Das Klicken auf Geräusche im Armaturenbrett, wenn das Auto ausgeschaltet ist, ist kein gutes Zeichen. Es ist ein häufiges Problem, das die Frustration der Fahrer verursacht. Wenn Sie dieses Problem haben, ist der Artikel für Sie.
Das Klickgeräusch im Armaturenbrett kann auf einen Börsenmischtürantrieb, eine Wechselstromleckage, einen fehlerhaften Starter usw. zurückzuführen sein. Ist es Ihnen kompliziert?
Mach dir keine Sorge. Geben Sie Ihnen weitere Details zu diesen möglichen Gründen und zur Behebung.
Klicken Sie auf Geräusche im Armaturenbrett, wenn das Auto ausgeschaltet ist - Ursachen und Lösungen
Sobald Sie den Täter gefunden haben, können Sie die Ausrüstung im Inneren entfernen, wenn es kaputt ist, oder sie durch eine neue Mischtür ersetzen. Der Kauf eines neuen ist nicht sehr teuer und es ist ratsam, wenn das Teil beschädigt ist.
Leckage der Wechselstromeinheit
Wenn Sie ein Klopfgeräusch aus dem Armaturenbrett hören, möchten Sie vielleicht an ein Leck in Ihrem Wechselstromsystem denken. Es führt dazu, dass der Wechselstromkompressor überlastet, insbesondere im Winter, wenn es die kalte Luft erwärmen muss.
Das Problem passiert sowohl alten als auch neuen Autos. Ein Leck kann auch in der Passagierkabine erscheinen, wenn das Wasser im Inneren steckt.
Andere Probleme mit dem Kühlsystem wie niedrigen Kältemittelpegeln oder schmutzigen Luftfiltern erzeugen auch Klickgeräusche im Auto -Armaturenbrett, wenn AC eingeschaltet ist.
Die Behebung dieser Probleme ist kompliziert, daher bringen Sie Ihr Auto besser in die Reparaturwerkstatt.
Der Mechaniker diagnostiziert, entdeckt das Leck, versiegelte es und emittet das Geräusch. Alles, was Sie tun können, ist, den Luftfilter zu überprüfen, um sicherzustellen, dass es sich um Schwierigkeiten handelt.
Fehlerhafter Schrittmotor
Es gibt mehrere davon, und alle bewegen sich in sehr präzisen Schritten, um die Motorendrehzahl und Meilen/ Kilometer pro Stunde genau zu messen.
Ein fehlerhafter Schrittmotor kann der Grund für das Klicken im Auto -Armaturenbrett sein.
Da die vollständige Drehung des Motors aus mehreren Schritten besteht, wenn Sie das Geräusch hören, bedeutet dies, dass die Komponente einige Schritte überspringt.
Die Schrittmotoren sind sowohl in alten als auch in neuen Autos mit analogen Instrumentenpaneele zu sehen. Außerdem gibt es in den alten Autos magnetische Stifte, um die Motorbewegung zu unterstützen und die Geschwindigkeit der Autos im Kilometerzähler aufzunehmen.
Ein loser Magnetstift erzeugt auch ein Klickrauschen hinter dem Tachometer. Es ist vorgeschlagen, einen Autoelektriker zu finden, der Ihnen hilft, das Armaturenbrett abzubauen, den beschädigten Stepper -Motor zu finden und es je nach Bedingung zu reparieren oder zu ersetzen.
Beschädigte Batterie
Sie können auch ein Multimeter -Tool verwenden, um eine ausreichende Spannung zu gewährleisten (das gute Ergebnis sollte 12,6 V oder höher sein).
Die Untersuchung der Lichtmaschine wird empfohlen, da eine kaputte Lichtmaschine die Quelle der abgelassenen Batterie und andere elektrische Probleme ist, z.
Gebrochenes Relais
Ein defektes Relais kann laut klicken Geräuschen aus dem Dashboard manifestieren. Im Innenraum von Autos werden mehr als 20 Relais verwendet. Sie sind hauptsächlich unter das Armaturenbrett auf der Fahrerseite oder im Motorraum gelegt.
Die elektrisch betriebenen Schalter werden verwendet, um den Startermotor, Horn, Lichter, Scheibenwischer und andere Hochleistungsschaltungen ein-/ auszuschalten. Klicken Sie auf das Armaturenbrett, wenn das Auto eingeschaltet ist, zeigt an, dass die Lebensdauer des Relais enden wird.
Die Fixierungsmethode ist recht einfach. Sie sollten zuerst den fehlerhaften Teil finden und Informationen in Ihrem Handbuch lesen, um es durch die richtige zu ersetzen.
Erkennen Sie das beschädigte Relais, indem Sie seinen Klang anhören. Wenn Sie feststellen, woher der Klang kommt, entfernen Sie das Relais und geben Sie eine neue ein. Solange Sie es richtig machen, wird Sie das rasselnde Geräusch nicht mehr stören.
Fehlfunktionen Starter
Es ist normal, dass Ihr Starter nach 40.000 bis 200.000 Meilen Nutzung abnimmt und wahrscheinlich zu dem lauten Klick führt.
Ein beschädigter Starter zeigt auch ein ernsthafteres Problem an, wie das Auto nicht nach dem Ausschalten beginnt , das Sie so schnell wie möglich angehen müssen.
Wenn Sie Ihr Auto zum Glück nach dem Drücken des Startknopfs starten, müssen Sie Ihr Fahrzeug weiterhin zur Reparaturwerkstatt fahren und eine Diagnose erhalten.
Die Kosten für den Austausch der neuen Komponente eskalieren natürlich, wenn Sie die Dinge abschrecken. Machen Sie es also besser, um eine teure Gebühr zu vermeiden.
Der schlechtere Fall ist, dass Sie den Klang ignorieren und irgendwo stecken bleiben. Ein Schlepptau zu rufen, um zur Autoreparatur zu gehen, ist ein Muss.
Unkalibriertes HLK -System
Wenn beim Starten des Autos im Armaturenbrett das Klicken auf das Armaturenbrett klicken , ist es gut zu gehen.
Abschluss
Eine fehlerhafte Mischtür macht 90% des Klickgeräusches im Armaturenbrett aus, wenn das Auto ausgeschaltet ist. Die anderen Gründe sind ein gebrochenes Relais, ein beschädigter Steppermotor oder ein fehlerhaftes Wechselstromsystem.
Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit fahren, bemerken Sie den Geräusch möglicherweise nicht, aber das abnormale Geräusch im Armaturenbrett, wenn das Auto ausgeschaltet ist, ist ziemlich offensichtlich, und Sie sollten ihn nicht ungelöst lassen.
Darüber hinaus kann die Verwendung des Handbuchs, das Vermeiden von Leerlauf und eine regelmäßige Inspektion verhindern, dass Ihr Auto unterschiedliche Probleme hat.
