Kas izraisa aizdedzes sveces nedienas? Tā kā tie ir svarīga sastāvdaļa, lai aizdedzinātu sadegšanas kameras gaisa degvielas maisījumu, viņi var sagādāt grūtības palīdzēt transportlīdzekļa motoram darboties vienreiz.

Tādējādi jums jāmeklē šīs problēmas cēloņi un jāatrod labākie risinājumi.

Lasiet šo rakstu, lai uzzinātu vairāk par foulled aizdedzes sveču cēloņiem un pazīmēm.

Turklāt mēs sniedzam arī citu noderīgu informāciju par šo komponentu un palīdzam jums veikt pilnīgu procedūru, lai to saglabātu labā stāvoklī.

Kas ir aizdedzes sveces?

Tās ir elektriskās ierīces, kas ievietotas vairākās iekšdedzes dzinēju cilindru galvās un aizdedzina saspiestu aerosola benzīnu ar elektrisko dzirksteli.

Aizdedzes svecei ir izolēts centra elektrods, izmantojot ļoti izolētu vadu, lai izveidotu savienojumu ar magnētisko ķēdi vai ārējo aizdedzes spoli.

Šis savienojums veidos dzirksteles spraugu blakus esošajās cilindru sienās pie spraudņa pamatnes iezemētā termināla.

Iekšdedzes motoriem var būt ar dzirksteles ignorētām mašīnām, kurām nepieciešama aizdedzes svece, lai sāktu sadegšanas procesu vai kompresijas ignorētus (dīzeļdegvielas) motorus, saspiežot gaisu un ievadot dīzeļdegvielu saspiestā un apsildītā gaisa maisījumā.

Kas izraisa aizdedzes sveces nedienas?

Daži no izplatītiem cēloņiem ir ar eļļu piesārņota sadegšanas kamera, pārkaršanas motors, caurspīdīga galvas blīve, nepareiza spraudņa sprauga vai inžektora noplūdes .

Ar eļļu piesārņota sadegšanas kamera

Viens no galvenajiem aizdedzes sveces piesārņojuma cēloņiem ir motoreļļas plūsma sadegšanas kamerā.

Eļļas noplūdes var padarīt aizdedzes sveču galu, kas uztver netīrumus un pārmērīgu eļļu. Šis iemesls ir pazīstams arī kā eļļas piesārņojums, izraisot priekšlaicīgu neveiksmi.

Šī problēma bieži notiek vecāku transportlīdzekļu iekšpusē. Tādējādi jums jāņem vērā, vai jūsu automašīna deg eļļu ātrāk nekā parasti.

Tas var būt skaidrs aizsērējušo vai apslāpēto aizdedzes sveču rādītājs un novest pie īsāka jūsu dzinēja ilgmūžības.

Pārkaršanas motors

Neķītrs ogleklis

Tas arī norāda nederīgus kontaktdakšas , kad redzat melnas, mīkstas, sausas oglekļa nogulsnes ar lielu daudzumu uz elektrodiem un izolatoru.

Oglekļa uzkrāšanās noārda izolāciju starp zemes un centra elektrodu, veidojot noplūdes ceļu caur oglekli un izraisot nepareizu apstiprinājumu.

Salocītie oglekļa cēloņi ir netīrs gaisa filtrs, liekais degvielas maisījums, tukšgaitas vai ilgstoši braukšanas laikā ar zemu ātrumu.

Turklāt šo problēmu izraisa arī aizdedzes laiks, aizdedzes sistēmas kļūme un aukstā aizdedzes sveces temperatūra.

Nepareiza spraudņa sprauga

Jūs varat pārbaudīt precīzas specifikācijas jūsu manuālajā servisā, bet vairākas aizdedzes sveces kļūst iepriekš sagatavotas.

Kad izšķirošie aizdedzes sveces tiek iepriekš sagatavotas, jums to vajadzētu vēlreiz pārbaudīt. Ja nē, tas ir iespējams, lai atstumtu arī aizdedzes spraudni bez instrumenta .

Inžektora noplūdes

Mitrās piesārņošana ir mazāk populāra mūsdienu degvielā iesmidzinātos motoros, bet var rasties mehānisku kļūmju dēļ.

Viens tipisks piemērs ir caurspīdīgs auksts sākuma inžektors. Tas var izraisīt bagātīgu sākuma maisījuma veidošanos motora nodalījumā un aizdedzes sveces.

Caurspīdīga galvas blīve

Zemāk ir sīki izstrādāti katras zīmes skaidrojumi.

Rupjš tukšgaitas

Rough Lukling ir viens no kļūdainu aizdedzes sveču simptomiem. Tādējādi jums vajadzētu aizvest savu transportlīdzekli profesionālam mehāniķim, lai divreiz pārbaudītu, ja šī zīme parādās jūsu automašīnā.

Piesārņots spraudnis

Jūs arī atpazīstat aizdedzinātās aizdedzes sveces, uzzinot par piesārņoto spraudni.

Tomēr jūs paradis vilkt spraudni, lai to pārbaudītu, ja vien nav parādījušās dažas problēmas. Tomēr šī ir pirmā zīme, kas jums jāņem vērā, lai apstiprinātu, ka aizdedzes svece ir piesārņota.

Cietais dzinējs restartē

Jūs varat zināt, vai jūsu aizdedzes svece kļūst aizraujoša, saskaroties ar sarežģītu motora restartēšanu. Tāpēc pievērsiet uzmanību šai problēmai, lai savlaicīgi remontētu.

Motora nepareizas aizdegšanās

Pirmā svarīgā lieta, kas jums jādara, lai uzlabotu apslāpēto aizdedzes sveci, ir to pareizi notīrīt. Šeit ir vienkāršas darbības, kas jums jāveic, lai to pabeigtu.

  1. Noslaukiet automobiļu aizdedzes sveces virsmas un aizdedzes galu ar tīru un svaigu audumu.
  2. Iegūstiet ātri žāvējošu tīrāku, piemēram, inžektoru vai bremžu tīrītāju.
  3. Izsmidziniet aizdedzes sveces galu un gaidiet, līdz tā sēdēs apmēram 10 minūtes.
  4. Turpiniet izmantot aizdedzes sveces stieples suku, lai noņemtu nogulsnes no apslāpētā aizdedzes sveces.
  5. Izmantojot gaisa kompresoru, izpūtiet aizdedzes sveces un to šaušanas galu.
  6. Pārbaudiet aizdedzes sveces spraugu un veiciet pareizu pielāgošanu.

Turklāt, lai ātri novērstu šo problēmu, ir ideāla iespēja ir nomaiņa ar aizdedzināto aizdedzi.

Saistītie jautājumi

aizdedzes spraudni ar eļļu .

Apdedzinātu aizdedzes sveci, jūs varat saprast, ka tas ir simptoms pārkaršanas aizdedzes svecei ar pūtēm vai baltām nogulšām uz izkusušiem elektrodiem vai izolatora galu.

Iemesli ir nepareizs aizdedzes sveces siltuma diapazons, motora pārkaršana, nepareizs aizdedzes laiks , vaļīgs aizdedzes svece vai liesa degviela vai gaisa maisījums.

Kas notiek, kad aizdedzes svece tiek aizsērēta?