Білий дим на запуску потім зникає: викликає, як його виправити

Там, де дим, є вогонь, так що приказка. Однак якщо ви бачите білий дим на запуску, то зникає , у вашому транспортному засобі може виникнути проблеми і вимагає вашої перевірки.

Незважаючи на те, що це питання часто нехтують, оскільки дим розсіюється так швидко, його слід сприймати серйозно.

Це говорить про те, що, ймовірно, виникне проблема з автомобілем, тому необхідна негайна перевірка. Дізнайтеся, чому ця ситуація відбувається перед тим, як заглибитися в специфіку його потенційного рішення.

Крім того, за цією поведінкою існує велика різноманітність причин. Давайте визначимо причини, чому білий дим при запуску автомобіля потім відходить і вирішить їх швидко.

Причини білого диму на запуску, а потім зникає

Два часті проблеми - накопичення води у вихлопній системі та несправна прокладка головки, що призводить до випаровування рівня теплоносія.

Накопичення рідини або води у вихлопній системі є ще однією причиною диму при запуску, а потім зникає.

У будь -якому випадку його не слід ігнорувати, і слід сприймати як попередження про те, що ваш транспортний засіб потрібно негайно вирішити проблему.

Ви повинні вивчити обставини, що призвели до цього, і звернутися до них безпосередньо перед тим, як заглибитися в специфіку ситуацій потенційного кріплення.

Витік охолоджуючої рідини

Витоки запобігають охолодженню двигуна, що може призвести до перегріву. Поряд з білим димом, ви та інші люди в транспортному засобі також відчуєте невдоволений запах.

Механічні проблеми з двигуном або перелом циліндра - це дві основні причини витоків теплоносія. Разок може забруднитись витоком рідини, навіть від найдрібнішого перелому або отвору.

Навіть якщо розкол знаходиться лише на кілька міліметрів, внутрішній теплоносій може просочитися і дуже швидко забруднити нафту транспортних засобів.

Двигуни вироблятимуть значну температуру, якщо рішення не знайдеться швидко, що унеможливлює належне функціонування автомобіля.

Ваш двигун може перегрітися і врешті -решт припинити роботу, якщо у вас недостатня кількість теплоносія та відсутність системи охолодження технічного обслуговування.

Ще гірше, що механічні компоненти перестануть працювати. Це може призвести до того, що ваш двигун та внутрішні частини набагато швидше погіршуються та несправно, що потребує дорогого ремонту.

Витік всередині поршневого кільця або ущільнення клапана

Витік всередині поршневого кільця або ущільнення клапана - це ще одна проблема, яка викликає білий дим при запуску машини, а потім відходить.

Коли це станеться, нафта проникне в спалювач і поєднується з бензином.

Паливо та нафта будуть змішуватися в спалюванні, коли цей компонент протікає, і співвідношення, яке робить автомобіль, починаючи з побуту.

Це змінить баланс повітря-палива в двигуні внутрішнього згоряння автомобілів, який активує ваш автомобіль.

Потужність, необхідна для роботи двигуна без ефективності, буде наслідком змішаного палива. І з тих пір ви більше не можете належним чином контролювати свій автомобіль.

Пошкоджений/ поганий інжектор палива

Внутрішні роботи автомобілів не можуть працювати, якщо лінія електропередачі недостатня або з несправним паливним насосом.

Більшу частину часу несправний інжектор палива винен у надлишку паливних циліндрів. Коли паливний фільтр несправно функціонує, наприклад, застряг або виходить з ладу, він переживає транспортний засіб.

Він з'являється як білий або сірий дим на запуску, а потім зникає , оскільки надлишок бензину не може бути спалений або розгорнуте паливо в циліндрі ефективно.

Насос для впорскування палива не забезпечує достатню кількість газу до процесу згоряння, якщо щось підтримує поломку.

Двигун стає переповненим і не в змозі спалити всю суміш палива, коли надмірний бензин перекачує в насос для інжектора .

Або надмірна або недостатня доставка палива порушить комбінацію бензину та повітря.

Надлишок паливного палива не буде адекватно горіти в двигуні, якщо дано достатньо енергії. Це призведе до того, що білий дим при запуску.

Неправильна помилка впорскування

Правильний термін необхідний для паливного насоса. Таким чином, паливо постачається до процесу згоряння, коли його потрібно звільнити і повністю перетворити на потужність.

Отже, спалювач не зможе запалити все або більшу частину палива, якщо його вводили занадто рано або занадто пізно.

Як результат, коли двигун запускається, внутрішні компоненти залишаються з витяжної труби та створить білувальний дим.

Брудний повітряний фільтр

Трансмісійна рідина

Як виправити білий дим від вихлопу при запуску

Профілактика внутрішнього витоку теплоносія - це його головна мета. Заміна поганої прокладки головки не повинна бути відкладена.

Як результат, ви повинні оглянути прокладку повітря, щоб побачити, чи виникають у них проблеми. Цей компонент можна розібрати та відремонтувати.

Вивчіть цілісність прокладок головних

Продовжуйте інспекцію циліндрів після того, як забезпечити прокладку головки неушкодженим і не маючи будь -яких несправностей, перевіряючи наявність витоків або розколів.

Перевірте паливну систему

Система палива служить як виводом інжектора, так і частиною паливного насоса.

Розподіл бензину у вашому транспортному засобі не залишається точним, якщо двигун зіткнеться з несправністю. Це призведе до витоку зайвого палива.

Щоб гарантувати, що терміни передачі бензину є точними, ви повинні правильно оглянути паливний насос. У вас є можливість зробити це самостійно або в сервісному центрі.

Очистіть повітряний фільтр

Регулярне обслуговування поршня

Через постійний контакт з бензином поршневі кільця більш чутливі до іржавих. Очищення та регулярний огляд часто необхідні для забезпечення їх ефективності.

Перевірте наявність тріщин на циліндрі

Хоча дим не буде негайно завдати вам шкоди, важливо зрозуміти, що його спричинило і чому він може виробляти білий дим від викидів, коли двигун вперше починається.

У будь -якому випадку, це не слід ігнорувати і слід розглядати як попередження про те, що щось у вашому транспортному засобі повинно бути негайно відремонтоване.