby uzyskać pomoc profesjonalnego mechanika z dokładną kontrolą i naprawą.
