Fumaça branca na startup e desaparece: causa como consertar

Onde há fumaça, há fogo, então o ditado diz. No entanto, se você vir fumaça branca na startup, desaparecer , seu veículo poderá estar tendo problemas e exige sua inspeção.

Embora essa questão seja frequentemente desconsiderada, pois a fumaça se dissipa tão rapidamente, ela deve ser levada a sério.

Isso sugere que provavelmente haverá um problema com o automóvel, portanto, é necessária uma inspeção imediata. Saiba por que essa situação acontece antes de investigar as especificidades de sua solução potencial.

Além disso, há uma grande variedade de causas por trás desse comportamento. Vamos identificar as razões pelas quais a fumaça branca ao iniciar o carro e resolvê -los rapidamente.

Causas de fumaça branca na startup e desaparece

Você deve analisar as circunstâncias que levaram a isso e abordá -las imediatamente antes de se aprofundar nas especificidades das situações em potencial.

Vazamento de líquido de arrefecimento

Pior ainda, os componentes mecânicos pararão de funcionar. Isso pode fazer com que seu motor e peças internas se degradam e funcionem muito mais rapidamente, necessitando de reparos caros.

Vazamento dentro do anel do pistão ou vedação da válvula

Um vazamento dentro do anel do pistão ou vedação da válvula é mais uma questão que causa fumaça branca ao iniciar o carro e depois desaparece.

Quando isso acontece, o óleo se infiltra no combustor e se combina com a gasolina.

O combustível e o óleo se misturam no combustor quando esse componente vazar e a proporção que faz com que o automóvel inicie seja perturbado.

Isso alterará o equilíbrio ar a combustível no motor de combustão interna do CARS, que ativa seu veículo.

A energia necessária para o motor funcionar sem eficiência resultará da mistura dos combustíveis. E desde então, você não pode mais controlar seu veículo corretamente.

Injetor de combustível danificado/ ruim

Parece que a fumaça branca ou cinza na startup desaparece, porque a gasolina excedente não pode ser queimada ou não queimado no cilindro efetivamente.

A bomba de injeção de combustível não fornecerá gás suficiente ao processo de combustão se algo sofrer quebra.

O motor fica sobrecarregado e incapaz de queimar toda a mistura de combustível quando a gasolina excessiva é bombeada para a bomba injetora .

A entrega excessiva ou insuficiente de combustível interromperá a combinação de gasolina e ar.

A mistura de combustível excedente não queimará adequadamente no motor se for fornecida energia suficiente. Isso resultará em fumaça branca na startup.

Erro de tempo de injeção incorreto

O tempo correto é necessário para a bomba de combustível. Dessa maneira, o combustível é fornecido ao processo de combustão quando precisa ser disparado e completamente transformado em energia.

Consequentemente, o combustor não seria capaz de iluminar todo ou a maior parte do combustível se fosse injetado muito cedo ou tarde demais.

Como resultado, quando o motor começa, os componentes internos restantes saem do tubo de escape e criam fumaça esbranquiçada.

Filtro de ar sujo

Mais detritos ambientais entrarão no ar dos veículos à medida que o filtro se torna mais entupido. A transmissão da gasolina será impactada por isso, produzindo fumaça branca.

Fluído de transmissão

A opção mais eficiente é obter seu automóvel atendido por um técnico respeitável; No entanto, se você preferir fazê -lo, pode pegar os seguintes métodos.

Verifique a junta do ar

Se necessário, examinar as juntas do filtro e repará -las são os primeiros passos para resolver a fumaça branca que ocorre na startup, mas desaparece rapidamente.

Todo veículo possui uma junta que conecta o coletor de admissão à cabeça. Ele transfere a combinação de ar e gasolina dentro do automóvel ao lado dos coletores.

Além disso, move o líquido de arrefecimento necessário para o sistema de junta de admissão para resfriar a engrenagem.

A prevenção do vazamento interno do líquido de arrefecimento é o seu principal objetivo. A substituição de uma junta de cabeça ruim não deve ser adiada.

Como resultado, você deve inspecionar a junta do ar para ver se eles estão enfrentando problemas. Este componente pode ser desmontado e reparado.

Examine a integridade das juntas da cabeça

No entanto, se o veículo ficar muito quente, frequentemente quebra. Além disso, há muito atrito entre os componentes de metal.

Continue a inspeção do cilindro após garantir que a junta da cabeça esteja intacta e livre de qualquer falha, verificando vazamentos ou divisões.

Verifique o sistema de combustível

O sistema de combustível serve como saída do injetor e parte da bomba de combustível.

A distribuição da gasolina em seu veículo não permanecerá precisa se o motor encontrar um mau funcionamento. Isso resultará em um vazamento de excesso de combustível.

Para garantir que o momento da transmissão da gasolina seja preciso, você deve inspecionar corretamente a bomba de combustível. Você tem a opção de fazer isso sozinho ou em um centro de serviço.

Limpe o filtro de ar

Seu filtro de ar logo fica entupido de detritos por causa da exposição ambiental. Você deve concluir sua manutenção entre 1500 e 2500 quilômetros do seu ponto de partida.

Manutenção regular do pistão

Devido ao contato contínuo com a gasolina, os anéis do pistão são mais suscetíveis à ferrugem. A limpeza e a inspeção regular são frequentemente necessárias para garantir sua eficiência.

Verifique se há rachaduras no cilindro

Verificar rachaduras no cilindro não é uma tarefa de bricolage que todos possam executar, a menos que as rachaduras estejam visíveis.

Portanto, é aconselhável que um técnico profissional o faça. Os testes de pressão do combustor são o método mais típico de detectar um cilindro rachado.

Conclusão

Existem várias razões comuns para a fumaça branca na startup e desaparece .

Embora possa ser difícil ver, pois desaparece rapidamente, essa fumaça branca pode emergir do sistema de escape de veículos.

Embora a fumaça não o prejudique imediatamente, é importante entender o que causou e por que poderia produzir fumaça branca das emissões quando o motor começar.

De qualquer forma, isso não deve ser ignorado e deve ser considerado um aviso de que algo em seu veículo deve ser reparado imediatamente.